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Bateau avec leurs mains

L'idée d'un bateau maison est venu par hasard. Got me (donné camarade) une bonne partie de linoléum – blanc, dur, sur la base d'un nylon. longueur de la pièce est de 2,6 m, largeur 1,3 m, épaisseur – environ 2 mm.


Longue était le linoléum dans un placard de la maison, tandis que les enfants ne l'ont pas appris la lumière et ne me ont conseillé de ne pas que cela peut être fait. rouleau déroulé assis sur un bout de l'autre, bord plié et a obtenu le bateau. le long du corridor « Introduite ».

Je dois faire un peu pour transformer leur idée en une sorte de liste des canoës indiens.

Par des bords perles à venir à l'extérieur et à l'intérieur de toute la longueur de la feuille I fixés avec de la colle et des clous ailes rail section 15 x 40 mm. pension 30 mm couper la tige et la traverse. La partie inférieure de ces informations traitées sur le rayon, de sorte que lors de leur sertissage de linoléum ne se décompose pas. Des bords avant et arrière de la feuille pliée à la tige et comprimé la traverse au moyen de pinces de la bande d'acier de 2 mm x 25 mm (peut être utilisé à cet effet et un diamètre de fil de 3 – 5 mm). Pour le composé d'étanchéité avec la tige de linoléum et de traverse entre eux bague pavée collé des bandes de caoutchouc.

La proue et la poupe du bateau a des ailes, qui sont reliés entre eux et avec les parties en bois à travers breshtuki également découpé dans le bord de 30 mm d'épaisseur. En outre, le conseil d'administration ont besoin rasperet deux faisceaux, que je fis à partir de vieux bâtons de ski en aluminium. Couper le tube de bâton de longueur souhaitée, à la fin, je mis sa longueur en bois des bouchons 60 à 80 mm et les fixe avec des vis. Le tube faisant saillie à partir des extrémités des tubes d'une longueur de 15 mm vers l'intérieur comprend des fentes qui sont découpées dans le matériau protecteur de rail intérieur; à travers le rail extérieur est vissée dans la vis de liège 4 x 40 mm.

Après avoir testé le canot, que nous avons utilisé dans la version pliable (pour le transport de la tige, la traverse et les entretoises ont été retirées, et les panneaux avec les ailes latérales roulées dans un diamètre de rouleau de 200 mm), j'étais convaincu de la nécessité d'installer sous les poutres, entretoises deux cadres laminés section 20 x 30 mm vykleennyh de bandes minces sur les modèles. Ces cadres peuvent être mis plancher léger (plafond bas) de contreplaqué ou de bandes, pour répartir la charge des passagers sur une zone particulière du fond du linoléum et protège contre l'usure.

Et pour augmenter encore le bateau semblable aux canots indiens, peut être fixé nadelki de mousse, en leur donnant une forme caractéristique à la proue et la poupe. Ils sont, par ailleurs, servira d'unités de flottaison d'urgence en cas de bateaux de chavirement ou vague d'inondation. Avec une longueur de 2,5 m (sans nadelok d'extrémité) tourné largeur du bateau d'environ 0,9 m; poids – environ 13 kg.

Nous l'avons connu l'hiver sur la glace du lac. Le bateau a pu naviguer en toute sécurité, même avec une charge de 120 kg sur l'eau calme (deux mâles adultes). Bien sûr, pour un fonctionnement normal avec cette longueur de bateau de charge doit être augmentée à 4,5 – 5 m, et le revêtement de linoléum renforcé par des cadres supplémentaires.

Je pense que, au lieu de linoléum pour recouvrir les bateaux maison peut être utilisé, et un autre matériau en feuille résistant à l'eau et flexible, tel que du carton ou du polyéthylène d'une épaisseur appropriée.