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VAZ-2110 – caractéristiques et description

Une voiture domestique VAZ-2110 est une sorte de légende de la Volga Automotive Industry, puisque des milliers de citoyens russes voyagent par cette voiture. Malgré le fait que cette berline a été retirée de la production il y a quelques années, vous pouvez voir cette copie sur nos routes partout.

Historique de production

Pour la première fois, la nouveauté est descendue de la chaîne de montage en 1995. Trois ans plus tard, en 1997, la production de «douzaines» avec le wagon de gare a été mise en place. Et seulement en 1999, le hayon est apparu. Est également venu un petit pick-up – VAZ-2110 Bogdan. En passant, très peu de gens le savent, mais le prototype du modèle 2110 a été développé dans les années 80 et 80 du siècle dernier.

VAZ-2110 – caractéristiques du corps et qualité de construction

Depuis les premiers jours de production, jusqu'en 1999, toutes les «dizaines» se distinguent par leur qualité de construction extrêmement mauvaise. Le principal défaut d'ingénierie concernait la carrosserie – énormes lacunes inégales, une qualité de peinture terrible, un manque de traitement anti-corrosion. Le silencieux VAZ-2110 a également rouillé très rapidement, tout comme la carrosserie. L'intérieur de la voiture ne différait pas de rien de mieux: le tableau de bord ressemblait à la conception de voitures allemandes des années 80, toutes les nageoires étaient très tonnantes lors de la conduite (sans isolation acoustique supplémentaire, c'était tout simplement pas nécessaire). Il y avait une telle impression que, à l'usine automobile de Volga, le contrôle de qualité de l'assemblage n'était jamais présent. Mais tous les défauts et les défauts ont été couverts par un prix bas (bien que, à en juger par les critiques, il a encore été surestimé de 30%).

VAZ-2110 – caractéristiques des moteurs

Tout au long de la période de production, la voiture VAZ "dix" était équipée de deux types de moteurs à essence. La première est une unité de carburateur d'une capacité de 69 chevaux et d'un volume de 1,5 litre. Le deuxième – un moteur injecteur d'une capacité de 98 chevaux et une capacité de travail de 1,6 litre. Les deux moteurs étaient de type à huit et seize soupapes. Le principal avantage de ces moteurs est la possibilité d'opérer sur la 92ème essence. Sur la nouveauté, il a été installé une boîte de vitesses à cinq vitesses.

Overclocking et efficacité

La vitesse maximale sur les données du passeport est de 180 kilomètres par heure. La consommation maximale de carburant est de 8 à 10 litres par cent kilomètres (assez économique pour VAZ-2110). Les caractéristiques de vitesse n'ont pas changé du tout. Il vaut la peine de dire que la voiture est un peu dure sur la route, et à des vitesses élevées, elle devient extrêmement dangereuse, malgré le fait que la suspension soit comme «Mac Ferson».

VAZ-2110 – les caractéristiques de l'électronique

C'est sur cette voiture pour la première fois qu'un ordinateur de bord et un système électronique de gestion du moteur ont commencé à être installés à partir du convoyeur. Aussi dans la nouveauté, il y avait beaucoup d'autres choses intéressantes: vitres électriques et direction assistée.

Fin de la production

La voiture a été produite en série jusqu'en 2009, après quoi elle a été remplacée par un modèle plus récent – "Lada-Priora". Mais les problèmes principaux avec le manque de carrosserie n'ont pas disparu. Il semble que ce problème va heurter tous les modèles VAZ suivants.