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"Herbe-Next" (dump): description, prix et avis

« Grass-Next » – camions à benne basculante, qui conviennent pour le transport de marchandises en vrac sur la voie publique et solide non pavée.

conception

« Grass-Next » – camions à benne basculante, qui sont collectés en fonction de la même plateforme que le GAZ-3309. La plate-forme est soulevée en raison du vérin hydraulique, qui se compose de trois parties. La cabine a l'effet de levier avec lequel le contrôle se produit.

Dans les automobiles peuvent en outre monté côté et le dessus, ce qui empêche un déversement de matériaux. Ils augmentent le volume du corps jusqu'à 10 mètres cubes. De plus, les panneaux latéraux ajoutés peuvent établir des extensions supplémentaires qui augmentent le volume à 11,5 mètres cubes. En même temps permettre à un oeil à l'intérieur des étapes et une main courante, qui sont montés à l'avant. Sur le toit il y a une protection contre les dommages en cas de contact avec son matériel pendant le chargement.

Contrairement à son prédécesseur, la voiture GAZ-3309, "Lawn-Next"? camions benne sont équipés d'une nouvelle cabine améliorée. Ils sont plus spacieuses. En plus de la conduite logeant deux autres sièges pour les passagers. Tous les leviers et boutons sont dans un emplacement idéal pour le conducteur. Pour le confort de la colonne de direction du conducteur est réglable.

ensemble complet

« Grass-Next » – camions à benne basculante, qui sont fabriqués en deux versions:

  • Standard est caractérisée par un vérin hydraulique, la prise de force. Les éléments utilisés et les détails de la production nationale.

  • Prime. KOM complété commande de type pneumatique. Gestion de la plate-forme est réalisée par le joystick établi. Un grand nombre des mécanismes de la production italienne.

modifications

« Grass-Next » – camions à benne basculante, qui sont apparues relativement récemment. Mais ils ont déjà trois modifications:

  • C41R11 côté à trois voies. La capacité de charge de 5 tonnes. Ses dimensions hors – 6435 x 2307 x 2418 mm. La longueur de l'empattement – 3770 mm. Le poids à vide de 8,7 tonnes. moteur diesel monté avec une puissance de 152 chevaux-vapeur. Un volume de 3,76 litres. Il appartient aux normes Euro 4. Il est capable de vitesses de 100 kilomètres par heure. Axel – 4 x 2. Transmission a cinq étapes. suspension feuille camion fait plus praticable « Lawn-Next ». Benne, dont le prix est de 1,1 millions. Roubles, a été produit en 2014.
  • C41R31 modèle de plate-forme allongée diffère, par rapport à la modification précédente. Ses dimensions sont de 7910 x 2307 x 2418 mm. Empattement est 4515 millimètres. Poids à vide – 8,7 tonnes. La capacité de charge est légèrement plus petite, il atteint 4,7 tonnes. Le moteur diesel a un volume de 4,43 litres et une puissance de 137 chevaux. Il se réfère aux normes Euro 4 pour respect de l'environnement. Suspension – ressort. camion essieu – 4 x 4. Une boîte à cinq vitesses.

  • modèle C42R11, dans lequel la cabine double, apte à être positionnée 7 passagers. La nuit, les sièges arrière peuvent se transformer en un lit confortable. Dimensions camion – 6475 x 22925 x 2450 mm. Empattement – 3770 mm. Car pèse 8,7 tonnes. Payload est de 4,9 tonnes. Moteur diesel avec une capacité de 152 chevaux et un volume de 3,76 litres. La deuxième version de la machine, qui peut être monté sur le véhicule, a un volume de 4,43 litres et une puissance de 149 chevaux.

"Herbe-Next" (dump): commentaires des internautes

Les propriétaires ont noté un certain nombre de points positifs. Parmi eux se trouvent les bons freins, moteur à couple élevé, soft grip. Comme les utilisateurs et à l'extérieur de la voiture, son intérieur attrayant. Les automobilistes se plaignent de la boîte de vitesses, ce qui est au travail crée beaucoup de bruit de fond. Un autre inconvénient important – trop grande capacité de performance. Sur les véhicules avec 5 tonnes réclamés ressort déjà plient sous la charge de 4 tonnes. Une autre lacune – les rétroviseurs, qui sont très mal assurée.