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Est-ce que Hyundai Solaris Hatchback voiture nationale?

L'apparition de Hyundai Solaris berline sur le marché intérieur a provoqué un émoi considérable. Beaucoup de Russes, en prenant en compte les kits deuxième et les suivants, ont dû attendre la voiture souhaitée pour plus d'un an, qui aura lieu. La situation avec la présence d'un véhicule dans un corps « hatchback » pas très différent. Chez les concessionnaires en même temps insister sur les modèles pré-commande, ce qui augmentera considérablement les chances d'obtenir la machine souhaitée. En dépit d'une taille plus modeste, avec le Hatchback Solaris Hyundai devra payer 10 mille roubles plus. Sans aucun doute, dans une voiture de performance semble beaucoup plus harmonieusement. De plus, la pièce à l' intérieur était plus grande et la visibilité dans la zone des zones « aveugles » est améliorée.

Photo Hyundai Solaris Hatchback confirme que les tendances intérieures par rapport aux changements de berline sont habitués. Les matériaux utilisés dans la cabine, sont restées les mêmes, mais la qualité de la machine de montage crée l'impression d'une classe supérieure. D'autre part, la taille du compartiment à bagages était de 370 litres, en d'autres termes, a diminué de 95 litres. Ceci peut être expliqué par la modification de l'arrière du modèle. reste réduit dans le cas du rabattement canapé empêche légèrement l'obtention d'une surface de sol lisse. Quel que soit le type de corps sous le capot est installé essence moteur à quatre cylindres, dont le montant – 1,6 et 1,4 litres. Chacun d'eux, respectivement, a une capacité de 123 et 107 chevaux. Accélération Hyundai Solaris Hatchback à des centaines km / h dans ce cas réduit à 10,2 secondes. Ceci est un très bon résultat pour un tel moteur. La consommation de carburant par centaine de kilomètres (selon le mode de conduite) varie entre 4,9 et 7,8 litres. Il convient de noter et un petit rayon de braquage d'un peu plus de cinq mètres et peut manœuvrer avec succès même dans des conditions restreintes.

Bien entendu, il est à Hyundai Solaris (berline) et ses inconvénients. Tout d'abord, nous parlons de rigidité de la suspension pure et simple, et le comportement instable de la voiture. Il est trop fortes secousses caractéristique de l'intérieur dans le cas des roues a frappé un nid de poule. Et on pense même à faible vitesse. Si le conducteur ne cramponnez au volant, « célébrations » devant juste ne peuvent pas être évités. Sur une suspension de surface plane lui-même ne conduit pas capricieusement. Les petits trous entraînés par douceur. Lorsque la marque compteur 120 kmh dans une voiture était un bruyant, en raison de ne pas l'aérodynamique très réussie Hyundai Solaris Hatchback, et le manque de vitesse dans la boîte.

Le modèle des coûts sur le marché intérieur, une configuration minimale avec la « mécanique » est estimée à 443 mille roubles. Dans le cas de la transmission automatique à un acheteur potentiel devra payer (et payer pour la voiture 478 000). Il convient de noter que Hyundai Solaris Hatchback a été créé pour remplir un créneau qui a été libéré après la cessation de la production de modèles tels que Getz et і20. Personne ne soutient que cette voiture a ses défauts, mais pour l'argent bêtement pour lui demander la même qualité que celle de la classe de voiture « luxe ». A en juger par le battage médiatique, qui est maintenant formé autour du modèle, le constructeur coréen a toutes les raisons de croire qu'il a un nouveau best-seller.