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"Tatra 815" – Chariot tout terrain

« Tatra-815 », camion commercial, un transporteur efficace de produits en vrac et en vrac sec, usine automobile fabriquée dans la ville tchèque de Kopřivnice depuis 1983. La machine a remplacé le modèle obsolète de « Tatra-813 » qui, selon leurs caractéristiques ne correspondaient pas aux conditions de la route à l'époque.

"Tatra-815": spécifications techniques

Benne produit dans plusieurs modifications. Tenir compte des caractéristiques de chacun d'entre eux.

Modèle « Tatra-815-290S24 » a une cargaison plate – forme de benne de 12 mètres cubes, les chauffées gaz d'échappement. Cette solution d'ingénierie est dictée par la nécessité de chauffer la charge humide de consistance lâche en hiver. Le déchargement est prévu à travers la charnière de hayon. La capacité de charge de la machine est de 19,5 tonnes. Dans le moteur de jeu modèle de développement poussée à 402 chevaux, ce qui permet à la voiture de se déplacer à une vitesse de 85 km / h. Transmission manuelle, 12 vitesses, assure un cours uniforme de même une machine à pleine charge sur la route de toute la complexité.

spécificités Nord

Modèle « Tatra-815-2A0S01 » est équipé d'une capacité de 10 corps cc chauffée de 17 tonnes transportant. La centrale électrique est un moteur à huit cylindres avec un déplacement de 12,7 combustion cubes. cm et une capacité de 321 ch Retour en voiture de premier plan semi – axiales. Retournez la cabine plus courte se trouve sur le moteur et est conçu pour deux sièges – conducteur et passager. Modification du mode de réalisation est disponible nord et complété d'un dispositif pour chauffer le moteur avant le démarrage et un dispositif de chauffage électrique pour le refroidisseur d'huile. La batterie est également recouvert d'une couverture spéciale avec chauffage.

Modèle « Tatra-815-290S84 » est équipé d'un déchargement zadnebortovoy corps benne. La formule des roues du véhicule – 8 x 8. Poids – 25,3 tonnes. Transmission manuelle 14 vitesses. L'inverse a deux vitesses. Puissance du moteur 402 hp Il permet une vitesse en pleine charge à 80 km / h.

Modèle « Tatra-815-280S45 » est équipé d'une plate-forme de chargement non chauffé côté à trois voies. Body détient 9,5 tonnes. La voiture est également utilisé comme un tracteur. trains remorqués Poids brut de 42 tonnes. Essieux – 4 x 4. La centrale se compose d'une puissance de moteur 362 ch et la transmission d'une commutation mécanique dix vitesses avant et deux à l'arrière. Cabine confortable équipée de la climatisation et de chauffage, est situé au-dessus du compartiment moteur.

perfection

Modèle « Tatra-815-280S25 » avec basculeurs de déchargement tripartites utilisés comme un tracteur. Propre plate-forme de voiture est conçue pour le chargement à l'intérieur de 16,5 tonnes. Puissance du moteur 362 litres. a. normalisé conformément aux normes environnementales « Euro-3 ». Transmission desyatiskorostnaya, mécanique, synchronisée. La machine a une transmission supplémentaire avec des rapports d'engrenage de réduction. essieux arrière obrudovany de suspension pneumatique en liaison avec des ressorts paraboliques. L'essieu avant coïncide avec la suspension de type à torsion. Emplacement cabine classique – sur le moteur. Le système de freinage est divisé en quatre circuits indépendants séparés.

exploitation

Toutes les modifications « Tatra-815 », dont les caractéristiques techniques sont maintenues à un niveau élevé, ils ont été utilisés avec succès dans de nombreuses industries. La voiture est indispensable dans les zones où les infrastructures routières sont pas encore parfait et le transport sont effectués dans des conditions hors route.

versatilité

Camion-benne terrain « Tatra-815 » est pas formellement véhicule, mais le véhicule taux de perméabilité va bien au-delà des normes acceptées pour camions similaires. La machine ne sait pas vraiment ce que les routes, passe facilement des sites de toute complexité. À l'heure actuelle, l'usine de Kopřivnice se prépare à sortir une série de camions de marque « Tatra-815 » type de route, dans lequel les paramètres du véhicule tout-terrain seront réduits. Au lieu de la machine superprohodimosti donnera des qualités à grande vitesse. A travaillé caractéristiques aérodynamiques, sans lesquelles il est impossible de mouvement rapide sur la route avec une pleine charge. Lineup « Tatra » bientôt rempli de véhicules de type croisière, un transporteur fiable de marchandises sur de longues distances.

productivité

Spécifications « Tatra-815 » sont considérés comme suffisamment élevé pour cette catégorie de machines. Venez en tête dans le classement des voitures empêche un seul critère – la consommation accrue de carburant , en fonction de la distance parcourue. Une voiture brûle du carburant d'environ 30 pour cent de plus que d'autres modèles similaires de la fabrication allemande, suédoise ou américaine. En partie, cela peut se justifier par les spécificités de l'environnement dans lequel la machine doit fonctionner comme tombereaux marques traditionnellement « Tatra » utilisé dans le trafic de marchandises sur la route et à faible vitesse.