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Spratly: photo, histoire, identité, loisirs. Bataille à Spratleys (1988)

Spratly – un petit archipel en mer de Chine du Sud. Ils ont longtemps fait l'objet de discorde entre plusieurs Etats, a longtemps été d'essayer de prendre le contrôle. Les plus beaux endroits du monde sont devenus un point de guerre, d'âpres disputes entre plusieurs Etats.

Géolocalisation

Dans la mer de Chine méridionale plus de 400 roches différentes, des récifs et d'autres entités, y compris environ 200 inclus dans l'archipel des Spratleys. Toutes ces îles origine à l'origine du corail. Ils sont faibles et petits. Altitude est pas plus de 6 mètres. Une fois que ces formations de l'île ont été appelés Coral Island.

Îles Spartli sont dans la mer de Chine méridionale. Cette mer – espace semi-clos de l'océan Pacifique, situé entre les côtes de l' Asie, la piscine, l' Indochine et la péninsule malaise, à Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro et Taiwan. Mer de Chine méridionale est des îles riches. A proximité se trouvent plusieurs itinéraires plus grands superpétrolier dans le monde. Selon les données scientifiques dans ce domaine sont concentrées d'importantes réserves de pétrole et de gaz. Il était à l'origine de la mer est un objet stratégique, parce que ses eaux se lavent les rives des six grandes puissances.

L'origine des îles

La plupart des îles – est inondé des hauts-fonds de marée, les récifs, falaises rocheuses, impropres à la vie humaine, ainsi que représentant un grave problème pour les navires. Mais en termes de ces petites îles stratégiques et politiques ont une grande importance dans le monde. Après leur possession permet à l'État propriétaire non seulement la revendication sur les îles elles-mêmes, mais aussi sur l'eau espace adjacent, y compris les ressources. Jusqu'à la fin des années 70 du siècle dernier aux récifs rocheux sans vie et les îles de tout intérêt qu'il était absent.

région des îles Spratly – est la superficie d'environ 180.000 kilomètres carrés. Avec ce domaine de la superficie terrestre elle-même est seulement un peu plus de 10 mètres carrés. kilomètres, y compris parfois apparaître sur la surface de l'éducation de la mer. Spratly Situé fotokotoryh présenté dans l'article, archipel au sud Paracel 500 kilomètres. Leur nombre est pas constant, cela dépend des périodes météorologiques et de marée. Toutes les études sont dispersés dans la mer sous la forme d'une longueur d'arc de près de 1000 km. En les retirant du « continent »:

  • Kalimantan – 30 km.
  • Palawan – 60 km.
  • Vietnamienne port de Cam Ranh – 460 km.
  • île chinoise de Hainan – 970 km.

pages de l'histoire

L'histoire des îles Spratly est:

  • De retour en '59 Colombie – Britannique a été officiellement fait la première mention des historiens chinois sur les îles, qui est alors devenue géographes les plus connus de la dynastie des Han.
  • Seulement en 1211, l'archipel a été capturé sur la carte de la Chine.
  • En 1405, le célèbre navigateur chinois Chzhen Il a atteint et a visité un certain nombre d'îles.
  • En 1478, naufragé navire transportant la Chine sur les récifs de l'archipel.
  • En 1530, l'explorateur Alvarez De Albuquerque Diegos a été envoyé à la recherche de la manière chinoise. En même temps, il visite les îles occidentales de l'archipel.
  • Dans ce domaine en 1606, l'Espagnol Andreas De Pessora appelle, il découvre l'île – Santa Esmeralda Pekuena. Il a été l'un des atolls, l'archipel des Spratleys.
  • Au 17ème siècle, « chemins de la carte dans les terres du Sud » Jusqu'à Va mentionner les îles Spratly, appelées « sable jaune » fait référence à la province chinoise Kuangigay. Après cela, dynastie Nguyen commence à envoyer chaque année sur les côtes des îles 18 de leurs navires.
  • Sur la base des notes historiques chinois a présenté des données datant de 1710, la déclaration des îles Spratly propriété chinoise. En même temps, sur l'île du Nord construit un petit temple Ist clé.
  • En 1714, trois navires néerlandais fait naufrage au large de la côte des Spratleys. pêcheurs vietnamiens ont secouru l'équipe. Les Néerlandais ont présenté à l'empereur, puis renvoyés chez eux.
  • L'empereur de la dynastie Nguyen affirme « Société Hoang Sa » pour l'utilisation des eaux des îles de la mer de Chine méridionale. Les navires impliqués dans l'entreprise ont accès à toutes les îles 6 fois par an.
  • De 1730 à 1735 années, les pirates ont utilisé les îles Spratly comme base de départ pour des attaques en passant par les Hollandais, les Britanniques et les navires portugais. En 1735, les Britanniques détruisent le nid de pirates dans l'archipel.
  • Pendant la période 1758-1768 au cours de l'amiral français Sharl Ektor Théoden a visité le Vietnam afin d'utiliser l'archipel des Spratleys pour le stationnement de leurs véhicules. En même temps, il note la présence d'armes à feu de coulée européenne prise des navires naufragés dans l'archipel au large des côtes.
  • Historien Le Ki Don en 1784 donne une nouvelle description des îles de corail.
  • En 1786, généralissime Tay Son donne l'ordre de commencer à chercher les îles d'or, d'argent et des fusils de navires coulés, ainsi que les achats de poissons rares et coquilles de tortues. A cet effet alloué 4 navires.
  • En 1791, le capitaine britannique Henry Spratly île offre plusieurs projets d'éducation. Il leur donne son nom officiel.
  • En 1798, sur une île de l'archipel Spratly, les Britanniques monté une tour d'observation. Ses ruines existent encore.
  • En 1816, l'empereur Gia Long du Vietnam a officiellement proclamé sa souveraineté et dominez sur les îles Spratly.
  • Pendant la période de 1835 à 1847 années, mention des îles Paracel et Spratly se trouvent à plusieurs reprises dans les documents des dirigeants vietnamiens. Dans ce cas, il n'y a aucune preuve des îles appartenant à la Chine.
  • En 1847, l'empereur de Chine a publié un décret sur l'administration des terres des navires de guerre Spratly pour explorer la région.
  • En 1848, le roi régnant de Nam Ha vietnamienne génère une petite garnison militaire pour surveiller les performances des flottes étrangères dans les îles.
  • historien français Dubois de Jancigny en 1850 témoigne de la carte sur les îles du roi du Vietnam.
  • Dans le « Essai sur l'histoire du Vietnam, » Nguen Chong en 1876 mentionne les îles comme appartenant aux terres du royaume.
  • Sur l'île de phare Amboine français construit en 1887.
  • Le long de la côte de l'archipel en 1895, naufragé deux navires chargés de cuivre. Cargo chercher et prendre les habitants de l'île de Hainan. Royaume-Uni envoie une lettre de protestation à la direction chinoise. Cependant, il reçoit une réponse que la zone où l'effondrement a eu lieu, avec la Chine pas le cas, et le gouvernement chinois n'est pas responsable de ce qui se passe dans les îles Spratly.
  • En 1898, lors de la signature du traité hispano-américaine précise les frontières officielles des Philippines, et la zone Spratly ne sont pas inclus.
  • En 1901, le Japon saisit de force l'île de Dongsha, et en 1908 a vendu à la Chine.
  • En 1906, il a publié le « Guide de la géographie de la Chine », qui définit clairement les frontières du pays. Spratly ne sont pas inclus.
  • En Juin 1909, le gouverneur des provinces chinoises du Guangdong et du Guangxi a envoyé des canonnières militaires dans les îles pour capturer.
  • expédition française en 1925 confirme que les îles Paracels font partie de l'Etat du Vietnam.
  • Français à « De Lanessan » sont envoyés sur les rives de l'archipel des Spratleys pour explorer les atolls et les réserves de phosphates.
  • En 1930, par ordre de l'île de l'Indochine gouverneur général Spratly proclamé le territoire français.
  • En 1933, il est l'occupation militaire d'un certain nombre d'îles dans la mer de Chine méridionale, y compris les Spratly.
  • En Décembre 1933, l'archipel des Spratleys inclus dans Cochinchine (Chine) province. Spratly Island est nommé Nansha.
  • Ministre des Affaires étrangères du Japon en Mars 1939 annonçant les îles Spratly territoire japonais. En Avril, les protestations contre la France, montrant leur droit à la terre.
  • En 1945, le Japon renonce à sa demande aux Spratleys. A troupes chinoises ont débarqué sur l'archipel sous prétexte du désarmement des soldats japonais.
  • En 1947, elle a déclaré une protestation officielle du gouvernement français de la Chine au sujet de l'occupation illégale des îles Spratly. Mais en Décembre, le décret passe sur les noms archipel d'affectation des groupes d'îles Paracel et Spratly chinois des îles Xisha et Nansha, respectivement. Tous sont inclus en Chine.
  • En 1950, les troupes gouvernementales chinoises quittent l'île, se cachant à Taiwan.
  • Le gouvernement philippin revendique la propriété des îles en 1951. manifestations Chine. Le gouvernement vietnamien Bao Daya déclare sa domination. En même temps, le Japon a complètement abandonné ses prétentions.
  • En 1956, il y avait des affrontements politiques et militaires entre les Philippines, la Chine, le Vietnam. La France a informé de leurs droits légaux aux îles Spratly.
  • Six pays avant 1974 étaient différends sur la propriété de l'archipel. Différentes îles déplacées vers différents états.
  • En Janvier 1974, le premier bombardement de quelques-unes des îles de la Chine a été faite. Le gouvernement vietnamien a demandé l'aide des Nations Unies. Puis la tête du ministère vietnamien des Affaires étrangères a fait appel aux Etats-Unis.
  • Jusqu'en 1988, il y avait un minimum de tracas sur la division du territoire des îles de la mer de Chine méridionale. En 1984, le Brunei a rejoint aux différends.
  • En 1988, un conflit armé a eu lieu. Bataille pour les îles Spratly a eu lieu entre les militaires de la Chine et du Vietnam dans la région du récif groupe Johnson Spratly. En même temps, il a tué 70 marins vietnamiens. La bataille des îles Spratly en 1988 est devenue la plus meurtrière pour toute la durée des litiges et réclamations. Le nombre de soldats chinois morts a été mis en place.
  • Avant 1996, étaient l'accaparement des terres sans effusion de sang. En Janvier 1996, il y avait une bataille d'artillerie entre les navires de guerre philippin et chinois.
  • Pourtant les conflits territoriaux ne cessent pas, mais elle est passée à un cours paisible.

Les différends sur la Spratly

Les différends territoriaux, qui sont devenus le centre de l'île Spratly, il appartient à un Etat, étaient fondées sur des raisons différentes, dont les principales sont de:

  • motifs géopolitiques.
  • Le contrôle des voies de transport.
  • Présence dans la région.
  • L'expansion des frontières et des zones économiques.
  • La maîtrise de toutes les ressources naturelles de la région.

Dans ce cas, la pleine renonciation volontaire des Spratleys n'a pas l'intention de faire tout État application pour eux. Cependant, un nouvel état, affirmant ses intérêts dans l'archipel. Ce sont les États-Unis, l'intérêt du pays – pétrole. Toutes les îles sont considérées comme prospectives pour les hydrocarbures.

Le contrôle des îles

À l'heure actuelle dans la mer de Chine méridionale, une situation difficile. L'alignement des forces et fournit un certain nombre des îles Spratly est:

  • La Chine exerce un contrôle sur neuf atolls de l'archipel.
  • Garnison du Vietnam sont installés sur l'île 21.
  • Philippines se présentent à 8 îles.
  • Malaisie 3 contrôle l'île.
  • Sur la plus grande île Taypindao sont des forces à Taiwan.
  • D'autres îles restent libres (relativement).

Application de la « Loi de la mer »

Maintenant que la « Loi de la mer » incapable de déterminer le statut des îles. Maintenant, il est « occupation effective ». Qui est, selon la loi de tous les pays du monde n'a pas le droit de revendiquer une zone économique des eaux territoriales ou de capturer le plateau adjacent. Ceci est possible seulement si le règlement des îles et de maintenir leurs activités économiques. Mais la plupart de ces îles sont si petits ou périodiquement inondés par ce que nous ne pouvons pas parler de leur arrivée.

règlement de la confrontation

Voilà pourquoi en 1994, ont été faites les étapes pour le règlement pacifique du conflit. Il a adopté une résolution sur la ratification de la Convention des Nations Unies. Vietnam et la Chine sont parvenus à un consensus non-dit, de décider de répondre aux questions sur la souveraineté des îles Spratly de reporter pendant 50 ans. Il a été décidé de développer ensemble les ressources naturelles sur une base bilatérale.

La construction d'îles artificielles

Cependant, Beijing officiel a intensifié ses efforts pour développer une étagère depuis 2002. Les travaux ont commencé sur la construction d'îles artificielles. Ceci est la carte maîtresse en conflit avec d'autres Etats. En effet, repeupler les îles, la Chine va obtenir le pouvoir sur eux.

Les îles artificielles dans l'archipel des Spratleys – un paradis pour les touristes. Mais jusqu'à présent, ils habitent seuls les militaires. La Chine augmente lentement la zone de « leurs » îles de la mer de Chine méridionale. Ces structures seront en mesure de résister à tous les bâtiments. La Chine est nerveux aux Etats-Unis jouer à Dieu, en faisant tourner ostrovostroitelstvom atoll rocheux dans la belle île avec des plages de sable blanc et des espaces verts. Sur l'un de l'ancien récif construit plantation piste et à effet de serre. Sur les îles artificielles ont déjà 4 de l'aérodrome.

Sauf à des fins politiques dans la construction des îles, la Chine poursuit des intérêts économiques. La création d'îles artificielles permettra à la Chine de produire revendication d'exclusivité des eaux territoriales à moins de 200 miles. Etats-Unis disent la Chine de ne pas reconnaître les îles artificielles dans la mer de Chine du Sud en 2012, mais aucune mesure de sécurité là-bas.

Maintenant, avec l'aide d'une augmentation artificielle des terres en Chine a été en mesure d'étendre leurs avoirs de 1,5 kilomètres carrés. L'augmentation de la superficie de l'île permettra à terme rejoindre les récifs voisins, atolls et îles.

Lorsque l'on regarde les résultats du travail de Chine, il y a un sentiment que les îles Spratly vacances pour les touristes sera en mesure de fournir un bonheur complet. Si la construction des îles a atteint son apogée, quand toutes les infrastructures nécessaires pour un séjour confortable, le Spratly devenir « La Mecque » du tourisme mondial. En outre, les conditions climatiques et les îles de géolocalisation répondent à tous les critères de l'endroit pour passer de bonnes vacances.