Nouvelle expérience avec Opel Insignia Sports Tourer

Plus récemment, la société a fait une présentation Opel Opel l'Insignia Sports Tourer en Europe. La principale différence entre le nouveau modèle est un moteur turbocompressé capacité de 2 litres et produire 250 chevaux.
Mais il convient de noter et d'autres changements agréables dans la voiture. Tout d'abord, un aspect très agréable. De nombreux experts disent que c'est l'un des meilleurs modèles au cours des dernières années, si nous évaluons en apparence. Il est très rare que wagon reçoit de tels éloges. animaux de pilotes sont généralement soit des berlines ou des véhicules utilitaires sport, mais pas universel. Dans tout cela, l'apparence est pas le principal avantage de l'Opel Insignia Sports Tourer. Moteur, dont la puissance est de 250 chevaux, avec un couple de 400 Nm, pas seulement bon, il est impressionnant. Mais tout d'abord.

La voiture de saloon tout est fait pour que le conducteur était plus commode de gérer un tel dispositif puissant. Entre les sièges conducteur et passager installé haut panneau central. Il semble que vous êtes séparés par une cloison. Cette technique a été utilisée depuis longtemps par les fabricants de BMW. Toute la gestion des pièces comme regarder dans la direction du siège du conducteur, ce qui crée un environnement sportif pour le conducteur.
Pour mettre en œuvre ce mode, le conducteur a tout. Commutation vitesses idéales, sans délai. Si vous obtenez toujours dans une attitude sportive, votre plaisir il n'y a pas de limite. Bien sûr, si vous regardez le capteur de consommation de carburant, votre humeur va changer à l'opposé. Dans certains cas, la consommation est de 40 litres par 100 km.

Système de contrôle de châssis unique appelé FlexRide contribue à créer l'enthousiasme sportif unique, qui a Opel Insignia Sports Tourer. Il est très rapide pour répondre à l'évolution des paramètres, ainsi que s'adapte au style de conduite du propriétaire. Comment? Il est nécessaire de demander au fabricant. Il est adapté à la conduite de tous les jours et Voyage.

Sur les autoroutes européennes Opel Insignia Sports Tourer gagne rapidement la vitesse 200 kmh, bien que cela soit clairement pas sa limite. Gérer à cette vitesse, il est facile, car il est route très bien entretenu. La transmission intégrale est utilisée embrayage Haldex, ce qui a bien fonctionné. Il est bon, car il ne nécessite aucun entretien. Le conducteur du wagon lecteur -wheel est nécessaire souvent, de sorte que les ingénieurs ont permis d'utiliser l'avant et propulsion arrière séparément. Cela permet d'économiser du carburant.
Mais si vous avez vraiment besoin d'un lecteur de 4×4, vous pouvez être sûr que la voiture ne manquera pas. Cela est particulièrement vrai sécurité. Dans la glace de la voiture se sent assez confortable. Cela ne veut pas dire que le Astra Sports Tourer est conçu pour rouler sur la route. Obstacle être un empattement long et un peu de jeu au sol. plus d'entraînement à quatre roues motrices créé afin d'aider le démarrage de la voiture dans des conditions difficiles.

Opel Insignia Sports Tourer est difficile de trouver dans notre pays. En fait, la voiture peut être appelé exotique. Oui, vous pouvez l'acheter dans notre pays, mais seulement dans l'ordre. Son prix est assez élevé pour le consommateur russe. Conducteur avec ce genre d'argent pour lequel cette machine est vendue, achètera probablement une voiture. Oui, Opel est bon, oui, il est puissant, oui, il était beau. Mais pour ce prix, vous pouvez acheter une voiture marques les plus populaires.