Toyota Soarer: les choses les plus intéressantes au sujet des quatre générations du modèle une fois populaire

Toyota Soarer – cette voiture est disponible en coupé depuis 1981 jusqu'à 2005. Cette machine a été développée en remplacement d'un modèle tel que Toyota Markll Coupé. Tout d' abord il y avait la première génération (Z1), et derrière elle – d' autres qui ont plus de succès. Eh bien, il vaut la peine de nous dire quelques mots sur ce modèle, ainsi que ses avantages et ses caractéristiques.

Les deuxième, troisième et quatrième génération

Ainsi, la prochaine version du corps Toyota Soarer différait plus élégant, arrondi (contrairement à la première génération). En fait, aucun autre changement dans les modèles Z2 ont été observés. Mais la troisième génération se souvient quelque chose de spécial. Il est sur sa base développé Lexus SC. Ce coupé de luxe a été l'un des meilleurs, ce qui ne se produit que dans les pays asiatiques dans les années nonante.

En 2001, à la lumière des documents publiés et quatrième génération (dite série 40). Il était une Toyota Soarer – coupé cabriolet. Il est intéressant de noter que l'extérieur du Japon, la voiture a été vendue comme la Lexus SC430. la libération de quatrième génération a pris fin en 2005.

Caractéristiques techniques de Z1 et Z2

Et maintenant, plus en détail, je voudrais dire à tous les modèles ci-dessus. Ainsi, la version de la première génération équipée d'un moteur 6 cylindres. Leur volume était de 3, 2,8 et 2 litres, respectivement. La première version avait propulsion arrière. Les machines peuvent se vanter des fonctionnalités telles que l'ordinateur de bord (même avec un écran tactile), qui géraient le contrôle climatique, compte-tours numérique et indicateur de vitesse (avec LED), et d'autres gadgets électroniques. De plus, ces voitures différaient suspension McPherson. Toutefois, seul l'avant – bras arrière arrière installé.

Le choix des acheteurs potentiels ont été offerts soit un « automatique » 5 vitesses « mécanique » ou 4 vitesses. Soit dit en passant, la première génération de Toyota Soarer était un système d'auto-diagnostic automatique.

Les versions ultérieures (la dernière génération de Z1 et Z2 toutes les machines) peuvent se vanter de la présence d'ABS, régulateur de vitesse, Siège conducteur en cuir (réglable en 7 avions), freins à disques ventilés et suspension pneumatique.

Dans la fin des années 80, il y avait de nouveaux moteurs impressionnants: 1G-GTEU, générant 210 « chevaux », et la capacité 7M-GTEU de 240 litres. a.

Caractéristiques du nouveau coupé de luxe (30 séries)

Ainsi, aussi appelé la troisième génération de Toyota Soarer. 30 voitures de série avait les plus riches et les équipements modernes de toutes les voitures asiatiques, qui ont été émises à l'époque. Fait intéressant, il a été le premier modèle avec un navigateur GPS, fixé par le fabricant. Les acheteurs potentiels sont disponibles et la version voiture bi-turbo avec 5 étapes « automatique ».

Dans ces modèles bénéficient des mêmes moteurs et boîtes, ainsi que par voiture « Toyota Supra ». Étaient des moteurs de 2,5, 3, et 4 litres. Les moteurs turbocompressés ont été proposées, à double turbo, avec des propulseurs de suspension pneumatique ou actifs et des roues arrière. Ces modèles spécifications Toyota Soarer étaient en effet dignes. Particulièrement heureux avec la version du 1JZ-Twin Turbo 2.5L GTE. Était spécial dans ce modèle, la Toyota tuning Soarer: pare – chocs avant a changé, est devenu des jupes latérales plus glamour et les phares « look » d' expression. version Sport pourrait encore se vanter finitions exquises (en bois naturel et cuir), régulateur de vitesse et les sièges électriques.

Caractéristiques les derniers modèles

Quarantième série (ie. E. 4e génération) est constamment comparé par les critiques et les amateurs de voiture à la « Lexus » du temps. Ils étaient en effet des caractéristiques similaires. Mais qu'en est-à l'extérieur? La voiture se vantait un toit rigide repliable (les producteurs ont décidé de faire une demande de la similitude avec le SL Mercedes-Benz) et un 4,3 litres assez puissant le moteur V8. Cette unité a été particulièrement le fait qu'il avait calage variable des soupapes. Moteur rédigea 280 chevaux et jusqu'à une centaine elle est dispersée en seulement 6 secondes.

A l'extérieur, par ailleurs, il a changé. Certaines personnes ne l'aimaient pas – on a dit que la silhouette mince que de nombreux connaisseurs de « Toyota » étaient si friands, a sombré dans l'oubli. Beaucoup pensaient que le corps est devenu comme si visuellement plus lourd et plus court. Mais en général, cherche à obtenir l'original et attrayant.

Fait intéressant, les 40 séries, et les modèles « Lexus » de cette époque étaient de la même conception. Mais puisque Lexus devenait de plus en plus importante marque, en 2005 éliminait tout modèle Soarer.

Cependant, si vous essayez, vous pouvez trouver ces voitures sur le marché. Bien sûr, très peu d'entre eux, en particulier en Russie, et ils sont utilisés, mais toujours réaliser les idées réelles (si le désir et une certaine quantité). Cependant, les machines plus anciennes, très probablement, ne seront pas en mesure de trouver – que la dernière génération. Le coût, par ailleurs, la voiture sera quelque part dans les 300-700 mille roubles (selon l'état et la configuration).