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Moto: types. motos classiques et sportives. Motos monde

Les motos sont toujours associées à la vitesse et la liberté. Il y a tant de classes et types de transport à deux roues. Ils ont, à leur tour, ont leurs propres forces et faiblesses. Chacun d'eux est adapté pour réaliser le meilleur de sa fonction une.

Le principal critère pour le classement des motos

vélos de sport sont différents de leurs homologues classiques facilité et la rapidité. En règle générale, tous sont les courses sportbike. Ils facilement accélérés à des vitesses très élevées. ont aussi une bonne maniabilité et le système de freinage, qui est principalement dans toutes les machines à grande vitesse. Il n'y a pas un vélo de sport. Types de transport à deux roues sont divisés en plusieurs catégories principales. Il y a des sous-classes, mais ils ne sont pas très différentes de ses principaux homologues.

Ainsi, les motos sont divisés en deux grandes catégories: sports et classiques. Sous le classique, moyenne classique sert à fermer et les voyages de moto lointains. Les types diffèrent entre eux leurs caractéristiques extérieures et de la conception. La fonction est un – pour surmonter les distances avec un maximum de confort.

motos classiques

Les types de motos classiques ne fait briller pas la diversité. Ceux-ci comprennent principalement les vélos touristiques. Pourquoi la nécessité d'un classique moto? Tout d' abord, pour Voyage facile autour de la ville ou sur les pistes. Dans de nombreux cas, ces modèles sont équipés de grands réservoirs de carburant qui permettent à une personne de voyager sur une assez longues distances. ils seront accompagnés par le voyage le plus agréable possible, car il y a toutes les conditions pour cela.

classique

Classique – c'est un transport à deux roues ordinaires. Habituellement, il ne dispose pas d'un puissant moteur ne développe pas la vitesse élevée. La plupart du temps classique – est une gamme de vélos relativement peu coûteux et confortables qui sont parfaitement comportés dans un environnement urbain.

néo-classique

Néoclassiques semble plus impressionnant. Dans sa conception en savoir plus l'agression. En fait, sa structure est presque impossible à distinguer de son prédécesseur. Le tout est en apparence seulement. Il est prévu aussi pour se détendre autour de la ville.

croiseur

Cruisers – les meilleures motos pour la conduite normale. Même le titre, il est clair qu'ils sont destinés à Voyage lent, qui sera accompagnée d'un maximum de confort. Ce grand vélos sont équipés de moteurs puissants et les réservoirs de carburant plus grands. Leur forme est simplifiée pour moins de résistance à l'air. Ils sont conçus pour les amateurs de la route, les motards avides. Motos monde ne se coincent pas avec eux dans les voyages de longue distance. Cruiser – un vrai roi de la route.

tourisme

skis lourds et encombrants conçus pour les grandes Voyage. Ces motos sont fiables. Avec ces machines peuvent être facilement couvrir d'énormes distances. Les sièges les isole des vibrations externes. En outre, il offre une bonne protection contre le vent couvrant du flux d'air venant en sens inverse.

mobylette

Ce type de transport à deux roues est seulement pour Voyage autour de la ville. Ceci est une très bonne option si vous avez juste besoin de conduire pour travailler ou étudier, comme le cyclomoteur est très économique, confortable et pas cher.

vélo de sport

Motos sport – il est toujours la vitesse et de maniabilité. Ce sont ces paramètres, ils conquièrent le cœur des jeunes. Peut avec un tel véhicule vitesse maximale pour aller d'un point à un autre. Leurs dessins ont rien de plus pour réduire le poids et augmenter la vitesse. Le cadre lui-même, bien que la lumière, mais très forte, car pokatushki téméraire vélo sport peut conduire à une fin désagréable. Gestion, bien sûr, ici au plus haut niveau. Pour le bien de tous ces avantages à sacrifier le confort. Les longues promenades sur le sport « ami » est très fatigant. Toute la matière dans une position d'atterrissage maladroit au cours de laquelle il y a une grande charge sur la colonne vertébrale.

Dregstery

Dregstery (ou comme on les appelle dragsters) appartient à la classe des motos sportives. Ils regardent la machine assez impressionnant de cela. Une caractéristique distinctive est la grande roue arrière dregstera, qui représente environ quatre-vingt dix pour cent du poids total. Ce vélo est bien adapté pour de courtes distances de course. Mieux encore, elle se comporte sur les sections plates de la route, où il a eu l'occasion d'obtenir la plus grande vitesse possible.

croix

L'exemple d'un vélo pur sport simple – une croix. Sa conception de poids très léger est simplifié à la limite. Cross – ce sont les meilleurs vélos pour des vitesses élevées. vélo très léger avec un moteur puissant. En règle générale, ils sont utilisés pour les courses de course et de vitesse. Très souvent, ils fixent les moteurs à deux temps. Un trait distinctif de ce vélo – les longues fourches. Donc, ces motards aiment se lever à toutes sortes de trucs, la suspension doit être très robuste et fiable. Voilà pourquoi l'option peut être distingué des autres véhicules de sport cross. Pour un soulagement maximal pour les n'a pas fixé même des appareils d'éclairage. Par conséquent, la croix est mis uniquement sur le coup-démarreur.

A l'époque, il était très populaire avec la moto « Java ». De nombreux modèles de cette société appartiennent à la classe des croix. motos du monde se sont réunis à la compétition « Enduro » (motocross de six jours), où le « Java » a été impliqué. Il a montré de bons résultats. Moto « Java » est devenu un très bon exemple pour d'autres motos de motocross.

Mini moto

Mini moto est compact et léger. Son design est spécialement conçu pour la conduite rapide et facile. Bien qu'il ressemble à un jouet, il est en fait pas. Il est souvent un moteur à deux temps avec le volume en centimètres cubes de quarante peut disperser toute personne à des centaines de kilomètres par heure. Tout cela grâce à son petit poids. Il tient souvent des concours sur les pistes mini-karting ou dans les centres. Sur ce transport à deux roues est très bon d'apprendre pour d'autres motos de sport de transplantation.

Les meilleurs mini-motos – une moto BMW. Ce groupe développe un vélo très puissant et rapide, qui sont capables de beaucoup. Bien sûr, le prix de ce produit est élevé, donc avant de l'acheter mérite d'être examinée.

pit bike

Pit bike – le vélo, les types qui comprennent comme un cross-country, et les mini-motos. En fait, il est une copie miniature de la croix avec quelques modifications. Il est parfait pour les amateurs de hors-route, des sauts et des cascades. Il a été créé pour la formation à long terme pour perfectionner les compétences de l'équitation sur des vélos à grande vitesse.

Sportbike

Sport-bike – est la puissance, l'agilité et la vitesse. ils ont l'air très agressive. La forme aérodynamique et aide design élégant, autant que possible pour réduire l'effet de résistance à l'air sur le taux. Il est dans ce type de motos rassemblé toutes les idées les plus avancées et des technologies qui aident à gagner la course. Les entreprises les plus connues de fabrication des vélos de sport, sont « Honda » et « Yamaha ».

Supersport

Giperbayki un ordre de grandeur sportbike plus puissant. Ils se distinguent par un moteur plus puissant et le poids. Si vous donnez cette moto une piste lisse et longue, il peut accélérer à des vitesses supérieures à trois cents kilomètres par heure.

Le tourisme sportif

Du nom, on peut déjà voir que ce n'est ni ici ni là. La symbiose des sports et des motos de tourisme. Bien qu'il semble être universel, en fait, il n'est pas. Ce type de vélos absorbé seulement contre « parents ». Le tourisme sportif est pas assez puissant pour chasser d'autres véhicules de sport, et pas commode de voyager avec lui partout dans le monde. En fait, il est moins pratique que d'autres.

street Fighter

Les motos de sport sous-classe. Réparation moto peut faire sportbike streetfighter ordinaire. Le nom se traduit par « combattant de la rue ». L'image correspond au nom: toutes les lignes droites – sont des vélos de sport communs, qui à l'automne endommagé le boîtier en plastique. Après la réparation du boîtier est enlevé, et tous les « internes » et ne sont pas couverts par quoi que ce soit.

Qu'est-ce qu'une moto personnalisée?

« Custom » en anglais – prise par arrêté (utilisé dans). Réparation des motos personnalisées qui les rend méconnaissables. Avec cette approche, vous pouvez augmenter toutes les caractéristiques techniques de la moto, mais surtout il est fait pour améliorer l'esthétique du véhicule.

regarder particulièrement bonnes vieilles motos. Après leur restauration, ils sont très beaux, ce qui affecte de manière significative le prix. motos sur mesure sont d'une grande importance pour les collectionneurs privés.