Le légendaire BMW 750i

Car BMW 750i – une variante de la BMW E38, sorti en Juin 1994, le remplacement de la E32. Le modèle a été produit jusqu'en 2001, puis il a été remplacé par E65.

description

En plus de BMW 750i, publiés et d' autres variantes: 728i, 730i, 735i, 740i et plusieurs diesel – 725tds, 730d, 740d.

Apparence du modèle a sensiblement changé, même si les caractéristiques du corps précédent de E32 sont encore visibles. La voiture est plus simple, les lumières deviennent bloc solide sous un verre. La partie avant de la chaussure et le bord d'un peu discret.

Bien que la coquille BMW 750i et a changé, mais la voiture est encore semblable à ses prédécesseurs, et a fait dans les meilleures traditions de la société.

caractéristiques de

moteur

L'équipement standard comprend la capacité du moteur BMW 750i M73 de 326 chevaux et un volume de 5,4 litres. Sa vitesse d'accélération maximale – 250 kilomètres par heure et consomme le moteur de 13,6 litres aux cent kilomètres. La voiture a une validité élevée, mais est très sensible à la surchauffe et des coups de bélier, qui se produisent en raison du fait que l'entrée d'air est trop faible, l'eau tombe.

Moteur équipé d'un cylindre en aluminium. La voiture utilise un système électronique pour la commande automatique du moteur, qui est séparé de la pédale de carburant.

transmission

Le modèle est équipé d'une transmission automatique adaptative une caractéristique de ce qui est la boîte de vitesse automatique de changement de l'algorithme, en fonction du mode déterminé de mouvement.

suspension

Véhicule de châssis en aluminium et fonctionne longtemps, en douceur et en douceur. Avant il y a deux leviers derrière – quatre. Stabilisateur est recommandé de changer tous les 35 mille silentblocs – tous les 50 mille, et le ballon – pour 100 mille kilomètres.

Garde au sol de la voiture un total de douze centimètres, ce qui est un peu. Mais ce fut le modèle BMW 750i E38 est équipé d' une suspension pneumatique, dans lequel le jeu est augmenté de cinq centimètres. Dans d'autres variantes du même, il ne peut être installé en option.

accessoires

Le forfait de base comprend une liste complète des composants du modèle: la stabilité dynamique, rigidité réglable amortisseur et la position du corps, dix coussins gonflables et même un verre anti-éblouissement automatique.

restyling

À la fin de 1998, la BMW 750i a été légèrement modifié. Modèle de cette modification peut être déterminée par une plus étroite de tournage et innovantes feux arrière. En outre, sur le toit du tronc a une bande de chrome et les poignées de porte sont des lampes intégrées, illuminant non seulement la voiture, mais la route en dessous.

Les fonctions standard comprennent hydraulique est devenu le tronc, et le cas échéant – système de surveillance de la pression des pneus et de contrôle dynamique des freins. Mécanisme de freinage d'urgence optimise automatiquement la pression de freinage.

Plus de choix peut être réglé l'un des trois sièges avant: normal, contour et « actif », ce qui est une chaise de massage avec un système hydraulique disposé à l'intérieur du coussin.

A également modifié la structure du moteur. moteurs six ou huit cylindres gèrent maintenant les deux arbres à cames, et a été mis en place douze convertisseur avec chauffage électrique.