Défense aérienne de l'Ukraine. Défense aérienne des forces armées d'Ukraine

Au moment de l'effondrement de l'URSS, les troupes d'Ukraine comptent une armée de défense aérienne (8ème séparée) et quatre armées aériennes, y compris celles équipées des derniers anti-air S-300, Su-27 et MiG-29. Cependant, dans une courte période historique, la plupart des armes ont été vendues, éliminées, ou dans une situation défectueuse. Conscient de l'importance de la disponibilité des forces armées prêtes à combattre, le gouvernement a adopté un certain nombre de décisions pour renforcer les troupes, principalement dans le domaine de la modernisation des systèmes de défense aérienne.

Historique

En 1992, huit armées distinctes comprenaient six grandes unités:

• 1ère Division de défense aérienne (DWPO), Crimée.
• 9ème dvoevo, région de Poltava.
• 11ème dvoevo, l'est du pays.
• Le 19ème dvoevo a couvert Kiev.
• 21-я дПВО, Одесская обл.
• 28e Corps de défense aérienne, Ukraine occidentale.

Les brigades de génie radio étaient basées à Kharkov, à Lviv, à Sébastopol, à Vasilkov et à Odessa. En 1992, les forces de défense aérienne se composaient de 132 divisions de missiles de défense aérienne, réunies dans 18 régiments et brigades. Les composés étaient équipés et dispersés de manière à couvrir de manière fiable les plus grands centres industriels, indépendamment l'un de l'autre.

État actuel

Vingt ans plus tard, la défense aérienne de l'Ukraine continue d'être une force formidable, mais en raison du grand nombre d'armes obsolètes, le potentiel de défense est considérablement affaibli. Les stations de radar, laissées depuis l'époque de l'URSS, permettent encore de contrôler l'espace aérien. Cependant, le manque de pièces de rechange et le conflit dans le sud-est ont affecté l'exploitation d'un certain nombre de stations de suivi. En particulier, le radar à Lugansk, Avdeevka a été endommagé, pour des raisons connues, le contrôle sur les stations de la Crimée a été perdu.

Au début des années 2000, des systèmes de missiles S-75 et C-125 puissants mais obsolètes avaient été retirés de l'arsenal. En 2013, il s'agissait de «couvrir» le système de défense aérienne S-200 de diverses modifications. La dernière était la division du S-200V SAM dans le 540e régiment Lvov.

La formation insuffisante des troupes ukrainiennes de défense aérienne est particulièrement préoccupante. Ils ne mènent pas de tir pratique après l'incident avec un avion passager occasionnel en 2001. Seulement 10% du personnel a des compétences de tir.

Perspectives

En ce moment, la défense aérienne du pays ne dispose pas de systèmes antiaériens à longue portée. Compte tenu de ce fait, le gouvernement a mis en place en 2016 une modernisation à grande échelle de la défense antiaérienne, y compris les systèmes de missiles antiaériens et les stations de radar.

Le principal obstacle est la pénurie de fonds. L'achat d'armes antiaériennes modernes auprès de partenaires occidentaux sera très coûteux. En outre, en raison de motifs politiques, les pays étrangers ne sont toujours pas pressés de vendre des armes de haute précision à l'armée ukrainienne. La sortie serait d'acquérir des SAM plus chers mais fiables (y compris les mobiles) de la Russie, mais la tension entre les voisins ne permet pas cela.

Étant donné le manque de fonds, la question de restaurer et d'améliorer les systèmes S-200 et de les renvoyer pour lutter contre le devoir est envisagée. Cependant, les experts militaires avec scepticisme se réfèrent à l'idée de «réanimation» d'armes obsolètes.

Moyens de défense aérienne

La défense aérienne de l'Ukraine a une structure de gestion claire. Les forces de missiles antiaériennes et les forces radio-techniques sont responsables de l'exploitation des systèmes radar et des systèmes de défense aérienne, dont la mission est de protéger l'espace aérien du pays. Ces structures sont subordonnées à la Force aérienne de l'Ukraine.

Les systèmes de missiles antiaériens utilisent les systèmes de missiles S-300PT (classification OTAN SA-10a Grumble), S-300V1 (SA-12a Gladiator), S-300PS (SA-10b Grumble), Buk (SA- 11 Getfly). Selon les données open source, en 2010, il y avait 11 installations S-300PS et 16 unités S-300PT. Ce dernier a effectivement produit une ressource. Selon les experts, seules 8 divisions "S-300PS" sont en mesure de porter un devoir de combat.

Une situation complexe se développe avec la fourniture de systèmes antiaériens avec des armes de destruction. Les missiles de défense aérienne pour les systèmes S-300 du modèle 5V55 ont longtemps développé une ressource, mais dans le pays, leur production n'est pas établie.

Outils de détection

En Ukraine, il existe plus de 200 installations liées à la défense aérienne, ainsi que 76 installations auxiliaires. Il existe 36 positions actives et 106 inactives pour les systèmes de missiles antiaériens.

Ceux-ci incluent:

• Moyens d'alerte précoce: 36;
• Équipement de radar 36D6: 20;
• Radar de détection 64N6: 9;
• Formation des polygones: 3.

Postes actuels pour SAM:

• Pour les systèmes "C-125": 2 positions;
• "S-200": 5;
• "S-300PS": 12;
• "S-300PT": 16;
• "S-300V1": 1.

Position inactif (réserve) pour SAM:

• Pour les systèmes "C-75": 58 positions;
• "2K12": 1;
• "C-125": 16;
• "S-200": 11;
• "S-300P": 19.

Outils d'alerte précoce

La défense aérienne de l'Ukraine dispose d'un système d'alerte précoce développé. Il est fourni par différents radars situés dans tout le pays. Leurs positions, en règle générale, contiennent un ou plusieurs types de radars d'alerte précoce, ainsi que des systèmes de détection et de reconnaissance de haute altitude.

Il existe 28 postes actifs d'alerte précoce avec 8 postes supplémentaires (de réserve), qui sont conçus pour étendre le réseau ou redéployer des fonds si cela devient nécessaire.

Les 20 positions de Tin Shield et 8 positions du radar Big Bird permettent d'identifier la cible et la fonction de contrôle de combat pour le réseau national de défense aérienne. Les troupes fournissent un sol et une couverture aérienne pour des installations stratégiques. Les radars 36D6 et 64N6 sont situés de manière à fournir une couverture en double. Ces systèmes sont capables de contrôler pratiquement tout l'espace aérien de l'Ukraine, ainsi que d'importantes zones des mers Black et Azov.

SAM "S-200V"

Armement de la Défense aérienne d'Ukraine comprend des systèmes de différentes gammes. Complexes "S-200" sont les plus longs (jusqu'à 250 km) dans les forces antimissiles anti-aériennes de l'Ukraine. Jusqu'à récemment, 5 batteries d'exploitation "S-200" ont permis de protéger l'espace aérien presque toute la région orientale du pays entre Kharkov et Lugansk. Les 11 derniers postes inactifs du S-200 restent, bien qu'ils soient probablement utilisés pour accueillir des actifs mobiles, tels que le S-300PS. Le gouvernement prévoit de renvoyer les installations améliorées en 2016-18, en raison de l'absence d'alternative aux complexes à longue distance.

Officiellement, le ministère de la Défense a affirmé qu'il utilisait un rayon de 250 km du C-200V, mais l'entrée dans le avion de ligne russe sur la mer Noire d'un missile lancé par le missile S-200 en octobre 2001 pourrait indiquer que le complexe S-200D fonctionnait, Rayon d'action de 300 kilomètres.

SAM "S-300P"

Bien que les systèmes S-200 aient une longue portée, le système de défense aérienne S-300P est le plus capable et le plus grand. Il existe 27 piles "S-300P" en fonctionnement: 16 batteries sont équipées de systèmes "S-300PT" et 12 avec des systèmes "S-300P".

Les installations sont déployées de manière à protéger les zones politiques, militaires et industrielles les plus importantes du pays. Dnepropetrovsk, Kiev, Kharkov, Odessa sont protégés par au moins 6 batteries chacune, Nikolaev (et plus tôt Sébastopol) – au moins 5 batteries. Plusieurs complexes couvrent la frontière occidentale.

La batterie entièrement équipée du S-300PT SAM dispose de 12 lanceurs, tandis que la batterie S-300PS entièrement équipée dispose de 8 lanceurs. Chaque batterie est équipée d'un radar 5N63 ou 5N063, ainsi qu'un radar pour la détermination des cibles à faible volée 5N66 ou 5N66M. Les deux systèmes radar, en règle générale, utilisent un mât de la série 40B6.

La capitale, Kiev est le seul endroit qui reste protégé par un ensemble complet de batteries de la série S-300P. Les 6 positions restent en vigueur, 4 utilisent "S-300PT" et deux – "S-300PS". Les unités militaires de défense aérienne couvrent également Kharkov (S-300PT), Odessa (S-300PS) et Nikolaev (S-300PT) – ces centres industriels sont protégés par trois batteries d'exploitation chacune. Dnepropetrovsk est protégé par quatre batteries d'exploitation "S-300PT".

Systèmes SAM tactiques

Il existe deux systèmes de systèmes tactiques de défense aérienne, qui sont inscrits dans le réseau de défense aérienne de l'Ukraine. L'APU est utilisé par les systèmes "Buk" 9K37 et "S-300V1". Certains de ces systèmes sont subordonnés aux forces de défense aérienne, certains à d'autres bras de combat. Les complexes mobiles sont conçus pour couvrir les entreprises industrielles stratégiques, les installations publiques et politiques, les groupes militaires.

MO soutient que les forces terrestres utilisent l'option "Book-M", et les forces aériennes ukrainiennes utilisent "Buk-M1". Le ministère de la Défense prétend également que l'armée utilise la modification du "S-300V1" (Gladiator), soulignant que l'Ukraine n'a pas de système "S-300V2" (Gigant), capable de tirer sur des missiles balistiques.

Zone de couverture

Le réseau ukrainien ZRK a été hérité de l'URSS. Les installations de défense aérienne sont organisées de manière à protéger les populations clés et les régions géographiques. Les plus densément couverts sont la capitale Kiev, clusters industriels clés avec un centre à Dnepropetrovsk, Kharkov, Nikolaev et Odessa. Certaines des batteries sont dispersées dans tout le pays.

Selon les généraux, le pays n'est plus menacé par la guerre contre l'OTAN, en conséquence, les troupes de l'Ukraine ont réduit le nombre d'avions et de systèmes du SAM. Bien que le réseau de défense aérienne ait considérablement diminué depuis l'effondrement de l'URSS, l'Ukraine reste encore bien équipée pour se protéger de l'attaque aérienne.

Tactique et stratégie

Les moyens mobiles tels que "S-300PS", "Beech" et "S-300V1" peuvent fonctionner partout où ils sont nécessaires – pratiquement partout dans le pays. Les dislocations de radar 64H6 et 36D6 fournissent un soutien aux systèmes antiaériens pour la gestion du combat et la détermination des objectifs, quel que soit leur emplacement, grâce à un large réseau de systèmes d'alerte précoce. Étant donné que les S-300PS se situent normalement sur des sites préparés, un grand réseau de sites et de structures inactifs sont des positions potentielles pour le déploiement de systèmes de missiles. En Ukraine, plus de 100 postes inactifs (de réserve) de systèmes SAM de différentes configurations.

Un certain potentiel concerne les modèles obsolètes. Alors que le S-200 n'est pas bien adapté pour attaquer des objectifs manoeuvrables, bas ou volants, le système peut empêcher la reconnaissance ou d'autres grands avions militaires de s'approcher de l'espace aérien de l'Ukraine. C'est peut-être dû à leur prétendu retour au devoir après certaines améliorations. En ce qui concerne les systèmes S-300PT SAM déclassés dans les années 1970, les militaires n'ont pas de plans spéciaux.

Développement ultérieur

Pour 2016-2017 ans, la modernisation de la défense aérienne de l'Ukraine est prévue. Les systèmes "S-200" et "S-300PS" devront être remplacés en 2016-2020. Même sans tenir compte de la durée de vie, les meilleurs jours de la "S-300PS" et "S-200" ont été laissés derrière. En raison du développement continu des moyens tactiques d'ECM (suppression radio-électronique), SEAD / DEAD (combat contre la défense aérienne ennemie) et d'autres facteurs, ces systèmes SAM ne répondent pas aux temps.

Le projet de substitution des importations en unités séparées / armements aux anciens complexes est en cours d'élaboration, ainsi que la création de son propre produit en utilisant les composants des entreprises ukrainiennes et des partenaires étrangers.

Systèmes radar

L'Ukraine – l'un des rares fabricants au monde à développer et à diffuser des radars en boucle fermée. Cependant, dans la majorité écrasante de l'équipement et de l'armement de l'armée ukrainienne est représentée par des modèles obsolètes. Au mieux – modernisé. Le parc d'armes radio-techniques se compose d'un radar avec une nomenclature de plusieurs générations, divers types d'outils d'automatisation pour la gestion et le traitement des informations radar.

Selon les estimations du ministère de la Défense d'Ukraine, avec les fonds alloués à l'APU en 2016, des dépenses importantes sont destinées à la défense aérienne. Il est prévu d'acheter 28 stations de radar et de moderniser six unités. Cependant, la nécessité pour les forces armées dans les stations de radar nouvelles et modernisées est beaucoup plus grande et s'élève à environ deux cents unités. En fait, à ce jour, l'état du système de défense aérienne, principalement les forces de missiles antiaériennes et les stations radar des forces techniques de la radio, laisse l'espoir pour le meilleur. Et c'est dans le contexte du fait que l'Ukraine possède ses propres fabricants qui sont en mesure d'offrir leurs propres solutions modernes pour assurer le contrôle de l'espace aérien domestique.

À ce jour, les troupes ont laissé un grand nombre de radars P-18M, P-18MA (P-19MA). Grâce à NPO "Aerotechnika" et à HC "Ukrspetstekhnika", ces stations sont non seulement restées en ligne, mais ont également été modernisées. De plus, il y en a de nouveaux.

Radar de Malachite

La nouvelle armée d'Ukraine a mal besoin de radars modernes, tels que la Malachite. Ce système s'appelle la modernisation de la station soviétique P-18, mais à bien des égards, il est tout à fait différent de son prédécesseur. Les spécialistes de HC "Ukrspetstekhnika" ont fait des changements drastiques, et aujourd'hui c'est une station entièrement nouvelle. En Malachite, le traitement du signal numérique a été implémenté, combiné avec des systèmes de contrôle automatisés modernes, l'immunité au bruit a été implémentée, la zone de détection proche a été réduite à 2,5 km, l'inclinaison de l'antenne a augmenté par rapport à la position horizontale à + 15 / -15 degrés, etc. La Malachite a La portée de détection est d'environ 400 km, c'est-à-dire que la station détecte et accompagne les cibles beaucoup mieux et plus loin que tous les radars opérant actuellement en Ukraine.

Les capacités du complexe ont été évaluées positivement par le leadership du ministère ukrainien de la Défense. En conséquence, la station de radar a été non seulement adoptée pour le service, mais également livrée aux troupes. Selon la direction d'Ukrspetstekhnika, en avril 2015, environ une douzaine de stations de radar Malakhit ont été transférées aux troupes.

Certaines stations sont transférées aux marins ukrainiens, qui opèrent le système dans des conditions d'une autre surface sous-jacente, différente du P-18 soviétique. L'opération dans les conditions de la mer a montré que la station résolvait avec succès des problèmes de suivi des cibles aériennes dans leurs caractéristiques, ainsi que des cibles de surface dans la ligne de visée. C'est-à-dire que la zone de 12 milles, qui fait l'objet d'une attention particulière des marins militaires, est contrôlée librement par le radar Malakhit.

Radar MR-1

La nouvelle station de radar de la gamme de mesure, intitulée «MR-1», a été créée par la société NPK Iskra. Les concepteurs ont mis en œuvre toutes les dernières avancées scientifiques visant à niveler la valeur de la technologie furtive (faible visibilité).

"MR-1" a été créé à la fois pour le travail autonome et pour fonctionner dans le cadre de l'ACS régional du Département de défense aérienne d'Ukraine. Le radar est capable de détecter, suivre et mesurer l'azimut, la portée, la hauteur cible, malgré les effets des interférences.

L'inconvénient des anciennes stations était la nécessité d'installer un turbogénérateur séparé pour des unités de transport supplémentaires, qui fournissaient de l'énergie aux systèmes. En conséquence, le radar était basé sur 3-4 voitures. La nouvelle station MG-1 nécessite une seule unité de transport. Tout l'équipement est placé sur le châssis de la voiture KrAZ.

Dans des conditions de combat modernes nécessaires pour assurer la mobilité élevée de la station. Après 5-10 minutes de travail que vous devez déplacer le radar à une nouvelle position. Dans l'opérateur « MG-1 » œuvres, sans quitter la cabine du véhicule, commande le fonctionnement, en observant l'affichage de la situation aérienne. La station est disponible pour les communications radio dans un format numérique, transmet automatiquement la situation du trafic sur la commande de la défense aérienne et les centres de contrôle type NE IP-15 ou IP-12. De plus, la station « Minsk-1 » est capable de mesurer assez précisément la hauteur des objectifs de rendre le système de coordonnées 3. plage de fonctionnement instrumentale est à 400 km. Le projet est en développement.

radar "Pelican"

vue circulaire à trois stations de 79K6 (version export – 80K6) « Pelican » a commencé à être mis au point en 1992 par la CPS « Spark ». Seulement en 2007 a adopté un radar APU. Tout l'équipement est placé sur le radar une unité de transport.

L'apparition dans le radar de l'armée ukrainienne 79K6 a permis d'appliquer de façon autonome les bataillons de missiles anti-aériens « S-300PT / PS ». De plus, il est possible d'utiliser la structure de la brigade 79K6 (6 divisions). Pour les principales caractéristiques tactiques et techniques du 80K6 radar, il est au niveau des analogues étrangers, et son coût au moins deux fois plus faible que ses concurrents. plage de détection maximale objectif « Pelican » est de 400 km. Cependant, à 3-5 m ² cibles de gamme de détection EPR sur l'altitude de vol de 100 m est de 40 km; à une altitude de 1000 m – 110 km; à une altitude de 10-30 km – 300-350 km.

Pour équiper les troupes des installations radar et des systèmes modernes de défense aérienne maintenant tout à fait pertinent. Cela permet de garder le contrôle de l'espace aérien de l'Ukraine et de donner les ordres de l'industrie nationale.