"Kia Retona": spécifications techniques, photos et commentaires

De 1999 à 2003, la puissance lumineuse de ce SUV comme « Kia Retona. » Il était une version civile de la jeep militaire, produit le même souci sud-coréen. Et le modèle est construit sur la plate-forme des premières versions du Kia Sportage, est devenu très populaire. Elle concurrencer avec succès ces voitures comme le SsangYong Korando et Suzuki Jimny, et en Russie encore préféré « Lada Niva ». Cependant, tout d'abord.

corps

"Kia Retona" – est un vrai véhicule tout terrain brutal. Bien que beaucoup pensent que l'extérieur il semble très maladroit et encombrant. Cependant, ce n'est pas le cas, la maniabilité – de nombreux lecteurs de tests et examens des propriétaires permettent de voir.

Modèle compact. Sa longueur est exactement 4 mètres. La largeur est 1745 mm, hauteur de 1835 mm, et la garde au sol est de 20 centimètres. La base de la roue est impressionnante – 2360 mm. Et pourtant, il convient de noter que c'est une voiture assez lourde. Son poids atteint 1394 vide kg. Un maximum admissible – plus de 1,9 tonnes.

Corps en « Kia Retona » afin qu'il puisse être sans crainte soumis à diverses influences extérieures, comme les buissons et les arbres, qui passent généralement par les amateurs de hors-route.

confort intérieur

Salon à "Kia Retona" aussi simple que possible. De nombreux propriétaires du véhicule tout-terrain même dire qu'il est austère. Toutefois, cela s'applique à plus – en seulement rien à briser, ce qui est une raison supplémentaire pour l'exploitation complète du SUV à sa destination.

Le modèle est pas sans caractéristiques. Beaucoup ont noté les petites fenêtres attention. Mais cela peut rapidement se habituer. Plus important encore , dans le rétroviseur tout parfaitement visible.

Soit dit en passant, le salon "Kia Retona" si simple, mais fonctionnel. Automobilistes à condition que la possibilité de sa transformation. Tous les sièges peuvent être facilement transformés en un grand lit confortable. Un tronc en même temps devient si grand que plus devra travailler dur pour charger la capacité.

Et un bon équipement, même dans la version standard. Bonne musique, réglable dans toutes les directions et siège volant réglable, accoudoir avant, toit ouvrant, climatisation puissante. La seule chose qui manque – un siège chauffant.

caractéristiques techniques

Les acheteurs potentiels sont offerts plusieurs modèles de « Kia Retona. » Ils diffèrent des caractéristiques et des moteurs.

Sous le capot, la version la plus faible a été un moteur diesel de 83 ch de 2 litres avec un turbocompresseur. Ce modèle de traction intégrale est régie par une « mécanique » 5-étape. Accélération de « centaines » du modèle prend 20,5 secondes. Une vitesse maximale 124 km / h. Consomme modèle, en passant, 10 litres par 100 km en mode mixte. réservoir plein durent généralement longtemps, parce que son volume est de 60 litres.

Il y avait aussi un modèle avec un moteur de 87 chevaux. Mais malgré le nombre croissant de « chevaux », cette version est plus lente – il est un maximum de 120 km / h.

Étaient les modèles les plus puissants avec des moteurs à essence. Ce qui a été proposé dans le montant de deux pièces. Un a attiré jusqu'à 128 litres. s, et l'autre -. 136 l. a. La dernière option est le plus puissant. Avec ce moteur, les spécifications « Kia Retona » avaient très impressionnant. Son « maximum » a été augmentée à 150 km / h et le débit était de 16 litres et 9 (la ville et sur route respectivement).

A noter également est que toutes les versions ont servodirection et les freins à disques ventilés. Une suspension plus robuste – triangles avant et arrière des ressorts à boudin.

contrôlabilité

Ceci est l'une des nuances les plus importantes que de nombreux automobilistes disent attention, en laissant environ utilité « Kia Retona » avis.

Cette machine est lourde, mais agile. Les versions turbodiesel ne sont pas très dynamiques, mais il est facile de tenir dans le courant. La consommation, bien sûr, « a grandi » avec l'âge. Si vous gardez le régime moteur à environ 2200-2300, et ne pas aller plus vite 100 kmh, ce sera un peu moins de 10 litres sur l'autoroute. PPC fonctionne très bien, mais la quatrième transmission peut être activé que lorsque l'aiguille du compteur de vitesse augmente au-dessus du niveau de 95 km / h.

Le seul inconvénient, qui est marquée par l'attention des automobilistes, réside dans la sensibilité de la machine à kolleynosti. Et ce défaut se voit à des vitesses élevées. Avec une voiture claire hors route est facile à manipuler, et sur les routes lisses et à tout prix, que « un gant ». Et, comme nous sommes assurés les propriétaires de ce modèle, plus la vitesse – plus difficile à « changement » la voiture de la route.

coût de

Quelques mots devraient dire sur combien il en coûte, « Kia Retona. » Les photos fournies démontrent au-dessus du SUV puissant et construit solidement. En Russie, il est rare de trouver, mais, néanmoins, annonces vrai regard. De plus en plus la version proposée de « Cruiser » – ceux qui ont été émis après un petit restyling cosmétique.

Modèle en bon état peut coûter environ 350-400000 roubles. Et c'est un bon prix pour un VUS d'un bien, même avec l'optique anti-brouillard, toit ouvrant, alarme avec démarrage automatique, phares au xénon et le moteur chauffé. Mais à ce prix, généralement disponibles sur les modèles avec des moteurs de 83-87 litres. a. Ceux qui sont plus puissants, coûtera un peu plus cher.

dignité

Ils ont une voiture « Kia Retona Cruiser » beaucoup. Les automobilistes disent un foyer différentiel à glissement limité et la disponibilité d'un levier pratique pour connecter le lecteur toutes roues motrices. Une plus excellente climatisation et le chauffage. Pas chaud en été avec elle, et en hiver ne doit pas être froid.

Perméabilité est excellente, mais le jeu est pas assez grand. Cependant, ce problème peut être facilement résolu si vous mettez un caoutchouc avec un profil élevé.

Moteurs tout à couple élevé, la voiture se déplace hors sans problème, même avec la deuxième vitesse, et certaines personnes sur les routes ne sont même pas roues motrices. Le seul point négatif est montré sur la glace. La voiture est pas équipée d'ABS, parce que sur les surfaces glissantes, il peut « développer ».

En général, les gens qui possèdent cette voiture, laisser des commentaires que positifs. La voiture est idéale pour les amateurs de Voyage hors route dans les montagnes, la pêche, la chasse et ainsi de suite. D. Opération ne pose aucun problème, et si elles devront remplacer les pièces, puis les pièces ne seront pas beaucoup à dépenser, parce qu'ils sont très pas cher . Et il est important.