Les pneus d'hiver Hankook i Pike RS W419: commentaires

Tous les automobilistes du pays sont conscients de l'importance des pneus d'hiver. Le climat en Russie est assez rude et imprévisible, sur les périodes d'hiver de dégel peut remplacer des dizaines de fois gelée. Bien sûr, de parler dans ces circonstances une prise ferme sur les roues du véhicule et la surface de route est tout simplement pas nécessaire.

En raison de ce fait le choix de caoutchouc de haute qualité devient littéralement une question de vie ou de mort. Il a donc historiquement, le plus respecté et « adoré » pour nos propriétaires de voitures est la production des producteurs scandinaves. La raison en est claire: le climat dans ces lieux, aussi, est loin de la zone équatoriale, mais à cause des hivers les mêmes Suédois savent pas par ouï-dire.

Cependant, dans le passé pas si lointain, à « caoutchouc » le marché a un nouveau joueur – le pneu Hankook Winter i Pike RS W419. Avis des internautes sur demande de produits que ces pneus d'hiver ont tout à fait une valeur adéquate, sont un bon substitut pour « scandinave ». Étant donné que les prix mentionnés sur le modèle ont grandi grande vague de la crise l'année dernière, de nombreux pilotes sont venus le désir facilement compréhensible en quelque sorte sauver.

principales caractéristiques

Alors, quelle est là pour « bizarrerie »? Le fait est que cette marque de pneus d'hiver de la Corée du Sud. Jusqu'à tout récemment, le fabricant ne figure pas dans la liste reconnue des fournisseurs réputés de pneus, mais l' hiver Hankook i Pike RS W419, commentaires dont sera discuté dans cet article, tout a changé. La qualité du caoutchouc est à un niveau mondial, et les pilotes russes confirment ce fait par de nombreux essais sur le terrain.

Les pneus cloutés ce modèle, tel que rapporté directement au fabricant, conçu pour le transport routier commercial et privé. Leur utilisation est recommandée pour une installation dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. En outre, les Coréens pris à la mode tendance européenne de ces dernières années – la sécurité de l'environnement. Leurs pneus ont Nordic Swan extrêmement prestigieux de prix suédois ( «Nordic Swan»), qui ne peut recevoir un produit entièrement respectueux de l'environnement.

Comment cela a été réalisé? Le fait que les chimistes coréens ont mis au point un cycle particulier d'un caoutchouc synthétique, pour lequel l'huile utilisée ne contenant que la plus faible quantité possible d'hydrocarbures aromatiques polycycliques. Et ils sont – quelques-unes des substances cancérigènes les plus importants et agressifs, commun dans le monde.

Ces dernières années, de nombreux pays prennent des lois environnementales très strictes qui empêchent l'utilisation de composants dangereux dans le transport routier. Le nombre de voitures chaque année augmente rapidement, et donc la probabilité de particules de dispersion de la pollution des pneus usés devient de plus.

Caractéristiques bande de roulement

Mais les pilotes sont pour la plupart loin de penser à la sécurité de l'environnement à la fois votre voiture et de ses composants. Ce qu'ils sont attirés par les pneus Hankook Winter i Pike RS W419? Les avis suggèrent que un rôle important dans ce jeu développé par les meilleurs ingénieurs coréens un de sculpture unique.

Figure partie centrale ressemble à une lettre latine V. Les consommateurs sont attirés par un design intéressant et agressif, mais l'avantage réel est le pneu est pas le point. Le fait qu'un tel modèle permet d'atteindre la surface de contact maximale de la bande de roulement et la surface de la route qui offre un excellent degré de stabilité de la voiture sur la route quelle que soit la saison et l'état de la chaussée.

De plus, il a été démontré expérimentalement que la section transversale en forme de V permet de réduire les distances de freinage même sur une route très enneigée. Le rôle des nervures fait saillie l'élément de bande de roulement centrale ayant une forme en zigzag. Il est inclus dans la conception est non seulement de fournir la rigidité nécessaire, mais aussi de réduire la résistance au roulement. En outre, le « zigzag » réduit considérablement la quantité de vibrations et le bruit qui surgissent inévitablement lors de la conduite sur la route d'hiver, ce qui est peu susceptible d'être un spécimen de planéité.

Que est différent pneus Hankook bande de roulement d'hiver i Pike RS W419? Les avis indiquent un grand nombre d'unités distinctes relativement importantes, qui ont une certaine « hors route » effet et vous permettent de suffisamment confiance pour aller sur les routes enneigées domestiques.

Caractéristiques et avantages

L'espace entre les blocs est suffisante pour l'auto-nettoyage du pneu de la saleté prise dans le projecteur, l'eau et la neige. En outre, à la première vue du pneumatique doit être noté le nombre de lamelles ondulé, qui a littéralement dot la surface de celui-ci, en laissant un centimètre libre de ces zones.

Merci à cette solution technologique Coréens a réussi à améliorer de manière significative l'adhérence des roues à la surface de la route, sans augmenter (jusqu'à des valeurs critiques) de leur rigidité. Pour résister à déraper sur une route glacée, les pneus d'hiver Hankook i Pike RS W419 215 50 R17 (ainsi que les variétés ayant un rayon différent) comportent seulement six rangées de poteaux en haute qualité spéciale, acier durable.

Toujours dans le processus de conception d'un nouveau type de modèles coréens chimistes ont passé un excellent travail pour créer de nouveaux composés polymères qui sont assez pas cher, mais solide et durable. constatation Proizoditelya est l'inclusion dans le mélange de caoutchouc de silicium particulaire. Ce dernier fournit une excellente prise en main, même dans les cas où la route est complètement recouverte de glace.

Curieusement, mais les Coréens à la maison où il n'y a pas plus ou moins graves hivers, étonnamment bien en mesure de choisir des additifs qui assurent la conservation de l'élasticité des pneus, même dans le froid. Ces composants donnent non seulement faire le doux caoutchouc, mais aussi une longévité enviable.

En plus de tous ces avantages, nous envisageons la bande de roulement des pneus présente un autre avantage. Merci à la modélisation informatique de ses créateurs a réussi à développer un système de spécial « coupe » bords, qui sont plusieurs fois améliorer les indicateurs d'engagement en caoutchouc pour le trottoir.

Couplé avec des pointes, un tel système rend la conduite hivernale sur les routes de toute la complexité facile et confortable. Il est prouvé que l'entreprise va entreprendre le développement de modèles sans épines. Cela est dû au fait que sur les routes dans de nombreux pays de l'Union européenne a interdit l'utilisation des pneus de cette marque. Les services routiers de ces pays recommandent fortement l'utilisation de ce type de caoutchouc, mais parce que la société est en train de perdre le bénéfice banal.

avantages importants

Les caractéristiques les plus attrayantes du Pike hiver Hankook i RS W419 215 50 R17 sont les suivantes:

• motif en forme de V idéal symétrique assure une stabilité fiable et une adhérence totale de la surface de bande de roulement à la surface de la route.
• Les Coréens ne finissent pas « gâté » par rapport aux normes européennes, la production de pneus immédiatement avec six rangées de poteaux. En raison de cette circonstance, Hankook Winter i pneus Pike RS W419 permettent le conducteur de se sentir confiant même sur une route complètement glacée.
• Une pluralité de lamelles ondulée. En raison de cet élément structurel, fournit un degré suffisant de rigidité, le pneu « maintient fermement » le chemin, la tendance à la dérive dans ce caoutchouc est minime. Comme les pilotes expérimentés (expérience et ne vaut pas répéter), les pneus d'hiver Hankook i Pike RS W419 vous permet d'overclocker à des vitesses extrêmes, même sur les routes glacées, légèrement couvert de neige.
• En raison de la présence de la bande de roulement « grossière » grande lame avec de bonnes propriétés d'engagement pneu permet de rouler même sur une neige relativement profonde. Bien sûr, la voiture de tourisme est peu susceptible d'acquérir les propriétés d'un SUV, mais au moins le matin du Voyage de cour couverte de neige sera beaucoup plus pratique.
• Etant donné que la composition de caoutchouc comprend une quantité minimale d'hydrocarbures aromatiques polycycliques, le niveau d'émission des produits cancérigènes toxiques proches de zéro, ce qui permet, même dans les pays à la législation environnementale très stricte d'utiliser le bus Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (hiver). Les avis des automobilistes étrangers est pleinement confirmé. Ce qui est encore plus agréable, les produits de cette classe est très bon marché, et ce sera d'accord, est maintenant rare.

Avantages de l'emplacement épines spéciales

Comme nous l'avons dit, les plots sont situés sur la surface du pneu en six rangées. Puisant leur disposition en diagonale. Ce dernier a été développé avec l'aide d'un logiciel spécial avec l'espoir que toutes les pointes de la quantité assure une traction maximale. En outre, il a été expérimentalement prouvé qu'il était à leur disposition telle machine est bien moins « vagabondage » des deux côtés, même dans le cas de conduite rapide sur une route glacée.

les conducteurs nationaux indiquent également leur longévité et la durabilité enviable. Il y a des cas où même après la troisième saison de fonctionnement dans sa « juste place » est plus de 85% des pointes. Ceci élimine le besoin d'acheter de nouveaux pneus chaque saison, qui ne peut que se réjouir.

Pour leur production, le fabricant utilise une catégorie spéciale en acier inoxydable. Il est très difficile, mais pas cassante. Ces pointes pénètrent facilement, même emballé, vieille glace. Hélas, parce qu'ils ne sont pas les pneus utilisés Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL dans de nombreux pays d'Europe occidentale. Spike, commentaires dont nous avons déjà parlé en passant, traite la surface douce de la route est trop cruel. Dans les conditions de notre pays, où la route est posé l'asphalte, cette circonstance ne joue pas un rôle.

Ainsi, nous décrivons les pneus sont très populaires parmi grâce de l'automobile domestique aux avantages suivants:

• Force motrice optimale dans toutes les conditions, même en route verglacée, la présence sur la bouillie surface de la route de la glace, la neige et des réactifs.
• Fournir une accélération rapide et fiable, même si la chaussée complètement glacée, densément Named bouillie de glace et de réactifs.
• Avec succès égalé le nombre et l'emplacement d'épines – un gage excellente stabilité de conduite.
• Lors de la conduite à grande vitesse, même sur la glace ou la neige fondante possible d'éviter les dérives.

En outre, la « tirelire » de qualités positives du caoutchouc comprennent des coupes profondes le long des bords du projecteur: ils servent à l'évacuation a la neige et la glace. Cette année modèle obtient cotes de sécurité élevées des publications automobiles les plus respectés. En particulier, les pneus d'hiver Hankook i Pike RS W419 (la photo est dans le papier) a permis de mettre officiellement sur les voitures qui sont conçus pour le transport régulier des enfants et des adolescents.

spécifications de performance

Il serait étrange que les fabricants coréens n'ont pas sorti les pneus de voiture de tailles différentes, conçues pour les principaux types de véhicules répartis dans le monde entier. Ainsi, sur le marché intérieur, il y a des options avec une largeur de bande de roulement de 175 à 245 mm. Ne laissez pas offensés et les propriétaires de roues avec un rayon de R13 à R18. Qu'est-ce que les indices de vitesse pneus calculée Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Comme son nom l' indique, le permis indice de vitesse – 82T, mais le fabricant coréen produit des pneus dont la valeur atteint juste 104T. Mais nous voudrions mettre en garde tous ceux qui aiment conduire que sur la route témérité hiver glacial peut être bon et ne viennent pas à une fin.

De plus, le bus de données est et qualités négatives. Quels inconvénients ont les pneus Hankook hiver i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, commentaires dont nous avons déjà vu, les Coréens était très difficile, et il est pas bon dans tous les cas. cavaliers expérimentés, extrêmes, haut-parleurs aux championnats d'importance mondiale, en disant que la voiture sur les pneus avec des éléments solides aura une impressionnante distance d'arrêt.

Même à une vitesse de 55-60 km / h la voiture peut passer au moins 35-40 mètres, surtout quand l'asphalte est sec. Nous vous recommandons vivement de soumettre le record de vitesse, lorsque la température extérieure – de -25 degrés Celsius ou moins.

Les avis et les commentaires des propriétaires de voitures

Lorsque des enquêtes menées par de nombreuses publications automobiles de renom du monde entier, il a été constaté que les gens achètent des pneus Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T pour une utilisation dans des zones climatiques avec les conditions de température suivantes:

• En Novembre, la température varie de 5 à 0 ° C.
• Dans les oscillations du mode Décembre sont dans la gamme 0 … -5 ^C.
• Janvier, lorsque la température est « sauter » de -10 à -20 degrés.
• En Février, lorsque les variations typiques de -15 à -5 degrés Celsius.
• Mars avec contrôle de la température 0 … + 5 ^° C

Comme vous pouvez le voir, l'achat de pneus d'hiver Hankook i Pike RS W419 235 55 R17 est le plus souvent pratiquée par les automobilistes qui résident quelque part dans la région de Moscou ou dans les régions où les conditions climatiques similaires. Avis aux automobilistes montrent que pour les zones climatiques plus « graves » encore un autre besoin de pneus d'hiver.

Pour un lecteur destiné?

Les conducteurs ont aussi confirmé que les pneus d'hiver Hankook i RS Pike W419 185 65 R15 92T bon moyen pour l'environnement urbain et de monter sur les routes du pays. Mais dans la pratique, on a constaté que leur utilisation n'est pas souhaitable si vous avez un camion pesant plus de trois tonnes. Dans de telles situations, la dureté insuffisante affectée du composé de caoutchouc, si elle est bonne, pour les véhicules utilitaires comme hautement indésirables pour les voitures particulières.

Il est également recommandé d'équitation avec agressivité variable. Ventilateurs voyages de route d'hiver mettent en garde contre pressage continu « gaz », comme à des vitesses élevées et à des données de pneus d'hiver très enneigé ne peut plus assez pour fournir une adhérence qualitative à la surface de la route. Les conducteurs ont confirmé que deux saisons d'hiver ont perdu un total de jusqu'à cinq pointes (maximum). Si le trajet est plus ou moins de précision, les montants ont tendance à rester pleinement en place.

les automobilistes actifs distinguent les attributs positifs suivants Le caoutchouc de la marque:

• Les indicateurs « ténacité » pratiquement inchangée sur la glace ou la neige.
• Ils sont parfaits pour l'hiver « désordre » d'un mélange de réactifs, de la glace et la neige.
• Dans les situations d'urgence, en collaboration avec le système ABS pour éviter des problèmes majeurs. Selon certains conducteurs, les pneus Hankook Winter i Pike RS W419 (hiver), en dépit de ses pointes solides, les meilleurs freins sur les routes glacées. Encore une fois, cela est vrai, si la température est inférieure à -25 degrés Celsius.
• Les conducteurs aguerris disent la voiture sur ces pneus à faire face en toute confiance avec une longue, longue pente sur les routes d'hiver.
• De plus, le pneu Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (commentaires confirment) a peu près les mêmes performances « ténacité » sur une chaussée sèche et humide que pour les pneus d'hiver – un excellent résultat.
• Les pneus tiennent sûrement même dans une piste mal marqué.
• Dans le froid à -23 degrés Celsius, ce modèle est maintenu douceur suffisante de la matière ne sont pas dubeet.
• Même sur une chaussée sèche affecte le niveau de bruit, ne se distingue guère de celui de la route de qualité du caoutchouc: vous ne pouvez pas croire que le modèle appartient à la catégorie clouté.

résultats

Que dois-je dire en conclusion? Peut-être que Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (pic) – l'achat, qui combine parfaitement le faible prix et de qualité à la hauteur des meilleurs analogues étrangers. Particulièrement heureux que bonnettes dans ce cas, est durable, peut résister à plusieurs saisons opération assez tendue.

Ce caoutchouc peut acheter en toute sécurité les automobilistes ordinaires, et les conducteurs qui sont engagés dans le fret à faible tonnage. Gardez à l'esprit que la surcharge ce transport n'est pas nécessaire, car les caractéristiques de cruauté peuvent ne pas être suffisant.

Un bon choix pour de nombreux consommateurs

Pneus fabricants coréens – le choix parfait pour les automobilistes qui ont pas envie de chasser les noms « forts » et des marques, et que vous voulez juste acheter des pneus de qualité suffisante pour les prix de l'homme.

Être félicité les ingénieurs coréens et chimistes du fait qu'ils ont réussi à créer une très haute qualité et des pneus bon marché, dont les caractéristiques ne sont pas pires que les produits de nombreux fabricants de partout dans le monde. Ils sont également bien comportés en route enneigée, et sur la piste glacée, légèrement poudrés de neige. En plus des pointes de protection carbure a beaucoup d'arêtes vives, ce qui améliore également les performances d'adhérence avec la route.

Tout cela vous permet de profiter du plaisir de conduire et avoir confiance, même sur une épaisse couche de neige, les routes glacées. Les pneus de ce modèle est utilisé par des centaines de milliers d'automobilistes à travers le monde, et les plaintes spécifiques de leur part pas.