"Jaguar", crossover: commentaires, descriptions, spécifications et commentaires

D'une manière ou d'une autre toutes les fonctionnalités modernes d'une voiture de sport de croisement. Une partie de cette caractéristique, combinée aux exigences pour le confort des SUV de conduite en ville attribue le poids total des véhicules utilitaires sport. Mais cela ne signifie pas que ce type de modèle est spécialement conçu pour la conduite dynamique – plutôt osportivlennost a le caractère de la conception extérieure, bien qu'il existe des exceptions aussi. marque « Jaguar » appartient et le développement d'eux. Crossover appelé F-Pace a reçu plus de force de farce décente et ravi les fans raffinements structurels et riche logiciel multimédia dans la cabine.

Informations générales sur le modèle

Le modèle a été montré en public en 2015 dans le cadre du salon de l'automobile à Francfort. En dépit de l'engagement traditionnel à la voiture de sport légers, les ingénieurs ont pu combiner la conception hors route massive et look dynamique avec le même moteur. À bien des égards, cette combinaison a aidé les matériaux, la nouvelle « Jaguar » est faite. Croisement a été réalisé en aluminium, le magnésium et les matériaux composites. En fait, les métaux forment plus de 80% de la structure du corps. Ici, il convient de noter l'une des principales caractéristiques du modèle, qui expectedly ont été empruntés aux représentants classiques de la marque. En particulier, la suspension indépendante avec filtre modèle partagé F-Type.

voiture remarquable et le contenu intérieur. À la disposition du propriétaire est le contrôle climatique, Wi-Fi, un peu le connecteur USB, le chauffage de la cabine et démarrage à distance. Bien sûr, ces ajouts aujourd'hui ne sont pas nouveaux dans le segment haut de gamme, mais il y a des innovations révolutionnaires qui ont presque reçu le « Jaguar ». Répartiteur fourni une information de système de projection laser du navigateur et indicateur de vitesse en tant que tableau de commande virtuel, sièges et alarme de voiture électrique satellite.

caractéristiques techniques

SUV urbain avec un grand salon occupent une niche distincte, en profitant de la demande parmi les connaisseurs de secteur sophistiqué. En règle générale, ce sont les voitures de luxe, qui sont souvent coûteux et le niveau de confort supérieur, même berlines de luxe. Ces modèles peuvent être attribués multisegment « Jaguar » sans aucune réserve. Les spécifications ci-dessous sont confirmées par la structure massive, et son équilibre:

• Hauteur – 165,2 cm.
• Longueur – 473,1 cm.
• Empattement – 287,4 cm.
• Voie avant – 164,1 cm.
• Voie arrière – 165,4 cm.
• Largeur de la machine des miroirs – 217,5 cm.
• Liquidation – 21,3 cm.
• Diamètre inversion de croisement – 11,9 m.
• La quantité de bagages – 650 litres.
• Poids – m 1,775.

Il est important de noter que les caractéristiques sportives se manifestent non seulement dans la conception et l'installation du moteur. Le modèle est équipé de roues à 22 pouces, ce qui est rare , même pour les membres de grande taille de la classe. Et ces inclusions semblent tout à fait logique, parce que le « Jaguar » – un croisement orienté, principalement sur une combinaison de confort et de la dynamique.

Caractéristiques du moteur

Répartiteur est muni d'un moteur diesel de deux litres, dont la sortie est de 180 ch Mais cette machine est, bien sûr, la gamme de moteur ne se limite pas. Les développeurs également préparés moteur à essence de 3 litres, dont la capacité est de 340 hp Semble et le moteur diesel de trois litres avec un potentiel de puissance similaire. Bien sûr, l'un des principaux problèmes liés au remplissage assez décent qui concerne le volume de carburant qui consomme multisegment. « Jaguar » dans les données officielles dit que dans le modèle consomme 6,2 litres par 100 kilomètres. le même indice sur la piste a déjà atteint 4,7 litres par 100 kilomètres. Dans cette capacité du réservoir est de 60 litres. Il faut également noter qu'en Europe, le crossover sont configurés avec entraînement à l'essieu arrière. En Russie, le modèle est uniquement disponible dans la version intégrale d'entraînement avec la transmission automatique à 8 vitesses.

Commentaires positifs du croisement

en gros le modèle n'a pas déçu leurs fans, qui ont apprécié la base de données de performance de la qualité, la manipulation et l'utilisation rationnelle de l'espace considérable dans la cabine. Facile à contrôler la voiture, peut-être, il est l'une des caractéristiques les plus agréables. Les propriétaires disent et la cohérence dans le travail d'un moteur de groupe – boîte de vitesses. En particulier, il met l'accent sur une réponse rapide dans l'envoi de la commande à « Jaguar ». Crossover favorablement et design. Le style général est un peu comme les concurrents de la classe dans l'esprit du « Land Rover » japonais, mais dans ce cas, la sensation et l'identité de la machine.

critiques négatives

La plupart des commentaires négatifs concernant ce modèle sont des coûts financiers élevés. Ces dans le processus du service des roues de 20 pouces seront l'article tout à fait sérieux dans les dépenses. , Beaucoup confondent aussi le coût de la voiture elle-même. À titre de comparaison, le nouveau crossover « Jaguar », dont le prix varie de 3 à 3,5 millions, près d'un million dépasse même version d'équipement Land Rover. De plus, de nombreux propriétaires de voitures ont critiqué les créateurs de modestie dans la norme de l'équipement. Il est clair que la meilleure option est complétée par la configuration prime, mais il n'y a pas de norme et pas mal de l'habituel « must-hevov ». Le résultat est que tirer parti de tous les avantages qui ont fourni des ingénieurs, ne peut fournir presque le double trop perçu lors de l'achat d'une voiture.

conclusion

multisegments n'est pas tous les producteurs parviennent à gagner la première fois. Il est pour les marques de luxe, spécialisée dans les berlines de luxe et voitures de sport, cette classe présente la plus grande difficulté à la maîtrise. Par conséquent, lorsque tous les petits défauts crossover « Jaguar » plus susceptible d'être considéré comme un succès pour la marque. Les développeurs à faire face aux défis arrangement de puissance du remplissage et de formation générale de la structure du corps. Les autres ont été utilisés ont déjà essayé et testé des approches – cela s'applique à la garniture intérieure et de l'équipement multimédia et design extérieur. En même temps, le fabricant n'a pas quitté sa ligne principale – sport. Dans la pratique, la conduite des propriétaires disent une bonne maniabilité, qui est complétée par une maniabilité impressionnante et la puissance de l'efficacité du moteur.