306 Shares 3171 views

Qu'est-ce que les meilleurs pneus d'hiver: crampons ou velcro? Préparation de la voiture pour l'hiver

Parmi les automobilistes , il y a beaucoup de débat sur ce que les meilleurs pneus d'hiver: crampons ou velcro. Certains font valoir pour la première, l'autre – en faveur de la seconde. Et les vendeurs sont parfois introduits propriétaires de voitures dans la confusion, ne pas offrir ce dont vous avez besoin. Aujourd'hui , nous allons essayer de donner aux conducteurs la réponse ultime à la question de savoir quel type de pneus d'hiver, mieux pointes ou velcro.

Vue d'ensemble caoutchouc clouté

Ce caoutchouc est souvent appelé Velcro, mais beaucoup de nouveaux arrivants ont aucune idée de ce qu'il est. Et il est assez simple. Merci à la bande de roulement souple spéciale, ce pneu semblait coller à la surface de la route, ce qui permet la voiture à l'adhérence maximale. D'où le nom « Velcro ». Avant de donner une réponse précise à la question « quel est le meilleur des pneus d'hiver: crampons ou velcro, » regardons les avantages et les inconvénients des pneus sans crampons.

Commençons par les avantages. Le principal avantage est son velcro sans bruit. Sur une surface de la route, que ce soit l'asphalte ou la glace nue, la voiture est pas bourdonnement constant et les vibrations. Une voiture avec ces pneus consomme beaucoup moins de carburant que celui qui est équipé de « pointes ». Gérer un tel véhicule est beaucoup plus pratique et plus sûr, en particulier dans la chaussée dégagée. Et un autre plus – entrée libre dans l' Union européenne. Le fait est que dans de nombreux pays européens , il est interdit d'utiliser des pneus cloutés sur les voitures et les camions, comme la plupart des sentiers sont régulièrement déneigées, respectivement, les pointes peuvent endommager la partie supérieure de l'asphalte.

Mais les inconvénients sont présents Velcro. Il est, tout d'abord, l'augmentation de la distance de freinage, ainsi qu'un plus petit contrôle sur la neige poudreuse et roulés.

Qu'est-ce que les meilleurs pneus d'hiver: crampons ou velcro? Vue d'ensemble roues cloutées

Ce pneu est apparu beaucoup plus tôt que décrit ci-dessus. Ses principaux avantages sont aussi un freinage efficace sur la glace et sécurité dans les virages. Spikes offrent un excellent véhicule de traction lors du freinage et l'accélération. En outre, ils se comportent mieux dans la neige.

En ce qui concerne les inconvénients, les pilotes d'abord noter la grande noisiness. A l'intérieur constamment entendu le son distinctif de contact avec la route. De plus, le conducteur ressent une légère vibration sur le volant, ce qui leur donne un grand malaise sur les longs trajets. La consommation de carburant, de toute façon, de 5-10 pour cent sera plus. Et une chose – la fragilité des épines. Ils ont tendance à moudre et enlever lorsqu'il est frappé par la surface d'asphalte dégagé. À cause de cela, la vie de ces roues ne sont pas plus de 2-3 saisons (le premier type de pneu peut supporter jusqu'à 5 saisons).

Alors, que choisir? Spikes ou Velcro mieux?

Bien sûr, si vous habitez dans une grande ville, où les routes sont régulièrement nettoyées de la neige, choisissez des pneus non cloutés. D'autre part, vous venez de perdre toutes les pointes dans une semaine ou deux. Eh bien, si vous conduisez souvent dans des zones défrichées, solution unique sensible est d'acheter un « pic ».

Comme vous pouvez le voir, la réponse à la question « Qu'est-ce qui est mieux: les pointes pneus ou Velcro » dépend de la zone dans laquelle vous utilisez la voiture.