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Quelle bougie est mieux?

ordinaire quand il automobiliste est temps de changer la bougie est dans l'automobile et l'achat ceux qui sont installés sur sa voiture dans le catalogue. Rarement est la question que la bougie est mieux, parce que le principal critère de sélection est le prix du produit. Et, en règle générale, l'étincelle d'origine fourni par le constructeur du véhicule, sont beaucoup plus chers que les analogues de spécialisée dans la production de bougies entreprises étrangères. Mais la qualité des bougies bon marché sont généralement inférieurs à ceux du produit d'origine. Ainsi, tout dépend du fait que l'argent du client – si elles sont peu nombreuses, sélectionnez analogues, si elles sont bien loin, choisissez une option dans le constructeur du véhicule.


Mais si vous possédez une voiture tunée, ou si vous voulez sortir de sa voiture un peu plus que ce qu'ils peuvent offrir des pièces standard, de sorte que vous avez besoin d' une bougie spéciale, et la question de savoir comment choisir la bougie d'allumage est inactif pas pour vous. Depuis le choix du domaine d'utilisation par rapport à ce qui précède suffisamment grand.

L'objectif principal des fournisseurs de pièces d'automobiles qui se spécialisent dans les bougies pour les acheteurs exigeants est d'offrir aux consommateurs un produit qui va se démarquer des échantillons standard. Et tous les efforts des entreprises spécialisées, parmi lesquelles les plus connues sont Bosch, SplitFire, Champion et quelques autres, visent précisément à faire en sorte que ces différences. Essayons de comprendre lequel des fabricants présentés qui produit les bougies d'allumage, ce qui est mieux et ce qui est pire.

Ainsi, la société Bosch offre aux amateurs de voitures de leurs bougies SUPER 4, dans lequel jusqu'à quatre au lieu d'une électrode de référence. La société affirme que cette solution permet l'étincelle de choisir leur meilleure option jusqu'à huit des voies possibles de mouvement. Mais les experts soulignent, la question de ce qui est mieux bougies d'allumage, avec une électrode ou plus, il n'y a toujours pas de réponse claire. Les points de vue des experts sur cette question sont tout à fait différents des rapports triomphants Bosch. Certains d'entre eux croient qu'un grand nombre d'électrodes empêche le point normal de la pénétration du mélange dans le passage de l'étincelle et réduit l'efficacité du moteur. Le seul avantage de cette solution – durabilité, une électrode est encrassée ou perd sa forme, étincelle saute à l'autre.

La réponse à la même question, quoi de mieux qu'une bougie d'allumage, selon la compagnie SplitFire va quelque chose comme ceci: à une étincelle d'électrode centrale norme allume le mélange pire, comme accroché étincelle de clôture de fin. Pour éliminer cet effet, l'entreprise offre à ses bougies avec des fourches à l'extrémité de l'électrode centrale, dont la forme ressemble à la lettre V, et les coussinets sont recouverts de platine. Comme indiqué dans le matériel promotionnel, forme brevetée avec deux points, qui peuvent passer à la décharge, en permettant au mélange de pénétrer librement le canal sur lequel l'étincelle jaillit. Ce qui augmente l'efficacité du moteur et améliore son efficacité. Il est dommage que la société ne sont pas d'accord à la Federal Trade Commission des États-Unis. SplitFire a reçu une amende pour avoir triché dans une publicité qui a promis l'économie de carburant, mais en réalité, cela ne se produit pas.

A demandé quelle meilleure bougie, jamais entendu dans les charts du siège Champion de la société, comme il y a tous bien conscients de la réponse – bien sûr, les produits de cette division Federal-Mogul Corporation! Ce fabricant est l'histoire la plus longue de tous présentés dans cet article, la société existe depuis 1908. Retour dans les années soixante – dix du siècle dernier, Champion offert à la fabrication de bougies de métaux de terres rares. La société utilise ses produits sur l'électrode centrale d'iridium et le fond de platine. Selon les représentants de Champion, ce, en même temps que la forme particulière de l'électrode inférieure, affûter la fin, réalisé par « étincelles mise au point. » La qualité du champion d'origine des bougies avec revêtement iridium-platine est pas mise en doute, mais ils ont un grave inconvénient. Prix 4 pièces peuvent atteindre 90-100 dollars, mais aussi courir sur un ensemble peut faire plus de 90 000 km.

Alors maintenant, après avoir lu cet article, vous pouvez, armé d'informations sur les technologies utilisées dans la conception des bougies pour choisir en connaissance de cause.