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Grabtsevo Aéroport Kaluga: description, photos, contacts et commentaires

Kaluga aéroport Grabtsevo a ouvert ses portes en 1970. Il a travaillé sans interruption pendant 30 ans, en 2001, il a été envoyé sur une longue « vacances ». Après la reconstruction, qui a seulement un an, gagné à nouveau.

histoire de travail

Grabtsevo l'aéroport international a été officiellement ouvert le 1er Juin 1970. Le ruban rouge symbolique a été coupé par le premier secrétaire du Comité régional du Parti Kaluga AA Kandronkovym. Tout d'abord du nouvel aéroport en avion est devenu le An-24, qui se sont à ses passagers levé du conseil d'administration et a pris un vol pour Leningrad.

Classe B, où l'aéroport Grabtsevo peut recevoir des avions Tu-134, Yak-40 et An-24, ainsi que des avions plus légers. Pour faire aucun hélicoptère, aucune restriction, il est toujours la piste ouverte.

Les vols les plus anciens, qui se produisent à intervalles réguliers, l' acier Kaluga Simferopol Yak-40, Kaluga Sotchi, Kaluga Leningrad- AN-24.

6 ans après l'ouverture, le 15 Juin 1976, a pris le premier passager Tu-134 de Sotchi Kaluga (aéroport Grabtsevo). Les vols réguliers par la suite sont devenus.

la direction du vol

Au bout de 15 ans, en 1991, l'aéroport de vol de l'avion AN-24:

  • par le biais de Donetsk dans Gelenjik, 4 fois par semaine;
  • Voronezh par Gelenjik, 3 fois par semaine;
  • Kaluga de Anapa, par Kharkov, tous les jours;
  • de Tambov à Leningrad, Kaluga via une base quotidienne;
  • de Saransk Minsk, via Kaluga, 3 fois par semaine.

Au Yak-40 exploite des vols de Belgorod à Leningrad par l'aéroport Grabtsevo. Vols – 2 fois par semaine.

divers événements

En 2001, le financement a été interrompu, en raison de laquelle l'aéroport Je fonctionnais, et il a été fermé. Quelques années plus tard, et tous ont été rayées du registre des aérodromes russes civils.

En 2008, il a été signalé que la branche Kaluga de l'usine « Volkswagen », qui est prêt à allouer à la reconstruction de l'aéroport à environ un demi-million de roubles.

En 2009, en Octobre Grabtsevo aéroport a été retiré de la propriété fédérale et transféré à l'équilibre régional. En même temps, il y avait une déclaration d'intention de réintroduire en service.

le travail effectué

En 2012, il a été rédigé et envoyé à l'examen de l'état du plan de la reconstruction générale de l'aéroport.

A 1 Novembre, 2013, la société chinoise « Petro-Hehua » a été sélectionné comme entrepreneur général, qui est vu confier la tâche de faire des travaux de reconstruction. Le contrat prévoyait une procédure de réparation de la piste, des voies de circulation et des places de stationnement des avions, ainsi que dispositif de réseau de drainage et de drainage.

forme de partenariat public-privé a été utilisé pour financer le projet. Selon les estimations, la valeur totale des travaux est élevé à 1,71 milliards de roubles, dont plus de la moitié (913 millions) ont représenté les fonds alloués par le budget fédéral. Il a été modifié et maintenant l'aéroport Grabtsevo peut prendre l'A-319, « 737 » et d'autres avions, dont la masse ne dépasse pas l'atterrissage 64 tonnes. Et une plus grande capacité de l'aéroport – environ 100 000 personnes par an.

À la fin de 2014, d' importants travaux de rénovation a pris fin, et le 18 Décembre, à 11 heures à l'aéroport mis à jour a atterri le premier avion « Boeing-737 ». Il était un vol sans passagers.

25 mai 2015 la remise officielle de l'opération de l'aéroport a été réalisée. En même temps Grabtsevo a de nouveau été inscrit dans le registre des aérodromes russes civils.

2015

Après l'ouverture officielle de l'aéroport, quelques jours plus tard, il a commencé à vendre des billets. Aujourd'hui, vous pouvez passer de Kalouga à Saint-Pétersbourg (avion vole trois fois par semaine) et Sotchi – 1 fois par semaine.

Aéroport Guide représenté par le directeur général a voté pour le calcul de l'itinéraire à Gelendzhik, Simferopol et de Mineralnye Vody. Comme on le voit par la société « Aeroflot » en tant que partenaires, « UTair » et « Ural Airlines ».

16 juin Aéroport Kalouga a été passé un vol de Saint-Pétersbourg avec 10 passagers à bord. L'avion a décollé comme prévu à 08h40 et une heure plus tard, sans délai, a atterri dans la ville de Kaluga.

Après 4 jours, le 20 Juin, le premier vol de Kalouga à Sotchi a été fait, qui était aussi un succès.

Juillet 16, le premier vol a été envoyé en Crimée, et le 14 Août l'aéroport a été officiellement donné le statut d'une organisation internationale, avec le droit d'envoyer et de recevoir des vols internationaux des compagnies aériennes russes et étrangères.

Au début de Septembre, 1 vol international de Brunswick-Kaluga, à laquelle ont participé une délégation du Conseil de « Volkswagen » allemande d'administration a été adoptée.

Indications Kaluga à Saint-Pétersbourg, Kalouga, Sotchi, Kalouga et Kaluga eau minérale Anapa en ligne est tombé, qui sera développé au détriment des fonds alloués subventionnés.

Au début de Janvier de cette année, la compagnie aérienne russe dans le vol d'avion domestique moderne a été fait à Nis, Serbie.

Vols de Grabtsevo. Aéroport: Horaire des vols

Pour acheter un billet d'avion au départ de Kaluga, vous pouvez utiliser trois méthodes standard: par le bureau de réservation, des distributeurs ou indépendamment via Internet. Aujourd'hui, grâce aux subventions allouées par le budget de l'Etat, le prix pour le vol Kaluga, Saint-Pétersbourg ne doit pas dépasser la marque de 3000 roubles.

Accessible depuis le centre-ville à l'aéroport peut prendre le bus n ° 4, sur la route qui sillonnent « Place de la Paix-Grabtsevo ».

Pour toute question, vous pouvez visiter le site Web de l'aéroport ou appelez 74842770007.

faits intéressants

Les journalistes en 2015 l'aéroport Grabtsevo sans conditions ont reconnu le meilleur aéroport d'importance régionale.

Depuis près de 15 ans, jusqu'à ce que le port de l'air était en état de gardien, il a continué à marcher le numéro de bus n ° 4.

Dans les années à venir, il est prévu d'ouvrir la ligne dans les pays d'Asie (Kazakhstan, Ouzbékistan, Tadjikistan). temps de vol estimé ne sera pas plus de 4 heures, et le prix du billet ne dépassera pas 12 000 roubles.

Quelles que soient les prévisions pour l'avenir, arc en ciel ou non, les habitants de la région de Kalouga et de Kaluga infiniment heureux qu'ils ont leur propre aéroport beau, équipées selon les normes européennes, avec un personnel attentif et attentionné.

Nous souhaitons la poursuite du développement de l'aéroport!