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«Lada Vesta": le moteur dans toutes les variantes possibles

Certes, tous les automobilistes domestiques se demander ce qui va arriver à la voiture moteur « Lada Vesta » dans le dernier set.


dans quatre réponses possibles est dans la question. Pensez à la gamme proposée par le constructeur automobile.

«Lada Vesta » dans le choix de la VAZ-11189

Ceci est le plus faible des unités représentées, qui seront équipés de « Lada Vesta. » Le moteur vaut juste pour comparer avec les versions ultérieures, et cette caractéristique deviendra claire. En fait, il est une modification de VAZ-11186. ce moteur seule différence est qu'il possède différentes soupapes d'admission et d'échappement. Le reste des spécifications sont similaires à l'ancien modèle.

Auparavant, le moteur est déjà installé sur les modèles de « Grant » et « Priora », couplé à une boîte à 5 vitesses mécanique. Mais, compte tenu de la plus grande taille de la « Lada Vesta », semble être là-dessus, ceux-ci peuvent ne pas être possible.

«Lada Vesta » dans le choix de la VAZ-21129

Ce modèle est d'un grand intérêt. Il cylindrée du moteur de 1,6 litres, et la puissance en deçà de 106 chevaux. Le résultat a été obtenu en raison du nombre de vannes: ils sont 16 à huit, qui est équipé d'une base « Lada Vesta. »

Le moteur sera monté avec précision sur la berline et de l'équipement « classique », couplé à une transmission manuelle. Cette version semble acceptable pour les routes russes. Mais il vous suffit de suivre la courroie de distribution, comme dans le cas des soupapes d'interruption se détériorer rapidement. Un autre inconvénient majeur ici – c'est le bruit, et éventuellement à lui, peut-être, plus sera ajouté, et je frappe.

«Lada Vesta » dans le choix de la VAZ-21176

Cette modification sera le plus puissant et productif des quatre, en dépit du fait qu'il ne soit pas le plus cher. Très probablement, le moteur établira une version sportive du tant attendu pour de nombreux automobilistes toutes roues motrices break d'entraînement, et peut – être qu'il va dans la boîte et le « Lux ». Cette capacité du moteur « Lada Vesta » sera de 1,8 litres (pour un ensemble 21179 amélioré).

On dit que le moteur viendra avec une boîte de vitesses robotisée à cinq vitesses automatique.

Cette unité de puissance est inspire déjà confiance. La puissance du moteur est de 122 chevaux-vapeur, mais d'autres améliorations peut être augmenté même dans la version originale.

Bien sûr, la puissance et entraînera la consommation de carburant. Mais les fans de la route escarpée est peu probable que ce fait jamais arrêté.

«Lada Vesta » pour terminer l'HR16DE-H4M importation

Ce moteur est dans la ligne le plus cher en raison du fait qu'il a importé. Un tel moteur est installé sur plusieurs machines « Nissan ».

Installé dans notre voiture « Lada Vesta » moteur « Nissan » possédera les caractéristiques suivantes: un moteur de 1,6 litres, mais il a 114 chevaux, ce qui est un très bon indicateur. Par conséquent, même lourd « Lada », il sera en mesure de faire mobile et rapide. En tant que citoyens et les conducteurs, qui voyagent souvent dans la campagne sur la route, ne peut manquer de noter ces caractéristiques positives.

De plus, il est vraiment fiable. Les experts assurent que sa durée de vie est supérieure à plus de la moitié des unités de vazovskaya habituelles avec la même cylindrée du moteur.

Par conséquent, il vaut la peine de s'y habituer trop près. Après tout, en termes de pratique, il peut payer pour lui-même et par rapport aux autres, des modifications moins chers.

Installez ce moteur est prévu pour le corps coupé. Expressif et même avec les mœurs sportives deviennent alors « Lada Vesta. » Le moteur, dont les caractéristiques sont similaires aux versions plus jeunes, est donc capable de les battre.