890 Shares 9589 views

Conditions de livraison. DDP La livraison des marchandises sur DDP

Affaires pour le transport – développement dynamique direction de l'économie. Chaque année, il est de plus en plus de nouveaux joueurs, dont certains ont une petite idée de travailler dans cette industrie. Pour résoudre ce problème, nous portons à votre attention un article qui décrit les termes de livraisons DDP.

Compte tenu de la tendance à l'expansion rapide du niveau de transport, cette information ne sera probablement pas superflu.

Décodant les principaux concepts

Dans la littérature étrangère, conditions de livraison DDP désignés par le terme rendu droits acquittés (… lieu de destination), qui se traduit par « droits acquittés », puis pointez sur la destination où vous voulez amener les marchandises.

Qu'est-ce que cela signifie?

Autrement dit, le terme signifie: le vendeur est tenu de fournir à l'acheteur les marchandises a passé toutes les formalités douanières (nettoyage), amenant les parties ont stipulé destination. Bien sûr, dans ce cas, le vendeur supporterait tous les risques associés au transport des marchandises, paie tous les droits de douane nécessaires.

Ainsi, dans ce cas, le vendeur assume l'entière responsabilité à l'arrivée en toute sécurité des marchandises de l'entrepôt au client final. Important! Si le fournisseur, pour une raison quelconque, ne peut pas payer une licence pour importer des produits, le terme « conditions de livraison DDP» appliquent déjà inacceptable.

quelques exceptions

Les parties peuvent convenir qu'une partie des coûts (TVA, par exemple) peuvent être payés par la partie qui achète le produit. Mais dans ce cas, tous les petits détails de l'accord devraient être pris en compte dans le contrat. Faites particulièrement attention à cet égard besoin d'être un vendeur si les documents ne sont pas prescrits ces conditions, un tribunal sera du côté de l'acheteur, de sorte que les conditions de livraison avantage est du côté DDP de réception.

Si l'acheteur assume les risques de transport des marchandises, il est nécessaire d'utiliser le terme DDU. Bien sûr, tout cela devrait se refléter dans le contrat de vente. Il utilise cette désignation, quel que soit le mode de transport , mais dans la pratique internationale pour désigner la livraison par voie maritime comme DES ou DEQ.

Bien sûr, nous avons souvent répété à la plus grande responsabilité du vendeur, mais ce sujet devrait révéler encore plus, parce que dans certains cas, il peut y avoir des exceptions.

dédouanement

Contrairement à d'autres méthodes de livraison, auquel cas le vendeur lui-même (!) À vos risques et périls attire tous les permis pour l'importation de produits, transporte des marchandises par les douanes d'un État ou du pays (national), tout en payant tous les frais de sa propre poche.

transport et d'assurance

En outre, il est le fournisseur à ses propres frais conclure un contrat pour la fourniture de produits. Mais! Sauf convention contraire séparément dans le contrat, il peut choisir la destination qui correspond le mieux à ses besoins. En ce qui concerne le contrat d'assurance, alors il n'y a aucun engagement là-bas.

Répartition des coûts

Entre autres, DDP conditions de livraison – « Incoterms-2010 » – oblige le vendeur à supporter tous les frais liés au chargement / déchargement des marchandises, ainsi que pour rembourser les dépenses qui surviennent au cours de la livraison au client. les coûts associés à Forced traverser la frontière de l'État ou interne (ainsi que les frontières des autres États à l'avenir) entrent également dans cette définition.

Important! En vertu des nouvelles exigences, les termes DDP-livraison ( « Incoterms-2010 » – le soi-disant règles) prévoient l'envoi de l'avis à l'acheteur du fait du début du transport de marchandises, et engage également à envoyer ce dernier toutes les informations qui pourraient être nécessaires pour toutes les activités liées à la l'acceptation des produits.

Preuve de livraison

Notez que dans le domaine de la responsabilité du vendeur comprend également une disposition (à vos frais) avec le bon de livraison et / ou les documents habituels tirés du transport. Parmi ceux-ci comprennent le connaissement négociable, lettre de transport maritime, les factures, prouvant que les marchandises par voie maritime, aérienne ou autre mode de transport. S'il est prévu dans le contrat de livraison, a permis l'utilisation de documents électroniques certifiés par une signature électronique, chiffrée en utilisant le cryptage standard.

Lors de la vérification, et les exigences pour l'emballage de produits

En ce qui concerne le contrôle des marchandises avant l'envoi, la livraison des conditions DDP à cet égard ne diffère pas de celle des autres façons de transférer la cargaison. Autrement dit, le vendeur doit à ses propres frais et sur leur propre pour vérifier la disponibilité du produit, son poids, et d'autres caractéristiques importantes qui sont importantes pour l'expédition normale et l'acceptation ultérieure de la cargaison. En outre, le fournisseur à ses propres frais fournir l'emballage nécessaire pour le produit , sauf dans les cas où les règles du commerce sont autorisés à exporter la cargaison en vrac.

Bien sûr, sur le récipient doit avoir l'étiquetage nécessaire pour adopter ce type de produit dans le monde ou dans le pays à travers le territoire duquel le transport.

C'est ce que les conditions de livraison DDP du point de vue du vendeur. Et maintenant, nous allons parler de ce genre d'obligations imposées au bénéficiaire direct de la marchandise (l'acheteur).

Principales obligations de l'acheteur

Tout d'abord, il est nécessaire de prévoir à l'avance que ce rôle peut être non seulement juridique, mais aussi individuelle. Dans tous les cas, la responsabilité principale de l'acheteur est un paiement en temps opportun pour les marchandises livrées.

De plus, la livraison des marchandises à des conditions DDP lui impose toute l'assistance possible au vendeur pour obtenir toutes les informations nécessaires à la réception sans entrave et en temps opportun de tous les documents douaniers nécessaires. Si la livraison est effectuée conformément à tous accepté les conditions stipulées à l'avance et précisées dans le contrat de vente, le client doit (!) Pour accepter et payer les marchandises en pleine conformité avec les accords précédents.

Si pour une raison quelconque l'acheteur ne peut pas prendre en charge la marchandise au point de rejet, qui était auparavant stipulé dans le contrat, il en avise sans délai le vendeur. Si cette obligation n'est pas remplie, les sanctions peuvent lui être appliquées.

force majeure

Certaines exceptions ne peuvent être force majeure. Ce terme fait référence à une force irrésistible, ce qui empêche les parties d'honorer leurs engagements, prévus dans le contrat (guerre, les catastrophes naturelles et les catastrophes naturelles).

Mais cela ne dispense pas l'acheteur d'avoir à payer pour les produits livrés ou de prendre déjà payé pour les marchandises. En plus des conditions vraiment été reconnues cas de force majeure, il est pour un maximum de trois jours sont priés de contacter la succursale la plus proche de la Chambre russe de commerce et de fixer son appel de reporter l'exécution des obligations au vendeur.

Si le cas de force majeure sera valable pendant plus de trois mois, le contrat peut être résilié par accord mutuel. Mais cela, encore une fois, ne signifie pas que l'acheteur ou le vendeur ne peut pas livrer les biens déjà payés ou à payer pour l'envoi livré.

Dans le cas où un tel motif il y a un conflit qui ne peut être résolu par un accord amiable entre les parties, ils doivent concilier la Cour d'arbitrage.

Transfert des risques

Comme vous pouvez le deviner, les principales responsabilités et sur ce point est le vendeur. Mais à proximité du client a certaines responsabilités.

Si la fourniture des produits a été achevée dans les délais et conformément aux autres modalités du contrat, auquel cas l'acheteur doit assumer la pleine responsabilité de sa sécurité future à partir du moment de la remise des marchandises à lui ou son représentant légal. En cas de dommage ou manque de toute action dans le cas du client, celui-ci est tenu de payer une pénalité au détriment de leurs fonds personnels.

Si l'acheteur n'informe pas le vendeur de l'impossibilité d'acceptation de la marchandise, il doit payer intégralement toute perte résultant de ses actions. Mais! La principale condition de conformité au présent paragraphe du contrat est entièrement en ligne fret caractéristiques déclarées. En particulier, en fonction de ces conditions de livraison DDP « Incoterms 2012 ».

Autrement dit, les produits doivent être identifiés de manière appropriée. Ou autrement identifié comme étant le produit qui a fait l'objet d'un contrat entre les deux parties au conflit.

En outre, le bénéficiaire est tenu de payer tous les frais liés à l'inspection de l'expédition au moment de sa réception. Cela est particulièrement vrai dans les cas où une telle exigence est inscrite dans la loi dans les États où le vendeur a exporté les marchandises. Cette exigence a été introduit en termes de livraison DDP « Incoterms 2000 » et depuis son poste est resté inchangé.

Avis importants

Malgré tout ce qui précède, il y a souvent des incidents juridiques. Par exemple, de nombreuses entreprises dans notre pays est confronté à une situation où le vendeur est une personne morale ou physique d'un autre Etat, selon les règles de notre commerce ne peuvent pas payer les taxes de vente et autres frais pour leur propre compte (article 320 du Code du travail), en dépit du fait que le nécessaire DDP conditions de livraison. Cela signifie qu'une telle situation doit être prise en compte, même au moment de la conclusion du contrat, prescrivant la nécessité de payer les taxes de vente acheteur. Cela évitera le fardeau de la confusion et du contentieux à l'avenir.

en conclusion

La méthode décrite ci-dessus est particulièrement pertinent du commerce au cours des dernières années. crise industrielle et économique mondiale a conduit au fait que les vendeurs ont tous les moyens de se battre pour l'attention des acheteurs. Si vous ne respectez pas les lois commerciales, il est souvent le seul moyen d'attirer des clients potentiels est la livraison DDP, car il vous permet d'exercer la plus grande loyauté au consommateur.