Suzuki Vitara 2015 avis des propriétaires et des photos

Suzuki Vitara 2015 (Avis sont énumérés plus loin dans cet article) est plus compact que son prédécesseur, et est plus proche de la taille de la Nissan Juke et Renault Captur, qu'un VUS pleine grandeur. Contrairement à ses rivaux les plus proches, cependant, le modèle est également disponible dans toutes les roues version disque, et soutenu par un extérieur bourru.

La proposition est limitée essence de 1,6 litre et le même volume de moteurs diesel, le premier moins cher – il est livré avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, alors que le diesel mis en œuvre à six vitesses. Automatique est disponible uniquement pour le premier mode de réalisation.

dégagement

Ceux qui évitent le toit panoramique, « Suzuki Vitara « fournit assez d'espace pour accueillir les sièges arrière d'un couple de hauts passagers adultes, qui ne se sentent pas à l'étroit. Mais, comme la plupart des voitures de ce type, le centre du plancher se dresse une petite hausse, qui devra mettre en place assise.

Le tronc est légèrement plus grand que le Nissan Juke. Bien que l'espace de stockage est inférieure à celle de la Renault Captur, il est encore sans aucun problème est en mesure d'accueillir un landau. Niveau plancher du coffre est réglable, vous permettant de le ramasser et de créer une surface complètement plate avec les sièges arrière rabattus.

La quantité d'espace de stockage dans la cabine Suzuki Vitara 2015 avis des propriétaires appelé adéquate – boîte à gants grande complétée par un ensemble de porte-gobelets commodes et des plateaux.

centrale électrique

Moteur Suzuki Vitara 2015 commentaires, ni appelé particulièrement calme ou très bruyant, et le bruit qu'il fait est pas particulièrement gênant. Le moteur diesel à grande vitesse se comporte plus lisse et plus silencieux que l'autoroute, bien que beaucoup de bruit du vent et de la surface de la route indique qu'il ya encore du travail à faire.

Selon les propriétaires, centre équestre, mais très contrôlé, comme cela devrait être le véhicule que la hauteur, les bosses si visibles sur la route délogera rarement la voiture de la piste.

Un grand nombre de réglages du siège et du volant Suzuki Vitara 2015 Avis des utilisateurs appelés très pratique – les problèmes avec l'installation d'une position confortable, ils auront pas.

tableau de bord

Contrairement à de plus grands modèles Suzuki S-Cross, à la voiture Vitara manque des boutons physiques. Au lieu de cela, toutes les commandes sont intégrées dans l'écran tactile central, au volume. Lorsque ce système est assez réactif. La police à utiliser, mais un peu trop petit, ce qui rend difficile la lecture des étiquettes rapides, ce qui rend même les tâches les plus élémentaires plus difficile que ce qu'ils devraient être.

Gestion de la cabine chauffée est plus traditionnelle, qui, selon les propriétaires, même pour le mieux, même si le tableau de bord, il est trop faible.

salon

Intérieur Suzuki Vitara 2015 commentaires disant durable, mais l'utilisation du matériel, en particulier des matières plastiques, horriblement dur et rugueux, et des dispositifs, comme une horloge analogique, regardez vraiment pas cher.

Le pilote est pas particulièrement élevé sur les normes SUV Formule 4×4, mais il offre encore une bonne vue de l'avant. Et bien qu'il y ait des angles morts derrière, ils ne sont pas aussi mauvais que beaucoup d'autres machines de ce type.

Suzuki Vitara 2015: avis et caractéristiques de manipulation

la facilité de l'appareil à gouverner et précis change plus facile balade dans la ville, mais se garer la voiture semble trop large. En outre, la grande sensibilité de la direction des moyens pour commander la Suzuki Vitara sur les conducteurs autoroutes ont trop souvent ajuster la direction de son mouvement. Est beaucoup plus facile Dépassement à faire dans la modification d'un moteur diesel au détriment de plus de couple de milieu de gamme. Cependant, même dans la version essence est une capacité suffisante pour ne pas entraver le flux global lorsque le conducteur est prêt à passer sur un ou deux niveaux dans un terrain accidenté.

quatre roues motrices est disponible uniquement dans les modèles plus chers Suzuki Vitara 2015.

Commentaires de l'Europe suggère qu'une suspension de voiture suffisamment rigide ne lui permet pas trop de se plier ou se balancent dans les virages, fournissant un excellent contrôle du véhicule.

La direction réagit rapidement au début, puis il devient un peu vague. Mais une traction suffisante, même dans la version roues avant.

Bien que la modification de l'essence n'a pas la puissance d'un moteur diesel, cette version est beaucoup mieux adapté « Vitara » que plus lourd S-Cross, et qui est inhabituel pour ce type de voiture, le modèle vient à la vie quand il gérer habilement. Le moteur turbocompressé, monté sur le modèle S donne une réelle joie, montrant la vigueur et de l'énergie.

En 2014, la société « Suzuki » a reçu médiocre enquête d'évaluation de la satisfaction des clients, le classement 23 dans la liste des 26 fabricants, mais il convient de noter que, à ce moment-là comprenait qu'une seule modification, Swift.

Tout comme le Nissan Juke, le Vitara étend à trois ans de garantie 100 000 km, mais il ne vit pas tout à fait à quatre ans, la capture Renault.

économie de carburant

Diesel « Vitara » a montré la consommation de carburant de 4 litres par 100 kilomètres dans l'épreuve européenne, par rapport à la capture Renault 3.8 litres, mais ce paramètre correspond aux spécifications de la plupart des autres modèles de cette catégorie. Mais en réalité, nous devrions nous attendre un plus réaliste de 5,1 litres.

Modification de l'essence réclame 5,3 litres dans le test UE et 6,6 litres d'respectables avis des utilisateurs. Lors du choix d'une transmission automatique peut être prévu d'augmenter la consommation de 0,5-0,6 litres par 100 km.

Contrairement à ses concurrents Nissan Juke et la capture Renault, Suzuki Vitara ne peut pas offrir la quantité de CO ₂ émissions inférieures à 100 g / km, de sorte que les taxes sur la voiture ne sont pas si bas, mais les coûts d'assurance sont comparables.

Un peu étrange que, en plus du modèle de base, « Vitara » vaut presque autant que quelques modifications S-Cross, en dépit du fait que les deux véhicules sont équipés des mêmes moteurs. Cela rend la deuxième modification est clairement l'acquisition plus rentable.

Et si vous voulez investir dans une version diesel à quatre roues motrices, le coût d'attendre et de regarder le « Skoda Yeti » ou « Nissan Qashqai ».

systèmes de sécurité

Dans la norme « Vitara » est livré avec sept coussins gonflables, y compris pour la protection des genoux du conducteur, ce qui lui donne le maximum de cinq étoiles dans le crash test plus rigoureux Euro 2015 PANE.

2015 propriétaires de voitures Suzuki Vitara critiques préférence, par rapport à la Renault Captur et la Fiat 500X, du point de vue de la protection du conducteur, un passager adulte et passager enfant. Le modèle montre de bons résultats grâce à des systèmes de sécurité avancés. Ceux-ci comprennent un radar de régulation de vitesse active et le soutien freinage haut de gamme modifications SZ5, de sorte que le frein est activé automatiquement lorsque le système considère qu'une collision est imminente.

Suzuki Vitara 2015: revue des revues et des modifications

Règle « Vitara » se compose de trois niveaux de spécification, étant donné que SZ4, qui comprend des roues en alliage de 16 pouces, la radio DAB, la climatisation, les fenêtres électrifiées et régulateur de vitesse.

Selon ses utilisateurs, la mise à niveau à la version SZ-T est justifiée, si seulement parce que comprend des roues en alliage de 17 pouces, navigation par satellite, la connectivité téléphone intelligent et caméra de recul.

Voitures SZ5 modification de topovoy freinage d'urgence automatique est obtenu, un toit panoramique, capteurs de stationnement avant et arrière, phares à LED et les essuie-glaces à capteur de pluie.

Pendant ce temps, le modèle de course S équipé boîtier d'accessoires intelligents et Alcantara garni de coutures rouges. Cependant, pour avoir le privilège tenu de payer considérablement.

En outre, le choix d'un couple de paquets de style qui mettra à jour l'apparence de « Vitara ».

verdict

Si le futur propriétaire pourra coexister avec du plastique pas cher, le « Suzuki Vitara » sera sa voiture fonctionnelle, avec un bon niveau d'équipement standard et moteur économique. Les versions avec des spécifications élevées qui sont presque comme « Skoda Yeti » et « Nissan Qashqai », comme SZ5 et Suzuki Grand Vitara 2015 utilisateurs examens devraient être évités.