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Jensen Interceptor – une légende oubliée

Le temps – une chose merveilleuse. Il semblait que hier, nous inclinons à un phénomène, invention ou quelque chose, mais aujourd'hui tout ce que nous avons pu admirer hier, oubliés et la poussière sur le tas de cendres de l'histoire.


Le même sort les voitures frères Jensen, qui portait le nom fier de « Interceptor ». Une fois que l'icône de style, un modèle pour d'autres fabricants de voitures de tourisme, enfin, un rêve et un objet de désir de tous les adeptes avancés de vitesse et de confort. Maintenant Jensen Interceptor – un des nombreux, beaucoup de noms oubliés.

L'histoire légendaire

Il a commencé l'histoire de l'intercepteur après la guerre, quand les frères Jensen, fabriqués à l'usine qui porte son nom à West Bromwich, près de Birmingham, les voitures anglaises pensent à la création d'un premier modèle de voiture spécifique pour une nouvelle vie paisible. La voiture était censé être un cadre confortable, rapide et élégant. Telle que sur ce qu'il était possible de courir sous un ciel bleu paisible sans penser aux calamités passées et afflictions. Le même souhait en ce moment à toutes les personnes qui ont connu des années de guerre et de privations. En général, les frères ont commencé à suivre son propre chemin dans l'industrie automobile en arrière 1934e, ils construisent alors des corps pour un certain nombre d'autres fabricants de l'époque. Son la même machine a commencé à faire un peu plus tard, mais il était lui aussi qu'ils pouvaient appeler qu'avec une grande réserve. moteurs étrangers, les pièces d'Austin et d'autres plantes connues complètent ces voitures. Mais les voitures étaient la marque Jensen Motors, recueillies manuellement sous la surveillance étroite et avec la participation directe des frères.

Revenons à la « Interceptor ». Bien sûr, ce titre de la voiture peut donner aux gens souffert de la guerre. Mais l'histoire de l'émergence du nom a été effacé de la mémoire des générations, mais à l'avenir la machine elle-même avait des caractéristiques d'un prédateur et un vrai guerrier. Alors Jensen Interceptor justifie pleinement son nom.

La première génération de « Interceptor » a été présenté au monde l'année 1949e. Il était une voiture de luxe pesant 1,5 tonnes avec le nouveau moteur en ligne 6 cylindres du Austin et le châssis d'Austin, cependant améliorée dans une large mesure. La voiture était cher, l'assemblage manuel, le moteur n'a pas été la plus belle et la voracité de ses pauvres. Néanmoins Jensen Interceptor a produit la première génération de machines produites 9 ans. Modèle a été produit en deux versions: un coupé ou cabriolet. La durée totale de la production a été libéré environ 70 « Interceptor ».

au début de la route

Ce fut seulement le début. Nous sommes retournés à la production de leur progéniture frères Jensen en 1966 avec un concept complètement nouveau, de nouvelles idées et une vision variable du monde. Oui, et dans l'industrie automobile au cours des années, il est arrivé à de nombreuses nouvelles découvertes et mises en œuvre. voiture rapide et agressif avec un design élégant sont en demande que jamais. Mais comme vous le savez, dans les îles britanniques pour des raisons peu claires, ne poussent pas ingénieux concepteurs automobiles. Ils se trouvent principalement en Italie, où Jensen et a trouvé des gens de la compagnie Touring qui est venu avec une nouvelle conception de l'Interceptor, conquis les milliers de personnes dans le monde, dont, peut-être, ont appris les concepteurs d'idées partout dans le monde pour de nombreux modèles ultérieurs de voitures de différents fabricants.

Il était une autre machine, pas beaucoup comme son prédécesseur de la première génération. La voiture à quatre portes moderne avec un corps en acier, une grande lunette arrière et le moteur de la « Chrysler » était impressionnant, en particulier les habitants de l'Angleterre, où il y a peu de voitures produites, même à distance des caractéristiques semblables.

Si vous commandez le design italien, Jensen a été forcé et de l'équipement pour la production d'un corps à acheter en Italie. Certains organismes de temps pour l'assemblée venaient des Pyrénées droite, mais plus tard Jensen Motors a acheté l'équipement et transportés à son Birmingham natal. Peut-être est leur perte. Afin de récupérer les coûts de l'organisation de la production, la voiture devait produire depuis de nombreuses années dans un design inchangé. Toutefois, l'équipement lui-même est changé dans les années 70 au début des. Car Jensen Interceptor 1971 avait déjà servodirection et d'autres innovations utiles. Produit avec transmission automatique et manuelle.

Le légendaire, mais peu pratique

La principale difficulté « Interceptor » était l'appétit transcendant. Trop d'essence avait moteur krayslerovskomu, et voici venu la crise du carburant, dont les échos peur automobilistes depuis de nombreuses années. Selon les experts, si la voiture était un peu plus économique, il aurait vendu beaucoup mieux. Toutes les années de 1966 à 1990-e a été libéré environ 6000 « Interceptor ». Bientôt d'autres personnes appartenant à la société, et d'autres exigences étaient les consommateurs et la voiture a continué d'aller à la ligne d'assemblage. Et il y avait un grand nombre d'acheteurs.

Maintenant, la légende, bien que presque oublié, mais encore en vie. La société, qui a racheté les droits sur le nom et la marque, prévoit d'acheter Jensen Interceptor dans le monde entier et de les vendre à nouveau, mais avec un moteur moderne et d'autres installations. Peut-être que nous verrons « Interceptor » dans les rues de la ville.