Un aperçu du SUV « Toyota Highlander »

Crossover « Toyota Highlander » est une version du modèle, la Toyota Kluger (machine pour le marché intérieur du Japon). La voiture a été développée à l'origine par les exigences du marché américain, le nom signifie traduit « alpiniste ». « Toyota Highlander » occupe une place entre les modèles tels que le RAV4 et 4Runner. Elle a fait ses débuts à Chicago en Février an 2000.

L'apparition de la première génération du véhicule en question est conçu dans un style très conservateur, à savoir la conception rigoureuse, l'optique avant d'origine, ailes « gonflé », pare-chocs puissants, rails de toit, aileron arrière. En conséquence, la voiture a l'air bien et avec courage. Une priorité pour le développement de la sécurité en acier et le confort. Intérieur spacieux (sur le siège arrière idéalement situé trois personnes), beaucoup de place pour les jambes – en raison du placement bas du moteur dans la cabine il n'y a pas de tunnel d'hélice, respectivement, au niveau du sol. Les grandes fenêtres donnent un bon aperçu. Dans un premier temps, « Toyota Highlander » était équipé d'une boîte de vitesses automatique à 4 vitesses, en option mécanisme proposé de commutation manuelle.

Le premier modèle de la modernisation a été réalisée en 2003. « Toyota Highlander » a fait l'acquisition d'un nouveau pare-chocs et calandre – maintenant il se caractérise par des barres horizontales massives. A l'intérieur il y avait très volant multifonctions, la console centrale rafraîchi. Au lieu de moteurs de trois litres ont été installés volume des agrégats de 3,3 litres, respectivement, une augmentation de puissance (jusqu'à 230 litres. P.) et le couple (jusqu'à 323 Nm). Le SUV a un avant et un arrière entièrement suspension indépendante, jambe de force McPherson amortissement et la disposition transversale de l'unité d'alimentation.

« Toyota Highlander » (photo soumis à votre attention, permettent une opinion objective sur le miracle de l'industrie automobile japonaise) sont en forte demande aux États-Unis. Ainsi, le marché des États-Unis ont représenté plus de trois quarts des ventes en 2003, qui se sont élevées à plus de 120 mille exemplaires.

En 2004, le groupe Toyota a offert deux versions de « Highlander »: le lecteur de base avant-roue avec la capacité du moteur de 2,4 litres et 160 litres. s., et la version supérieure limitée avec un volume de 3,3 litres. Ce dernier est en outre équipé d'un système stéréo coûteux, climatisation séparée, système anti-vol, les sièges avant électriques, la transmission d'entraînement à quatre roues motrices avec un différentiel central symétrique. Depuis 2004, il est apparu sur le marché une version hybride du « Highlander »: avec un moteur à combustion interne (3,3 l) et le moteur électrique (capacité totale de jusqu'à 270 ch ..), avec roues électriques constantes. Modèle d'un moteur à six cylindres en V équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses. Dans toutes les variations depuis 2004, la roue de secours a fait des bagages et placé sous le plancher du véhicule.

En 2008, au Chicago Auto Show mettre la deuxième génération "Toyota Highlander". Crossover a grandi en taille, il avait de nouvelles lumières de forme inhabituelle, le pare-chocs avec baguette chromée au fond, grille changé. En outre, l' augmentation de la garde au sol de 206 mm. A changé de manière significative et l'intérieur du véhicule: garniture en cuir, décoration en bois, climatisation à trois zones, écran couleur, caméra arrière, le contrôle à distance du parc, des sièges chauffants, électriques. Le modèle en question est équipé d'un ensemble de sécurité active et passive. Moteur remplacé par six cylindres en V avec un volume de 3,5 litres et 273 litres. a. Boîte – automatique à 5 vitesses.

En Août 2010, le premier SUV dans la version restylée, est devenu aussi connu que ces machines seront livrées en Russie. La nouvelle voiture ne diffère pas beaucoup de la « Highlander » de la deuxième génération. Il est basé sur un châssis léger et la plate-forme de passagers. Il n'y a pas vitesse abaisseur, fournie par les verrous de transmission. Le disque est plein, équilibré. Facettes grille fini chrome. les miroirs latéraux sont équipés de chauffage et électrique. La particularité des crossovers « russes » sont plus rigides amortisseurs qui vous permet d'orienter en toute confiance sur nos routes.

Pas si longtemps, Toyota a présenté la troisième génération de crossover, qui est un modèle complètement nouveau. Car « Toyota Highlander » 2014 est nettement différent de ses prédécesseurs: moderne, original et une bonne conception, technologie et intérieur spacieux, la possibilité de choix du moteur. Ainsi, un propriétaire potentiel peut acheter une voiture avec l'unité de 2,5 litres ou 3,5 litres ou prendre un moteur de 2,5 litres hybride, plus 141 litres. a.

On ne sait pas quel sera le prix du nouveau SUV, mais, comme les promesses du fabricant, il a été l'occasion d'apprendre dans un proche avenir.