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"Chevrolet Niva": l'embrayage. Installation et réparation de l'embrayage « Chevrolet Niva »

Le SUV fabricant « Chevrolet Niva » définit la boîte de vitesses manuelle. Avec lui, le conducteur ajuste la vitesse de la machine en mode autonome. Un autre élément important du système de transmission de la voiture « Chevrolet Niva » – l'embrayage. Regardons sa structure et de réparation.


dispositif

Sur les voitures d'embrayage « Chevrolet Niva » est la norme. Ces kits peuvent être vus sur la plupart des voitures domestiques. Ce mécanisme unique à sec disque. Il a constamment fermé, équipé d'un ressort à diaphragme central et entraînement hydraulique gapless. En outre, il est d'autres parties. Quels sont ceux – ci-dessous.

volant

Il est monté sur le vilebrequin de l'unité de puissance. Point remplit les fonctions d'un disque avant sur le système de l'embrayage de la voiture.

Plaque de pression

Cette pièce doit être pressée contre l'élément entraîné et d'entraînement à l'autre. En outre, ce disque peut libérer l'esclave au besoin. Cette partie est reliée au boîtier au moyen de ressorts. Lorsque le conducteur coupe le ressort d'embrayage effectue une fonction de rappel.

ressort à diaphragme

Dans le procédé, le variateur fonctionne au niveau du composant de la membrane, qui est conçu pour fournir la force de serrage requise. Il est nécessaire pour la transmission du couple. Le diamètre extérieur de ce ressort exerce une pression contre les bords de la plaque de pression. Simultanément, l'intérieur est formé en tant que languettes métalliques. Pour eux et affecte la butée de débrayage. Dans le disque et le ressort à diaphragme et le boîtier est formé d'une seule unité, dite cloche d' embrayage. Il est fixé de façon rigide au volant.

le disque d'embrayage

Cet élément est disposé entre la plaque de volant d'inertie et de pression. Mécanisme Kit de cette partie au moyen de cannelures fixées sur l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Et le disque peut se déplacer le long de sa surface. Pour obtenir l'engagement de l'embrayage plus lisse, il a des ressorts spéciaux. Ils adoucissent les chocs et les vibrations. Disque d' embrayage avec chacune des parties a une des garnitures de friction spéciales. Ils sont souvent fabriqués à partir de fibre de verre, fil de cuivre et de laiton. Ces composants sont pressés sous pression dans un mélange de caoutchoucs et de résines. Cette composition peut résister à des températures élevées.

emportant

Ceci est un mécanisme intermédiaire entre le véhicule et l'embrayage d'entraînement. Cet élément est situé sur le mécanisme d'axe de rotation. Lorsque vous appuyez sur la pédale, il a un impact sur le ressort du diaphragme. Directement monté dans le manchon de palier spécial, et dans son mouvement entraîne la fourchette d'embrayage.

défauts typiques d'embrayage sur la voiture « Chevrolet Niva »

embrayage d'entraînement – un mécanisme de plusieurs composants. Comme tout autre élément technique, il peut également être endommagé. En voiture « Chevrolet Niva » court emprise assez longtemps. Cependant, cela ne signifie pas qu'il ne sera jamais besoin de réparation. Ce mécanisme peut se produire certains dysfonctionnements. Nous notons plusieurs pannes communes. Ils sont tous reliés au glissement. Dans ce cas, le mécanisme ne soit pas activé et désactivé complètement. L'embrayage glissera si l'usure est plus sur les garnitures de friction de l'esclave. Cela se produit à cause de la grosse voiture ou de l'exploiter fonctionne dans des conditions extrêmes. Aussi graver des disques et garnitures de friction à travers. la réparation n'est pas possible dans cette situation. Aider à résoudre la situation en remplaçant l'esclave.

Le second défaut – la présence d'huile sur la surface des garnitures de friction. Cela peut indiquer une défaillance des sceaux PPC. Dans ce cas, aidera à résoudre le problème de la chasse d'eau de disque avec le remplacement des joints le cas échéant. En dehors de ces derniers il y a d'autres défauts. Ils conduisent au fait que le mécanisme d'embrayage est, ou plutôt, il ne se pas complètement sur. Il y a plusieurs raisons à cela. insertion incomplète peut se produire lorsque le voile ou la destruction partielle de l'unité esclave. Dans cette situation, il est nécessaire d'effectuer la réparation ou le remplacement. En outre, ce défaut se produit, si elle est trop lâche rivets sur les garnitures de friction. Dans ce cas, la bonne solution pour résoudre le problème ne sera remplacer l'embrayage. « Chevrolet Niva » est distillé en même temps sur un trou de visualisation ou l'ascenseur.

En outre, un tel dommage conduit à la présence d'air dans le système. Ce problème est éliminé par pompage. Si le disque est déformé ou sa surface est gondolé, il faut aussi être remplacé. Il existe d'autres qui peuvent nécessiter l'échec remplacement des composants individuels. automobilistes expérimentés sont déterminés par leurs symptômes caractéristiques. Donc, généralement en appuyant sur un bruit caractéristique sera entendu sur le mécanisme défectueux. Si elle ne se produit que lorsque vous relâchez – il est aussi un signe d'échec.

embrayage Diagnostic « Chevrolet Niva »

Vous pouvez passer un diagnostic indépendant du mécanisme d'embrayage. Pour ce faire, vous devez effectuer plusieurs opérations:

  • En voiture comprennent neutre.
  • Ensuite, donner naissance au moteur et est chauffé à sa température de fonctionnement.
  • Au moment où le moteur fonctionne au ralenti, en serrant complètement la pédale d'embrayage. « Chevrolet Niva » tourne à l'arrière de la transmission lorsque le PPC commutateur.
  • Le processus doit être doucement, facilement, sans bruit. Si nous entendons divers grincements ou broyage, il est dit que le mécanisme est défectueux.
  • Il est possible de vérifier comment l'embrayage pendant le mouvement. Cela nécessite d'effectuer un changement de vitesse et d'écouter attentivement, pour éviter le bruit ou les bruits parasites.

Il a déjà été vu sur un tel échec comme un embrayage à glissement. Lorsque le véhicule prend de la vitesse, le nombre de tours du vilebrequin doit également augmenter proportionnellement à la vitesse d'entraînement. dommages Reveal pour aider compte-tours. Si vous appuyez brusquement le gaz au cours de la conduite sur la voiture, et l'élan va croître, puis baisser légèrement, tandis que la voiture accélère, puis réparer l'embrayage est inévitable.

Saignement l'entraînement hydraulique

Dans la liste des défauts typique, il a indiqué arrêt partiel. Il a également été noté que la raison est l'air dans l'actionneur hydraulique. Pour résoudre le problème est possible par pompage. Il est également nécessaire, si le nouveau disque est rempli de liquide de frein d' embrayage ( « Niva Chevrolet »). Pour effectuer cette opération, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de motoriste, plusieurs tuyaux et le récipient, qui est ensuite évacuée. un moyen de freinage supplémentaire est nécessaire de préparer en quantités suffisantes. Pas superflu et aiderait un voisin ou un ami.

Le niveau de liquide qui se trouve dans l'actionneur d'embrayage doit atteindre le fond du trou de remplissage. Si pour une raison quelconque ne suffit pas, pour être complété des moyens. Ensuite, dans la valve de cylindre de travail flexible usé. La seconde extrémité de celui-ci est abaissé dans un récipient avec le liquide préparé. Ensuite, l'assistant appuie sur l'embrayage et le garder « dans le sol. » Ce sera moins de cinq clics, la rétention et la libération. Enfin, il est nécessaire d'ouvrir la vanne à la pompe – il faut retirer le fluide et l'air. L'opération doit être répétée plusieurs fois. Le faire si longtemps jusqu'à ce que tout l'air est hors du système hydraulique.

cylindres de remplacement

Maître-cylindre d'embrayage ( « Niva Chevrolet » et « Champ 2121 » ne fait pas exception) doit être changé si le système ne veut pas éteindre ou d'un commutateur est pas terminé. Cela se produit le plus souvent en raison de fuites de fluide. La première chose est pompé hors du moyen de réservoir de liquide de frein. Cela peut être fait avec un ventilateur. Ensuite, débranchez le tuyau du maître-cylindre. En outre tordant l'écrou qui fixe le conduit, puis deux autres qui détiennent l'élément principal. Maintenant, vous venez d'installer un nouveau cylindre. Et assembler tout dans l'ordre inverse.

Dans certains cas, lorsque l'embrayage est désengagé est pas complètement en raison de fuites, il est nécessaire d'effectuer d'autres travaux. Pour leur mise en œuvre peut également besoin d'un assistant. Cependant, vous devez remplacer le cylindre d'embrayage. « Chevrolet Niva » réparé comme suit. Tout d'abord, desserrer le tuyau sur le cylindre. Puis tourner à l'écart des boulons de fixation d'un bras sur le carter. Démantèlement et le support. Après cela, vous pouvez sortir du poussoir de bouchon avec un capuchon de protection. Complètement déconnecté du cylindre d'accouplement de tuyau. « Chevrolet Niva » devrait se débarrasser du liquide: vous fusionnez. Il ne reste plus qu'à effectuer l'installation des nouveaux composants et d'effectuer le pompage entraînement hydraulique.

Remplacement des pièces associées

Parfois, vous avez besoin d'un tuyau de remplacement, qui fait partie de l'ensemble du mécanisme. Pour ce faire, maintenez le raccord avec une clé. Pendant ce temps, la ligne déconnectée. montage du support de montage également démonté. Suivant doit être drainée du liquide de l'actionneur. Ensuite, le tuyau est déconnecté du cylindre de travail. Après l'installation d'une nouvelle pompe doit être à commande hydraulique.

Parfois, il est nécessaire de remplacer un réservoir si elle forme des sédiments. Pour ce faire, retirer le bouchon. Spun sa monture et mettre pied à terre. Devrions vérifier visuellement les murs. Si la graisse est pas, après un lavage complet peut être utilisé plus loin. Lorsque vous appuyez sur la pédale, le conducteur peut entendre beaucoup de bruit. Il est le palier de déclenchement du défaut. Au premier point de contrôle démantelés. déconnecter ensuite le roulement de la fourchette d'embrayage et le retirer. Ensuite, installer de nouveaux créneaux de cuticules et de mettre la boîte de vitesses en place.

meilleure prise en main

« Chevrolet Niva » – une voiture qui est très populaire en Russie. Maintenant, le nombre de producteurs qui fabriquent des kits d'embrayage pour les voitures domestiques, tout simplement génial. Mais les propriétaires de « Chevrolet Niva » ne consacrent que quelques marques, le produit qui est vraiment de haute qualité.

Sachs

Ce produit est une marque allemande ZF. Ce kit a plusieurs avantages par rapport à l'autre. Il ne nécessite aucun entretien. disque d'embrayage ( « Chevrolet Niva » ne fait pas exception) ne sont pas des revêtements d'amiante. Il est résiste parfaitement des charges encore élevées. Le seul inconvénient est considéré comme un prix élevé. En ce qui concerne les ressources, le fabricant indique 100 000 km.

Valeo

Ceci est un autre fabricant qui produit des produits pour la voiture « Chevrolet Niva ». L'embrayage ne diffère pas de Sachs. La principale caractéristique – c'est la qualité de construction, une ressource à 100 000 km. Elle se caractérise par la durabilité, même sous de fortes charges. En plus de ces kits d'embrayage fabricants produisent et les entreprises nationales. Cependant, leurs produits ne se distinguent pas la qualité et longue durée de vie.