Véhicules chenillés "Chetra" TM-140: description, caractéristiques et commentaires

En Russie, véhicule tout-terrain – autobus demandé. Il est idéal pour une utilisation dans les zones difficiles à atteindre. véhicules à chenilles ont une plus grande surface de roulement et peut donc surmonter les arbres tombés et les petits étangs, se déplacer facilement sur les rochers, le sol marécageux et la neige poudreuse.

Description du véhicule tout-terrain

Fabricant de véhicules tout-terrain de la marque « Chetra » est OAO « Kurgan ».

Rover « Chetra » est intéressant pour sa polyvalence. A son châssis peut être monté différents équipements spéciaux. La version passagers peut transporter dans le confort de huit personnes sur des terrains accidentés.

Flottante suivis véhicule TM-140 « Chetra » dans le modèle de base tout-terrain est réalisé avec un corps ouvert, le côté haut qui maintiennent solidement les marchandises, parce que la machine atteigne une capacité de quatre tonnes (une demi-tonne dans la cabine et trois et demi sur la plate-forme de chargement). Le corps peut être muni d'un auvent dense et bancs pour le transport de personnes.

Moteur diesel avec turbocompresseur, qui produit Yaroslavl Motor Works, a une puissance de 250 ch L'appareil est équipé indépendant suspension à barre de torsion et une nouvelle boîte de vitesses. Elle est un contrôle à six vitesses, hydromécanique, bouton-poussoir, le système de commande – électromécanique, barreur. Les nouveaux modèles sont mis au point chauffe-moteur prédémarrage, ce qui vous permet de démarrer le moteur, même dans les grands froids, et le système de freinage, coque renforcée, la cabine pour sept personnes et l'habitacle est protégé du bruit, l'air conditionné, les sièges se transforment en lits pour l'équipage. Un bon examen fournit un verre panoramique cabine.

Fournir des pistes originales tous terrains avec montage en caoutchouc. Pour diverses conditions de chenilles sont disponibles en trois versions d'exécution, ils sont installés et tissus métalliques de détendeurs.

Malgré les nombreuses nouvelles solutions, véhicule tout-terrain a un degré élevé de points communs avec les modèles précédents. Par conséquent, le véhicule tout-terrain « Chetra » prix TM-140 n'est pas aussi élevé qu'il mérite une machine confortable et puissante. Elle est de 8 à 10 millions. Roubles.

caractéristiques techniques

SUV « Chetra » TM-140 avec une grande capacité et de son propre poids à 13 m (en passant, tout en maintenant la flottabilité) a une vitesse supérieure à 45 km / h. Avec le volume du réservoir de carburant 830 litres machine maintient une gamme de croisière sans ravitaillement 800 km.

Le nouveau véhicule tout-terrain « Chetra » a passé les tests d'acceptation sur Yakoutie dans des conditions climatiques difficiles. Lorsque le poids total de plus de quinze tonnes chenilles et la largeur machine 800 mm a montré la vitesse de route maximale revendiquée de 45 km / h et de l'eau de 4 km / h, la pression au sol – 0,26 kg / cm. Mais cross-country de course à distance a refusé de 550 km. Enjambeur (clairance – 450 mm) a permis à 30 ° d'aptitude en pente.

Les températures extérieures de fonctionnement sont dans la gamme de -50 à +50 ° C. Même à des températures très basses peuvent être effectuées entretien du moteur ainsi que d'un module de compartiment moteur comporte un chauffage et un éclairage indépendant.

L'usine peut commander un véhicule tout-terrain avec des add-ons spéciales. En plus du modèle de base offre le module de passagers, un atelier et un module de test bien.

unité de passagers véhicule tout-terrain

Rover « Chetra » est équipé d'un module de passagers qui est installé dans le corps et vous permet de vivre en elle à des températures de -40 à + 40 ° C, l'équipe de quatre personnes et le transport – huit. Conçu pour les fenêtres de toit ouvrant de ventilation et latéraux, double système de chauffage: à partir du châssis et le système de refroidissement du dispositif de chauffage, équipée d'un système de maintenance automatique Eberspacher ou grades de température Webasto.

Alimentation électrique à la tension de fonctionnement de 24 V est effectuée par le réseau de bord.

Equipement intérieur permet de vivre assez confortablement dans des conditions climatiques difficiles. Couchettes sont dimensionnés 600×1950 mm, ont un porte-bagages et compartiments, une armoire, une table, un éclairage intérieur combiné, système d'interphone, relié à la cabine du conducteur.

La plate-forme de chargement est monté à bord de la porte de l'escalier verrouillable et peut être verrouillé dans la position fermée et ouverte.

Il y a trappe de secours, extincteur, réservoir d'eau et desyatilitrovaya le cas, qui abrite le kit.

Dans cette dimension du module – 2,7 × 2,65 × 2,19 m, poids – 1 m.

Module d'atelier

Sur l'unité véhicule tout-terrain « Chetra » peut être monté, conçu pour différentes réparations, la construction, l'installation et d'autres travaux techniques dans le domaine.

Les systèmes de chauffage et de ventilation sont les mêmes que dans le module passager. A l'étage sont en outre prévus pour les trappes d'entretien à l'intérieur de la transmission du châssis.

La structure de l'équipement interne comprend puissance portable diesel de 2 kW et 220 V, les lampes extérieures avec des câbles, l'établi de l'outil et l'étau et le compartiment pour les outils et l'équipement, l'équipement pour elektrogazosvarki y compris four pour sécher les électrodes.

On prévoit également couler le réservoir d'eau, deux sièges, dont l'un est un camion-citerne et un extincteur.

Le client peut spécifier les termes de référence et de l'équipement supplémentaire pour le montage du module.

En fonction de la configuration des modules qui sont installés sur les VTT « Chetra », le prix varie entre 10 millions. Roubles.

Modules à des fins spéciales

Les entreprises qui se livrent à l'exploration ou l'extraction de l'huile, peuvent acheter des véhicules tout-terrain avec des agrégats zakolachivaniya pieux, les plates-formes de forage, des ponts roulants.

rig Hydromechanized UBGM 1A destiné au perçage dans marécageux, de la tourbe, l'argile et les sols de gravier (par classification des roches ˙ catégorie I-IV). Avec l'aide d'amorces sélectionnées et testées détection statique.

levage Palfinger Autohydraulic P200A, installé sur véhicule tout terrain TM-140 « Chetra », conçu pour fonctionner à des hauteurs jusqu'à 20 mètres. Élever à une telle hauteur dans le peuple du panier avec des outils pour l' entretien des lignes électriques. Capacité de charge maximale – 230 kg. levage télescopique levier est compact et maniable, parce que la flèche a une configuration en forme de Z, avec un système de commande hydraulique simple et fiable.

Sur le véhicule tout-terrain et mis kranomanipulyatory Palfinger 12000A, transformant la voiture en un automoteur grue pour le chargement et le déchargement ainsi que pour les travaux de construction.

Avec un manipulateur de grue MI-77 suivi véhicule tout-terrain « Chetra» prix tm-140 est de 9 millions.

Sur la base d'un nouveau modèle de véhicule tout-terrain conçu flottant buggies marais de feu avec une puissante pompe à incendie centrifuge NTSPN-100, capable de pomper l'eau du réservoir à une profondeur de sept mètres.

Surtout pour le Corps de l'Arctique a établi un véhicule tout-terrain militaire dans lequel l'unité de moteur est protégé bronelistami.

Avantages et inconvénients

SUV « Chetra » TM-140 a une pluralité d'avantages non des véhicules à roues. Il est en raison de sa garde au sol, surmonte facilement les obstacles, montées et pentes. plate-forme de service universel vous permet d'installer des modules à des fins différentes. Pratique pour l'équipage et la possibilité d'organiser dans les lits de cabine, ainsi qu'un éclairage indépendant et un module de chauffage du compartiment moteur.

Le seul inconvénient du véhicule flottant terrain peut supposer qu'il peut se déplacer que dans l'eau stagnante.

véhicule tout terrain essai routier

De l'avis des plus chanceux de monter dans une jeep lorsqu'il est testé dans des conditions difficiles, le volant, ce qui est inhabituel pour une machine, facile à utiliser. Le rayon de braquage de la machine dépend de la rotation de la roue. Un besoin marqué d'appliquer une force que lorsqu'il est nécessaire de tourner en place autour des pistes. Le volant peut être réglé en hauteur. Notes et commodité tableau de bord fonctionnel, où tout devant ses yeux.

Sous son propre pouvoir sur la TM-140 mobile à faible vitesse « Chetra » peut sortir d'un marais, bien que l'assurance peut être placé et un treuil. Peut-il sortir et la voiture est resté coincé dans un marécage, plongeant dans une plate-forme de chargement. Des gens intéressants se sentent dans la cabine lorsque « Chetra » passe à travers les collines de cinq mètres. On dit que, comme la balade « montagnes russes ».

Les testeurs disent que pour transformer un mobile, il est impossible, malgré la grande distance. Le seul inconvénient est considéré comme « voracité » de cette machine, cependant, est compréhensible. Il consomme de carburant cent litres aux cent kilomètres.

Flottant sur chenilles véhicule tout-terrain « Chetra » TM-140 – une machine unique qui initialement conçu à des fins civiles, travaillent principalement confortables et géologues dans oilmen un environnement difficile.