Avis des propriétaires de Lifan Solano. Une berline de taille moyenne pour un argent raisonnable

Malgré le fait que dans les salles d'exposition, la voiture chinoise Lifan Solano est apparue en mars de l'année dernière, sur les routes, on le trouve pas si souvent. Bien sûr, les propriétaires de voitures européennes ou japonaises ne se sont surtout pas attardés à l'apparition de la berline chinoise, mais les propriétaires de l'industrie automobile nationale ont fait valoir: «Eh bien, comment sont les Chinois?». Ne nous précipitons pas sur les conclusions et comprenons plus en détail.

Si vous vous êtes déjà assis dans une nouvelle voiture chinoise, vous ne serez pas dissuadé par l'odeur du plastique dans la cabine et la qualité des matériaux de finition. Commençons donc une étude objective du salon. Il est pratique d'obtenir un travail sur le siège du conducteur uniquement en utilisant le réglage en hauteur. Dans la cabine, aucun problème ne peut accueillir quatre personnes de construction moyenne et, si nécessaire, les cinq, mais vous devrez sacrifier quelque commodité aux passagers du canapé arrière, dont le confort climatique sera toujours fourni par des conduits d'air séparés. Les sièges eux-mêmes, comme l'accoudoir, sont recouverts de cuir. Une radio d'usine avec six haut-parleurs, qui lit la plupart des formats de musique (MP3, CD, WAW), est en outre équipée d'une sortie USB et abaisse automatiquement le volume lorsque vous allumez le système de son.

Avis des propriétaires de Lifan Solano . Andrey N. Kaluga.

Longtemps douté de l'achat, parce que les voitures chinoises sont considérées comme peu fiables. Je conduis depuis six mois et je ne le regrette pas.

Solano n'est pas surpris par la taille du compartiment à bagages. Pour la classe C, seulement un modeste 386 litres, cependant, sous le plancher pourrait tenir un pneu de secours pleine grandeur, et l'arrière du canapé plie dans un rapport de 60:40, ce qui vous permet de porter des charges longues. Toutes les autres petites choses peuvent être placées dans une assez large boîte à gants et un accoudoir rabattable.

Avis des propriétaires de Lifan Solano . Victor S. Moscou.

Je pense que Solano est l'une des meilleures berlines de budget. Apparence solide et une base riche pour peu d'argent.

Un des erreurs de calcul significatives dans l'ergonomie de la berline chinoise peut être appelé l'emplacement incommode de l'allume-cigare. L'accès à celui-ci n'est possible qu'avec le cendrier ouvert, que le levier de transmission bat sur des engrenages impairs. Le volant incontrôlé entraîne également certains inconvénients lors du choix de l'atterissage optimal. L'indication sur les poignées de la température de l'air et de l'intensité de soufflage est trop imperceptible, il est donc presque aveugle de contrôler l'unité.

L'équipement de base Solano ne peut pas être appelé un budget. Direction assistée, verrouillage centralisé, climatisation et alarme, miroirs informatiques et miroirs électriques – ce n'est pas une liste complète de ce qui nous offre Lifan dans la base de données. Les clients peuvent acheter un moteur de 1,6 litre qui développe 106 litres. Avec. Selon le passeport, le moteur peut accélérer la voiture à 170 km / h lorsqu'il est dispersé à cent en seulement 10,5 secondes. La consommation de carburant dans le cycle mixte ne dépasse pas 10 litres. La voiture est équipée d'une "mécanique" en cinq étapes. Le changement de vitesses est court et a une sélectivité restreinte, et il n'est pas rare d'allumer l'équipement arrière seulement après la deuxième tentative.

Avis des propriétaires de Lifan Solano. Igor K. SPB.

L'un des premiers à acheter la pièce Lifan Solano spacieuse, deux fois à la mer, n'a jamais échoué.

Le kit de sécurité Lifan Solano comprend des systèmes ABS et EBD, ainsi que l'aérobic des passagers et des conducteurs et le verrouillage automatique des portes en mouvement, mais la voiture n'a pas réussi les tests de collision européens.

Avis des propriétaires de Lifan Solano. Vadim H. Moscow

J'ai aimé le riche équipement et le design de la machine. Il y a de petits problèmes, mais ce n'est pas critique ni réglable.

Vous pouvez parler longuement des défauts de Solano en tant que représentant de l' industrie automobile chinoise, mais en voyant le prix attractif et l'équipement riche, beaucoup sont prêts à lui pardonner les défauts de l'assemblée et la renommée douteuse. Peut-être que c'est juste, parce que les concurrents directs de la berline du Middle Kingdom ne sont pas tellement.