L'élimination du catalyseur semble pas si difficile

Le catalyseur ne peut pas étouffer le moteur, car il ne peut pas en état de marche pour créer toute entrave la résistance à un flux de gaz qui ont déjà travaillé. Sa cellule score ne parle que de la négligence du conducteur à la voiture. En outre, le résultat de l' opération au ralenti auto carburant d'alimentation du système ou d' inflammation.

Les causes de l' échec

Le catalyseur peut être endommagé si:

– L'additif de l'essence ajouté.

– Utiliser du carburant de faible qualité.

– ramasser le mélange air-carburant mal.

– Le catalyseur est dommage mécanique.

– En raison du vieillissement.

Catalyst: un remplacement est nécessaire si …

1. Retirer le capteur d'oxygène, visser à sa place et mesurer la jauge de pression du système d'échappement. Si , dans un mode de fonctionnement, la pression est supérieure à 0,5 bar, il indique que le capteur d'oxygène est obstrué.

2. Faire chauffer le moteur dans la même mesure que si vous étiez au volant sur la route pendant 30 minutes, puis à l'aide d'un pyromètre a pris ma température avant et après le catalyseur. Si la même température, cela indique que le catalyseur est défectueux.

3. Vous entendez la sonnerie ou le bruit à l'intérieur, procéder immédiatement à réparer.

élimination du catalyseur

La CEI raison la plus courante qu'il ne fonctionne pas, est la mauvaise qualité du carburant. brûlures de carburant de faible qualité très lentement. Pour cette raison, une explosion se produit à mi – chemin dans le tuyau d'échappement, et la moitié – dans la chambre de combustion.

Le catalyseur dans la voiture – une structure en céramique. Il dispose d'un des murs assez minces (ils ressemblent à des nids d'abeilles d'abeilles). L'élimination du catalyseur est nécessaire parce que l'essence lors de la détonation à sa surface de mur commence la destruction complète de la structure. Pourquoi est-ce qui se passe et comment arrêter ce processus? nous allons essayer de parler.

Depuis un certain temps, le catalyseur est samozabivanie crée donc un obstacle à l'échappement. L'élimination du catalyseur est nécessaire, en raison du moteur surchauffe et perd sa pleine poussée.

Cependant, ce n'est pas le principal problème. Le principal problème – est la formation d'un gaz à haute pression entre le catalyseur et le moteur. Chaque fois que vous tuez arrête le moteur dans un état du système de distribution de gaz ouvert. Et au lieu de voler dans un tuyau d'échappement pression détruit les parois fines de catalyseur. Ils sont émis chaque fois que la vanne s'ouvre, et retombent dans le moteur, les gaz de la chambre de combustion et piston. Au cours de la prochaine mise en service des particules de céramique de moteur avec le catalyseur sont mélangés avec l'huile qui reste sur les parois du cylindre. L'élimination du catalyseur est essentiel, comme il est formé une pâte abrasive, et dans le pire des cas, cela conduira à des résultats irréversibles – l'unité échoue complètement et cesse de fonctionner.

La principale chose – le temps de diagnostiquer le catalyseur quand il est encore au stade initial de la destruction. Ne pas attendre jusqu'à ce que la lampe vous signaler à ce sujet. Le plus tôt vous prenez la solution au problème, le moins cher il vous en coûtera des réparations. En effet, parfois, le système d'échappement peut même prendre feu.