"Mercedes W220": spécifications techniques, l'équipement, les photos

« Mercedes W220 » est maintenant connu dans le monde entier, en dépit du fait qu'il a été libéré en 1998. C'est une grande voiture puissante qui a de grandes spécifications. Aujourd'hui encore, l'ancien « Mercedes » sont encore mieux que de nouvelles voitures.

l'histoire

« Mercedes W220 » a remplacé les autres modèles, W140. Nouveau changement à la fois à l'extérieur et de l'intérieur – sa longueur est réduite de 12 centimètres, ce qui est pas très positif au premier a été estimé par les fans de la marque. Cependant, après un certain temps (pour être précis – en 2001), la voiture a commencé à profiter de la popularité incroyable. Là-dessus il y avait une demande soutenue. Total pour plus de sept ans, a été en mesure de recueillir environ 485 000 berlines de classe exécutive. En 2005, la production a été arrêtée. Et en 2001, le monde est apparu dvenadtsatitsilindrovy « Mercedes W220 » – peut-être l'un des modèles les plus célèbres du fabricant, qui est sur les lèvres de tout le monde de grâce à son surnom de « six centième. »

caractéristiques utiles

Il est intéressant de noter que vous pouvez vous asseoir dans le salon, ne frappez pas même sur le trousseau de signalisation. Et le démarrage du moteur peut aussi être sans l'utilisation d'une clé. Et tout cela grâce à une carte spéciale Elcode – c'est l'une des principales caractéristiques qui distinguent W220. « Mercedes » de ce modèle peut se vanter que son volant et les sièges sont équipés d'une mémoire, et il est un ajout très agréable. Après tout, dès que le conducteur insère le contact clé (si vous ne voulez pas utiliser la carte a été mentionné précédemment), la roue prend immédiatement la position qui a été enregistré pour la dernière fois. Un automobiliste supprime une fois le moteur, il est déplacé vers le panneau – ce qui facilite grandement le processus d'atterrissage. Par ailleurs, le volant de direction est sous les servos de commande. Et sous le siège du conducteur a un bouton intitulé « Dynamic », qui peut être due à la pompe traversins latéraux embardée. Et cela se fait automatiquement – il suffit d'activer le bouton.

À noter également l'attention sur la présence du siège des touches électriques, croisière et le contrôle climatique, ainsi qu'un système appelé Pre Safe – il resserre les ceintures de sécurité, si au bout de quelques secondes, il a été un échec, et bloque la fenêtre avec la trappe. Dans la base il y a plus de chauffage, et le plus avancé il y a aussi une fonction de massage et de ventilation. En général, comme on le voit – la 220e la masse des avantages, et ce n'est pas tout, quelle est la différence.

Confort et commodité

Bien sûr, tout ce qui a été décrit ci-dessus, il a été créé par les développeurs et les ingénieurs uniquement pour le confort, la commodité et la sécurité du conducteur et des passagers. Avec cet équipement, vous pouvez vraiment sentir à l'aise. Mais il y a aussi ce add-ons qui vous permettent de sentir le vrai plaisir de rester à l'intérieur de la voiture. Par exemple, il existe une fonction de repose-tête de basculement (En ce qui concerne les sièges arrière). Et pourtant, le verre équipé de propriétés de rétention de chaleur. En outre, ils peuvent protéger les occupants contre l'exposition aux rayons ultraviolets. A l'intérieur, toujours très bien en place – tant pour que les gens assis, peut tranquillement jeter une jambe sur l'autre.

Et, bien sûr, doux fauteuils confortables – il est obligatoire. De plus – la conception « de mersedesovsky » classique, qui ne peut laisser aucun fan du constructeur de Stuttgart indifférent.

avantages techniques

Bien sûr, maintenant , il ne peut pas être appelé une nouveauté, mais à ce moment la suspension pneumatique Airmatic est le nom de celui – ci. W220 « Mercedes » est devenu la première voiture sur laquelle il est installé. Il change le degré de confort, le châssis, le même effet sur le changement de hauteur de la promenade. Lorsque l'indicateur de vitesse se 140 km / h, puis la « Mercedes » devient inférieure de 1,5 centimètres – et cela a un effet positif sur la stabilité.

Plus les fabricants ont proposé une autre suspension, Active Body Control. Et il est avéré être plus fiable que le précédent. Mais théoriquement, il est seulement réglé sur « six centième. » Mais dans tous les programmes de stabilité de base et les logiciels d'assistance au freinage, en raison de ce qui augmente l'efficacité des freins.

Soit dit en passant, en 2002, « Mercedes W220 », les caractéristiques techniques qui sont en effet dignes de respect, système de propulsion obtenu, qui est le nom de l'audience d'aujourd'hui, beaucoup – 4 Matic. Ainsi, cette voiture a été la première intégrale voiture d'entraînement d'une classe de représentation constructeur de Stuttgart.

sécurité

A propos de la sécurité est de parler un peu plus longtemps. Après tout, ce qui est vraiment important – quelle confiance sentir automobiliste. Eh bien, dans la « Mercedes » est un système spécial, il est appelé Distronic. Il maintient automatiquement une certaine distance par rapport à la voiture, qui va de l'avant. Et si elle diminue, il est immédiatement à l'état de fonctionnement du système de freinage. Plus le même système maintient la vitesse réglée.

En parallèle, le système traite les signaux de radar, monté derrière la calandre. Il fonctionne comme suit: – impulsions sont transmises de la voiture avant, radar les traite et envoie à l'ordinateur. Par le même système donne des signaux sur la nécessité d'un freinage d'urgence. En général, Distronic – est une véritable aide sur la route, est de rendre hommage aux développeurs – ils ont réussi à créer quelque chose de spécial et parfait.

Moteurs et modèles

Le modèle le plus faible (si vous pouvez dire à ce niveau de la voiture) – une « Mercedes W220 S280 ». Il est monté couple moteur M112 est de 270 Nm. Mais la quantité de chevaux son solide – 204. La demande pour cette voiture n'a pas été grande. Il est pour cette raison qu'il est difficile de trouver assez aujourd'hui.

Était W220 plus populaire "Mercedes" Long S320. Cette voiture avait moteur V6 224 e et 315 chevaux-vapeur couple. était populaire et modèle à quatre ans, la lumière est sorti dans le S350 avec des performances améliorées: un moteur de 3,7 litres et 245 ch. a.

S430 Considéré comme respectable de voiture, le moteur V8 qui produit e ni plus ni moins – 279 chevaux. Cent kilomètres de cette « bête » en moins de huit secondes. Et il a le plus grave, cependant, il y a un limiteur électronique qui arrête la flèche d'un compteur de vitesse à 250 km / h.

Légendes de l'industrie automobile allemande

« Cinq cents » et « six centième » – il vraiment des légendes de la machine. W220 S500 – « Mercedes », qui connaissent tous les fans de l'industrie automobile (non seulement en allemand), ainsi que le suivi, le modèle 600-ème. Dans « cinq centième » sous le capot cache un puissant moteur V8 e, dont la puissance est de 306 ch. c.! Jusqu'à une centaine de kilomètres de celui-ci a besoin d'un peu plus de six secondes.

Qu'est-ce que « les six centième »? Même sa toute première version a 367 litres. a. Et en 2002, quand une voiture a passé une certaine quantité de travail visant à son amélioration, le groupe a sorti une nouvelle marque « Mercedes » – un bi-turbo de 500 chevaux. Mais ces fabricants allemands ont décidé de ne pas arrêter. AMG – trois lettres éloquentes. Il n'y a pas de voitures plus puissantes, fiables, sérieuses, solides et rapides que ceux sur le capot qui contient l'acronyme.

En 2004, le groupe a sorti « Mercedes S65 M275 » – et cela a été amélioré à 600 minutes. Sa puissance augmentée à 612 ch. s., ainsi que tout ce qu'il a acquis bi-turbo. Sans surprise, aujourd'hui cette voiture est l'un des meilleurs dans son segment, malgré l'âge relativement avancé.

la consommation de carburant

Beaucoup de gens pensent à l'achat d'un véhicule, et plus sur la façon dont il est économique. Et le montant d'argent en laissant la voiture dépend non seulement de sa valeur initiale de l'entretien et des dommages (le cas se produisent tout). Le plus important est l'essence. Ou plutôt, combien il est nécessaire pour « nourrir » leur « cheval de fer ». Eh bien, le plus économique dans cette variante de respect – S 320 est « Mercedes W220 ». La consommation de carburant de 7,7 litres par 100 km. Soit dit en passant, une petite quantité de carburant a affecté la popularité de la voiture – Nous avons déjà mentionné que ce modèle est très populaire. Voici S350 et S500. Oui, en toute justice, il convient de noter que « cinq centième » la consommation de carburant assez faible, sans petite – environ 11,4 litres. Le plus cher à cet égard est la « Mercedes S600 Long » – il faut un peu moins de 15 litres. Il est surprenant que même la version AMG nécessite moins d'un litre et demi.

commentaires propriétaires

« Mercedes S W220 », les commentaires sont écrits exclusivement d'une manière positive, est vraiment une grande voiture. Présentables, respectable, sérieux, beau, fiable, rapide et puissant. On pourrait dire beaucoup sur lui. Les propriétaires de cette voiture disent que plus d'une voiture confortable pour le prix ne peut pas être trouvé. Soit dit en passant, a utilisé la « Mercedes » en bon état, vous pouvez acheter un peu moins d'un demi-million de roubles. Ceci, par ailleurs, les propriétaires soulignent également l'attention, en faisant valoir qu'il est préférable d'acheter b / une voiture du célèbre constructeur de Stuttgart qu'une nouvelle voiture, mais moins bonne qualité. Beaucoup avec une certitude absolue est appelée W220-e « Mercedes » un chef-d'œuvre de l'automobile.