Les plus grands transporteurs dans le monde. porte-avions modernes du monde

Porte-avions – combat du navire et le but stratégique. La principale force de frappe est dans l'aviation, situé sur le pont. Ces géants ont toutes les réparations, l'entretien et le stockage temporaire des hélicoptères et des avions. À ce jour, tous les transporteurs actifs du monde sont de grande taille, ainsi que les équipements les plus modernes. Parlons sur le sujet plus en détail et regarder quelques-uns des plus grands navires dans les détails. Parmi eux sera comme une légende et encore debout sur les porte-avions armés.

informations générales

Pour la première fois plus porte-avions du monde ont commencé à utiliser l'anglais lors de la 1ère guerre mondiale. Au fil du temps, le gouvernement britannique a réalisé que la protection de la frontière est beaucoup plus facile l'utilisation de véhicules mobiles. La Seconde Guerre mondiale, les Britanniques ont été en tête dans le nombre de croiseurs, mais au fil du temps ils ont perdu à la direction des États-Unis. En ce qui concerne la situation actuelle, il est certain que les transporteurs ne sont pas seulement des unités combattantes, portant la petite aviation de l'armée, mais aussi un moyen de communication qui vous permet d'échanger rapidement des informations. Les principales exigences applicables aux forces armées – est la mobilité, de sorte que les unités de combat très manœuvrables jouent un rôle clé dans de nombreuses batailles. Toutefois, si vous arrive d'un échange nucléaire, les plus grands porte-avions du monde sera le principal objectif. centrales puissantes permettent d'être en pleine mer pendant des décennies.

moderne porte-avions

À ce jour, les utilisations les plus actifs de ces navires de la marine américaine. Sur l'arsenal du pays coûte environ 11 porte-avions et 10 est projeté, alors que dans la Fédération de Russie que l'actuel et deux en construction. croiseurs américains utilisés pour résoudre les conflits en Irak, en Afghanistan, au Kosovo, et ainsi de suite.

Le premier porte-avions américain, qui avait un système de propulsion nucléaire à bord, a été construit en 1961 et a été nommé « Entreprise ». Aujourd'hui , il est l' un des plus grands navires du monde. Sa longueur est de 342 mètres.

En URSS , l' amiral Kuznetsov je pensais que pour les futurs porte-avions. Par conséquent, sous son commandement ont été déployés pour construire plusieurs croiseurs, mais après le départ de l'amiral Gorshkov Kuznetsova nouveau projet est fermé. Cependant, la décision a été prise dans l'année 67e de construction « Minsk », « Kiev » et « Novorossiysk ».

Les plus grands porte-avions du monde

La première chose à parler de navires de guerre avec des avions de la classe de bord « Nimitz ». Ces géants sont les plus grands et puissants, non seulement aux États-Unis mais aussi dans le monde entier. Seule une dizaine de navires ont été construits. Chacun d'eux a coûté au gouvernement environ 4,5-5,0 milliards de dollars. porte-dernière est considéré comme le plus puissant et nommé en l'honneur du 41e président américain George HW Bush. A bord « Dzhordzh Bush » peut transporter environ 90 pièces d'équipement. Ici et combattants de différentes marques, et des hélicoptères de combat. On suppose que chaque porte-avions classe « Nimitz » sera exploité depuis 50 ans, et seulement après qu'il annuleront. Mais les Etats-Unis ont déjà commencé à construire la prochaine génération de navires. On peut supposer que ce sera les porteurs de la puissance de combat « Gerald Ford » qui sera légèrement augmenté, ainsi que le nombre d'appareils transportés.

Le plus puissant et le plus grand porte-avions de la Fédération de Russie

Union en chef soviétique flotte, l'amiral Kuznetsov, il était vraiment une personnalité exceptionnelle. croiseur lourd d'avions transportant du même nom a été construit dans sa mémoire. Sa longueur est de 305 mètres et 10 centimètres. Il convient de prêter attention au fait que contrairement aux transporteurs de développement de style occidental de constructeurs de navires soviétiques sont très différents. Qu'il n'y a que l'armement du croiseur « Admiral Kuznetsov ». Des dizaines de gros calibre des canons anti-aériens, l'installation anti-char, torpille armement et plus. En fait, il existe une arme offensive défensive lourde. Tout cela, ainsi que des équipements aéronautiques à bord, le navire fait un mortel et efficace dans les opérations de combat. En même temps, à bord du navire peut être 40 unités d'avions. Environ 30 aéronef (à voilure fixe) et 10 hélicoptères.

Modifié "Admiral Kuznetsov" ou "Liaoning"

Ce navire a été le premier porte-avions, qui, sur ses armes a mis la Chine. Dans un premier temps, le « Liaoning » a été construit dans le chantier naval Nikolaïev en Ukraine pour une utilisation dans l'Union soviétique. Cependant, après l'effondrement du Soviet porte-avions , il est allé à l' Ukraine, qui , après plusieurs années de fonctionnement, il est donc normal et ne pas avoir complété le navire, vendu pour seulement 20 millions $ en Chine. Les Chinois ont apporté à l'esprit le croiseur et le mettre dans ses bras. Si vous listez tous les porte-avions les plus puissants du monde, « Liaoning » sera l'un des premiers endroits. Cela est dû au fait qu'il a été conçu en suivant l'exemple du croiseur « Admiral Kuznetsov », avec quelques modifications. Voilà pourquoi, à bord du navire, non seulement une grande munitions, qui durera pendant plusieurs heures de combat intense, mais aussi un grand nombre d'avions. Dans le « Liaoning » La Chine a utilisé pour former les pilotes.

« Merlin » de l'Inde

Actuellement en service avec le porte-avions de la Marine indienne 2. L'un d'eux a le nom « Vikramaditya », sa longueur est d'environ 283-284 mètres. Le nom d'origine du navire « Bakou » ou « modifié Kiev. » Il a été construit en l'Union soviétique, mais après l'effondrement de la Russie a décidé de radier le navire, qui était en raison du coût élevé du maintien de l'état de fonctionnement de l'équipement. En 2004, le porte-avions a été vendu pour 2,5 milliards $ en Inde. Dans ce cas, le navire a été équipé avec des combattants russes et des armes. Si nous appelons tous les porte-avions modernes du monde, « Vikramaditya » est l'un d'entre eux. En 2013, le navire a été mis en service. Porte-avions de cette classe peut transporter à bord d'environ 36 avions, principalement des avions de combat de fabrication russe.

Porte-avions « Sao Paulo »

Porte-avions de la position « Clemenceau » sur les armes de France depuis 39 ans. Il y avait deux de ces navires. Un en 2000, a été radiée, et le second – le Brésil a vendu seulement 12 millions de dollars. Depuis l'achat d'ingénieurs brésiliens, soutenus par des collègues français ont commencé à mettre à niveau le navire. Les changements non seulement subi des armes, qui a été presque entièrement rénové, mais le poste de pilotage, ce qui a pu se développer un peu. Finalement, il y avait des moteurs sont variés, toutes sortes de capteurs, etc. Mais il est difficile de dire que le « São Paulo » est toujours tout était bon. Par exemple, en 2005 et 2012 il y avait un incendie, ce qui a entraîné la mort de plusieurs marins. « Sao Paulo » peut transporter à bord 39 pièces d'équipement. potentiel offensif est réalisé, « Skyhawk » – avions d'attaque de la lumière américaine. La longueur du navire – 264 mètres 80 centimètres.

"De Sharl Goll"

À l' heure actuelle, la marine française sont armés de plusieurs transporteurs. L'un d'eux, "Sharl De Goll". En fait, ce navire est le seul porte-avions nucléaire, ce qui est en service avec la US Navy. La construction du navire a coûté l'Etat environ 4 milliards $. Lancé sur un porte-avions en 2000, bien qu'il était prévu d'en faire un peu plus tôt, mais à cause de la crise, la construction a été interrompue. Depuis l' atome de réacteur, un navire peut flotter sans faire le plein d' environ 20 ans et transporté à bord d' environ 40 unités d'ingénierie aéronautique. A déclaré à plusieurs reprises que, dans la 93 e année à bord des espions « Sharl De Goll » infiltrés MI-6 qui, bien que capable d'explorer le navire, mais n'a pas pu sortir avec elle, car ils ont été saisis. À l'heure actuelle, de nombreux transporteurs à travers le monde prennent part à des opérations militaires, et le « Sharl De Goll » parmi eux.

conclusion

Comme vous pouvez le voir, la flotte de chaque pays a besoin d'un porte-avions. Bien sûr, aujourd'hui la domination de la mer appartient aux États-Unis, parce que leurs navires plus là, ils ont des équipements modernes. Néanmoins, il est possible que la Russie et d'autres pays, comme le Japon, Royaume-Uni. À l'heure actuelle, il existe un grand nombre de projets prometteurs. Par exemple, cette année, le Japon prévoit de réduire la production propre du transporteur d'eau « Izumo ». Toutefois, étant donné que le Japon n'a pas de permis pour la construction de porte-avions, il a prétendu être un hélicoptère. Dans la même année sur l'eau devrait obtenir et « Viktrant » Indien, et en 2020 – « Kuin Elizabet » (Royaume-Uni). C'est tout ce que vous pouvez dire ce qu'ils sont, les meilleurs transporteurs du monde, et ce qui est remarquable, chacun de ces géants.