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Il ne fonctionne pas la lunette arrière chauffante: quoi faire? dépannage

La plupart des voitures modernes sont équipées de système de chauffage en verre voitures poupe. Cette voiture est l'ajout de retirer de la glace de surface et la sueur en hiver. Lorsqu'il ne travaille pas la lunette arrière chauffante, la visibilité est considérablement réduite. Le conducteur n'est pas en mesure d'évaluer correctement la situation sur la route derrière votre voiture. entretien en temps opportun et la réparation du système affectent directement le mouvement en toute sécurité. Souvent, la défaillance du dispositif de véhicule est détecté avec l'apparition de froid, juste au mauvais moment.

Il ne fonctionne pas lunette arrière chauffante, ce qu'il faut faire? Cette question aidera les automobilistes à répondre à cette enquête. Voici la rupture la plus fréquente de l'appareil et la façon de les résoudre.

dispositif

La quasi-totalité des systèmes de chauffage de fenêtre d'alimentation sont identiques et n'ont pas de différences significatives entre eux. Les deux voitures domestiques et importés sont équipés d'un type de design. Son dispositif comprend l'application sur la face intérieure du filament électrique continu de verre, qui est chauffé et chauffe ainsi la fenêtre. Dans ce cas, le côté extérieur de la fonte de la neige et de glace. Le séchage de la surface intérieure est réalisée par nébulisation.

L'ensemble du système se compose de plusieurs éléments pour assurer le fonctionnement normal et sûr du chauffage:

  • le chauffage du filament (le nombre peut varier en fonction du modèle);
  • les fils électriques transportent un courant dans la zone de travail;
  • Dispositif de relais de sécurité;
  • bouton d'alimentation, équipé de LED de signal;
  • fusible.

Le défaut de l'un des éléments constitutifs du dispositif de chauffage ou de la fente dans son circuit électrique susceptible de déclencher la question se pose de savoir pourquoi contrat lunette arrière chauffante.

les éventuels problèmes et leurs solutions

Vérifiez tous les détails et les noeuds de l'appareil de chauffage peuvent posséder, avec peu d'expérience dans la réparation des véhicules. Ci-dessous, nous les regardons plus en détail.

Garde système

Tout d'abord, nous devons prêter attention à l'élément de sécurité en cas de chauffage défectueux, comme le burn-out est la raison pour laquelle l'appareil ne fonctionnera pas. Les différentes marques de voitures, il peut se trouver dans des endroits différents. Par conséquent, pour bien identifier son emplacement, il est souhaitable d'utiliser le carnet d'entretien du véhicule. Après avoir défini le fusible de l'emplacement d'installation, il doit être retiré et vérifié la pertinence. Si elle est soufflée, il doit être remplacé par un nouveau, car cela pourrait être la raison principale qui ne fonctionne pas de chauffage de la lunette arrière. L'échec caractéristique peut également se produire en raison d'un relais de défaut. En règle générale, face à cette répartition est recommandé d'installer une nouvelle pièce sur la voiture.

défauts de câblage

Après l'installation d'un nouvel élément de fusible devrait tester le chauffe-eau, lorsque la situation n'a pas changé, il est nécessaire de diagnostiquer les fils électriques nutritionnels. Il y a des chances qu'ils peuvent enfreindre, rompre pour monter ou brûler, et à cause de ce courant ne coulera pas à la bande à chauffer. Vérifiez l'état des fils: Le commutateur Initialement, la commande de chauffage à « ON », puis utilisez le testeur vérifier la présence de tension aux deux bornes pour connecter des fils à la bande de chauffage. Le plus souvent, ils se trouvent sur les côtés du verre ou dans la partie inférieure. Si la tension sur les fils est manquant, alors peut-être c'est la raison qui ne fonctionne pas de chauffage de la lunette arrière. Que faire dans ce cas? Trace le chemin de câblage, puis il y a une rupture. Nettoyez les contacts des parties de connexion et les bornes, comme après une utilisation prolongée, ils peuvent facilement s'oxyder et ne passe pas la tension. Si vous suivez le chemin de câblage et découvrez les dégâts ne sont pas dans la maison que vous devrez peut-être demander l'aide de Electrics.

fil

Les dommages à réchauffer bandes – ceci est une autre version de pourquoi ne pas travailler le chauffage de la lunette arrière. Que faire dans cette situation et comment déterminer la zone endommagée? Tout d'abord, examiner comment les fils de workflow. La tension est fournie à l'ensemble de l'élément de chauffage et répartie uniformément sur toutes les bandes qui ont la connexion en parallèle selon la base. Ainsi, la bande électrique fonctionnent comme conducteurs de courant et en raison d'une certaine résistance à la chaleur pour cent à basse température, mais en même temps, il suffit pour le chauffage. En cas d'endommagement d'une ou plusieurs bandes, le courant électrique cesse sur celui-ci, et, respectivement, des parties de chauffage et de données impossible.

contrôles

Que faire si vous ne travaillez pas le chauffage de la lunette arrière et le diagnostic a montré que tous les éléments de la fiabilité du système? Peut-être la raison pourrait être que le bouton d'alimentation. Au moment de la commutation du chauffage sur les lumières des boutons jusqu'à lampe d'indication qui indique le fonctionnement du système. Donc, passer à la position « ON », voyants lumineux, et il n'y a pas warm-up. Cela donne à penser que les contacts de travail ou basculer roussis portés au fil du temps, et donc pas mis en œuvre l'approvisionnement en énergie pour le chauffage. Lorsque cet échec besoin de remplacer la clé pour réparer les dommages causés presque impossible.

Restauration bande à chauffer

Ainsi, il ne fonctionne pas la lunette arrière chauffante, quoi faire et par où commencer la réparation. La première chose que vous devez obtenir une trousse de réparation de qualité pour la restauration des filaments électriques. Vous pouvez l'acheter à tout magasin automatique ou à la voiture à un prix abordable, mais pas moins de trois cents roubles. ensembles trop bon marché sont des matériaux de mauvaise qualité et peuvent tout simplement pas résoudre le problème. Le kit de réparation comprend une laque ou un adhésif avec des courants de haute conductivité pinceau pour son application, ainsi que la bande de marquage-ruban adhésif à appliquer des limites conductrices. L'achat Kit, vous devez déterminer la couleur des moyens conducteurs, qu'il avait pas de différence avec ruban de couleur sur la voiture.

Le processus technologique de réparation par étapes

Tout d'abord, décider sur un site de la chaîne sur la scission des fils. Souvent identifier tout simple, ils peuvent être vus à l'oeil nu. Habituellement, il endommagement mécanique sous forme de rayures, éraflures et une grande partie enlevée.

Nous étudions ensuite les instructions d'utilisation du kit de réparation: modalités d'application des moyens conducteurs et le temps jusqu'à ce qu'il soit complètement sec. L'étape suivante consiste à prendre la surface préparée de la partie endommagée de la guérison. Il suffit de lui essuyer simplement avec un chiffon imbibé d'une solution alcoolique, pour enlever la saleté et la graisse.

Après cela, vous devez coller la bande de ruban adhésif sur les deux côtés du fil dans la zone vide. ruban de colle est nécessaire pour que la largeur entre les bandes est égale au filament de chauffage. parcelle suivante, le moyen de brosse à l'endroit de rupture en plusieurs couches, dont le nombre est spécifié dans l'instruction. Nous donnons un vernis à sec – souvent la laque de séchage égale à un jour. Lorsque la peinture est complètement sèche, la bande peut être décollée et contrôler le fonctionnement du chauffage. Si, en raison des fils endommagés ne fonctionne pas le chauffage de la lunette arrière VAZ « et pour mener à bien le processus de réparation peut être la même que celle indiquée ci-dessus.

les voitures importées

Sur les machines importées, en plus du dispositif de chauffe standard de la lunette arrière est équipé et miroirs ajustables. Le principe d'action de cet équipement est la suivante. Comprenant le chauffage de l'arrière en verre, et le chauffage a lieu dans des miroirs parallèles. Par conséquent, si le véhicule ne fonctionne pas en même temps le chauffage de la lunette arrière et les rétroviseurs, la raison réside probablement dans le relais de l'état défectueux ou fusible, et le péché sur filament électrique n'est pas la peine. Il convient de noter que le système d'échauffement peut avoir dans la chaîne quelques fusibles, il est donc important, ce qui est responsable du verre. Par exemple, si dans la voiture « Chevrolet Lacetti » ne fonctionne pas la lunette arrière chauffante, il est important de prêter attention aux fusibles sous l'étiquette F6, EF7 et élément de sécurité K10 relais. Il est également nécessaire de prendre au sérieux le système électronique de la carte de commande, qui, à son tour, très échoue rapidement en raison de ruptures des pistes et des contacts de dessouder.