Route des Vikings aux Grecs – il … L'itinéraire détaillé des Vikings aux Grecs: une description de la ville, la rivière

Pour des informations sur quel chemin des Vikings aux Grecs, ce qui est, des terres adjacentes à la mer Baltique, les pays méditerranéens, a été élu par nos ancêtres pour faire du shopping, et parfois des campagnes militaires, garder une pages jaunies de chroniques anciennes. Révéler eux, nous essayons de sentir qu'il ya longtemps sombré dans l'ère de l'oubli et de tracer la route des voyageurs intrépides marchands.

Voies navigables – routes terrestres prédécesseurs

Dans ces jours, dont la description est contenue dans le conte des années passées – chroniques anciennes, dont la paternité est attribuée à Kiev saint vénérable Nestor le Chroniqueur – routes dans notre sens du mot était pas. Mais depuis le développement des relations commerciales exigent des voyages constants, les voies de communication alternatives deviennent la rivière, ce qui est très riche en Europe.

Il est pour ces cours d'eau déplacé bateau marchand rempli de marchandises livrées par eux dans les pays voisins. Au fil du temps, les voyageurs préférant certains, les moyens les plus pratiques qui ont déjà formé certaines routes commerciales, le trafic sur ce à chaque décennie est devenue plus intense.

La plupart des routes commerciales étendu

La formation de ces routes commerciales est très bénéfique pour les habitants des zones côtières. Leurs colonies sont devenus riches, sont progressivement devenus des nœuds commerciaux, et certains se sont finalement dans la ville. De plus, les lignes rivière et mer de communication, reliant les uns aux autres de l'Ouest économiquement développés aux pays riches de l'Est, ont contribué à l'établissement de relations internationales, ainsi que le développement de la culture mondiale.

L'une de ces voies est la route commerciale des Vikings aux Grecs, décrits en détail par le chroniqueur Nestor. Il est considéré comme le plus étendu de toute la science de connu. Sa longueur est seulement sur le territoire de l'ancienne Russie était d'environ 2850 km, avec non seulement couru sur les rivières et les lacs, mais aussi en partie par voie terrestre, où le bateau avait traîné à la traînée.

De la Baltique aux rives du soleil dure de la Grèce

Route des Vikings aux Grecs – une route commerciale reliant les centres de la côte de la mer Baltique (le chroniqueur l'appelle Varègues) avec Central Rus, et plus tard économiquement développés – avec ses nombreuses principautés spécifiques. Ensuite, il est allé dans les steppes de la mer Noire, qui étaient à ce moment-là un havre de nomades, et, brisant la mer Noire, a atteint Byzance – le territoire est de la fois puissant, mais le temps de l'Empire romain désintégré. Laissant derrière les marchés animés de Constantinople, les négociateurs du Nord ont poursuivi leur voyage vers la Méditerranée, où ils attendaient les riches villes côtières. Considérons la route commerciale des Vikings aux Grecs et de se concentrer sur ses principales étapes.

Le début d'un long voyage

On croit qu'il a pris son origine au lac Mälaren est situé dans ce qui est maintenant la Suède. Sur l'île, situé dans le centre, et il y a une colonie appelée Birka aujourd'hui, dans les temps anciens, constituent un grand centre commercial, qui ont été recueillies de tous les produits en Scandinavie, et où il y avait un commerce florissant. Cela est attesté par des pièces de monnaie antiques de différents pays, trouvés lors de fouilles archéologiques récentes.

De là , les marchandises en bateau chargé dehors dans la mer Baltique (Varègues) Mer et déplacé à l' île de Gotland, est aussi un carrefour commercial important, dont les habitants ont été retirés de l'exploitation commerciale d'un grand nombre d'avantages, et donc accueille chaleureusement ses hôtes. Après avoir fait un certain nombre d'accords commerciaux intermédiaires et les stocks, les commerçants, réapprovisionnement suivants le long de la côte baltique, est allé dans la bouche de la Neva, et, se levant sur elle, est tombé dans le lac Ladoga.

Par étendues de Ladoga à Novgorod

Il convient de noter que la route des Vikings aux Grecs – il était extrêmement lourde et dangereuse entreprise. Non seulement les sections de route de la mer, mais aussi la rivière et le lac, étaient marquées par de nombreux dangers. Au début de la répétition, rapides a dû surmonter Neva tirer le bateau sur le rivage, et une distance considérable pour faire glisser leur portage, qui a nécessité un effort considérable et l'endurance. Quant à Ladoga, malheureusement connu pour ses tempêtes soudaines, parfois hébergeait des voyageurs un danger mortel.

Ensuite, décrivant un itinéraire détaillé des Vikings aux Grecs, le chroniqueur rapporte qu'un lac Ladoga convois jusqu'à la rivière Volkhov et atteindre Novgorod, la première grande ville russe de se rencontrer sur leur chemin depuis longtemps il y avait retardé. Certains commerçants, ne voulant pas continuer la voie à suivre et, pour tenter le sort, vendu au marché Novgorod leurs produits et d'acheter un nouveau, tourné le dos.

Sur le chemin de la Dniepr

Ceux qui voulaient vraiment devenir riche sur les rives ensoleillées de la Méditerranée, ont poursuivi leur chemin. Après avoir quitté Novgorod, ils ont grimpé le Volkhov et ont atteint le lac Ilmen, suivi par un affluent de la rivière Lovat lui. Ensuite, les marchands, assis dans des bateaux entre ballots de marchandises, représente une occasion de se dégourdir les jambes: le passage Lovat, ils devaient tirer leurs bateaux à terre et en utilisant des rouleaux à pans de bois, faites-les glisser sur la rive de l'Dvina occidentale.

Sur ses rives habitées depuis les temps anciens, le commerce a repris, et ici pour les Scandinaves dans une variété de marchands rejoint slaves, aussi à la recherche de lucre sur leur chemin vers les villes de la Méditerranée. Tous les attendaient devant de nouvelles charges, entre les bassins de la Dvina occidentale et Dniepr, qui se trouvait en route, la randonnée à venir, conjugué tous avec le même glisser sur la terre ferme, bien que petite, mais les marchandises des navires chargés.

Le commerce des villes Pridneprovya

Pris dans les eaux du Dniepr, sur les rives dont ils sont les grandes villes comme Smolensk, Tchernigov, Lubitsch, et enfin, la mère des villes russes – Kiev, les voyageurs reçoivent une récompense digne pour tous leurs travaux engagés. Dans chacun d'eux il y avait un commerce florissant, où les marchandises vendues a été remplacé par le nouveau acheté et les sacs à main des marchands volumineux acquis une rondeur agréable.

Ici, comme à Novgorod, certains voyageurs a terminé son chemin et donc avec la nouvelle charge est revenu à la maison. Ensuite, nous suivons seulement parce que dans les vieux jours loin des Vikings aux Grecs les plus désespérés, – il a été, en fait, un défi au destin, pourrait tellement imprévu et imprévisible attendre casse-cou.

Bien au-delà de la mer

Leurs nouvelles aventures commencent immédiatement aux rapides du Dniepr, ce qui représente à ce moment-là un grave danger à la navigation, comme le bateau devait être traîné le long du rivage, où ils attendaient un guet-apens nomades, annonce le rivage sifflant leurs flèches. Mais ceux qui ont réussi à passer avec succès ces points noirs et sortir dans la mer Noire, ne pouvait toujours pas respirer un soupir de soulagement – en face d'eux attendent de nouveaux dangers.

Mais ici, pour atteindre enfin la rive opposée, le sort des négociateurs stockés se sont retrouvés dans une riche et immergé dans la capitale de luxe de l'Empire byzantin – Constantinople, qui était les Slaves appelé Constantinople. Ici, dans les marchés bruyants et polyphoniques a apporté des biens vendus avec profit, ce qui donne lieu à de nouvelles réserves.

travail de la Couronne et rentrer chez eux

Route des Vikings aux Grecs, dont la divulgation nous trouvons à Nestor le Chroniqueur, est allé plus loin dans les eaux de la mer Méditerranée. Il a conduit ceux qui ont réussi à éviter les tempêtes, la fièvre ou une rencontre avec les pirates, hébergé sur l'étendue d'eau, dans la Rome bénie et d'autres villes riches d'Italie et de la Grèce. Ce fut le point final de Voyage – le résultat de plusieurs mois de travail. Cependant, reconnaissant pour sa bienveillance était encore trop tôt – l'avant était à venir façon non moins dangereuse retour.

Pour rentrer à la maison et se connecter au port chéri, les commerçants à travers la Méditerranée retirer leurs caravanes dans l'Atlantique et, en longeant toute la côte de l'Europe occidentale, ont atteint les côtes de la Scandinavie. Essayer de minimiser le risque et le déplacement le plus près possible du rivage, ils sont restés dans toutes les grandes villes côtières, où il a également mené leur achat et la vente sans fin. Ainsi, la route des Vikings aux Grecs, une brève description de ce qui a fait l'objet de cet article, l'enveloppe toute l'Europe et se termine à son point de départ.

La gamme de produits marchands

Ce qui est échangé, ceux qui sont passés par un tel voyage difficile et dangereux des Vikings aux Grecs? Ville située sur les rives des mers et des rivières, à travers lequel géraient leur cours, avaient leurs propres caractéristiques économiques individuelles, et il est, bien sûr, affecté l'assortiment privozimyh et des biens exportés. Il est bien connu, par exemple, Volyn et Kiev offert en grandes quantités, et donc à un coût très raisonnable de pain, de l'argent, des armes et toutes sortes d'artisanat local.

résidents Novgorod généreusement fourni le marché avec des animaux à fourrure fourrure, le miel, la cire, et surtout – le bois, bon marché et disponibles sur leur territoire et extrêmement rares dans le sud. Depuis le chemin des Vikings aux Grecs passé à travers un grand nombre de villes et même des pays différents aspects de l'économie, la gamme de produits est en constante évolution.

Général, en règle générale, est ce qui a commencé les marchands de trek cadeaux indigènes bien rempli freux baltes: armes, ambre et bois. Un arrière – chargé d'épices, vins d'outre-mer, des livres, des beaux tissus et des œuvres d'art de bijoux.

L'influence de la route commerciale au développement de l'Etat

Selon les chercheurs les plus faisant autorité, le chemin des Vikings aux Grecs – il a été le facteur le plus important qui a influencé le développement des relations internationales de cette époque. Il est grâce à lui l'ancienne Russie pour améliorer les relations avec Byzance, où il est venu au christianisme et les différentes innovations techniques, ainsi qu'avec les pays de la Méditerranée.

A la vie domestique de l'État russe ancien, il a été influencé en reliant deux si grand centre Novgorod et Kiev. De plus, grâce à cette route bien établie des caravanes de marchands, chaque ville voisine a pu disposer librement de ses bords des biens communs. Ceci est l'effet le plus favorable sur l'économie dans son ensemble.

route commerciale, est devenu cher la guerre

Comme on le sait des chroniques, et surtout du « Conte d'années passées », de nombreux anciens généraux russes dans leurs campagnes ont utilisé le chemin des Vikings aux Grecs. Rivière a servi les routes pour les messages commerciaux dans ces cas devient une guerre coûteuse.

À titre d'exemple, le prince Oleg, appelé Prophétique et largement connu à travers le poème immortel A. S. Pushkina. En l'an 880, en utilisant la route de la rivière, lui-même et son entourage déjà bien connu a réussi à se rendre à Kiev et le maîtriser.

Subjuguer et tous rencontré sur la route de la ville, le prince unissait ainsi la plupart des terres slaves. Ainsi, la route des Vikings aux Grecs, brièvement décrit par le chroniqueur Nestor, a joué un rôle important dans la création d'un Etat russe unifié.

Ensuite, en 907, le prince Oleg, en utilisant la même voie, a fait son historique mars à Byzance, Constantinople capturé et est arrivé à ses portes comme un signe de la victoire de son propre bouclier, a fait une série de commerce lucratif et des accords politiques.

La même route en 941, ce qui rend une expédition militaire, atteint les rives du Bosphore son successeur – Prince Igor. De plus, vous pouvez rappeler les noms du prince Sviatoslav, appelés des talents de leadership ancienne Russie Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo et bien d'autres, utilisé habilement les marchands de protoronny de cours d'eau.