VAZ-2107: remplacement du joint de culasse. Description et caractéristiques de la procédure

Le moteur à combustion interne se compose de plusieurs parties. Cette tête, bloc et carter d'huile. Lorsque le moteur est alloué une énorme quantité d'énergie thermique. Pour refroidir, fourni en veste de blocs pour liquide de refroidissement. En outre, le moteur doit être lubrifié. Elle se déplace à travers des canaux spéciaux. Pour ces deux composants ne se mélangent pas entre eux, calcination fourni. Dans l'article d'aujourd'hui , nous allons parler de la façon de faire une tête de remplacement voiture VAZ-2107 joint cylindre. Voir également les signes de la faute.

Lorsque vous avez besoin de changer?

Il convient de noter que le remplacement du joint de culasse sur la VAZ 2101-2107 avec ses propres mains fait rarement. Le fabricant ne précise pas la durée de son remplacement comme Partielle pour la vie. Cependant, il y a des moments où il brûle. Comment déterminer ce défaut? Le premier symptôme – une surchauffe du moteur. Le second – l'écoulement dans et le composé de blocs d'emplacement de tête. Par conséquent, il peut être exécuté comme antigel et l'huile. En outre, ces deux liquides sont mélangés dans un vase d'expansion. Lorsque le moteur est en elle, il y a de petites bulles de gaz. Tous ces signes indiquent que la voiture doit être remplacé sous le joint de culasse. VAZ « classiques » – un dispositif simple dans la voiture. Par conséquent, cette procédure peut être effectuée de façon indépendante.

instruments

Ce que nous devons remplacer? Au cours des travaux, nous avons besoin des outils suivants:

• Clé 10.
• Set diamètre tête 13, 17 et 19 millimètres.
• Manivelle à cliquet.
• cordons d'extension.
• Clé dynamométrique.
• Capacité de drainer le liquide de refroidissement.
• Tournevis.

démontage

Alors, comment commencer une voiture VAZ-2107 en remplacement du joint de culasse? Tout d'abord, le filtre à air est retiré d'un corps rond en métal (représenté sur la figure ci-dessous). En outre filé et tiré du carburateur vers l 'extérieur. Après cela, commencer à démonter d'autres pièces jointes. Il est le distributeur d'allumage et les fils à haute tension. Par la suite, avec le liquide de refroidissement moteur est drainée. Nécessaire pour préparer un récipient propre d'au moins 7 litres.

Fusionner l'antigel correctement

Une voiture VAZ-2107 remplaçant le joint de culasse de cylindre est réalisé relativement rapidement. Cependant, la plupart des opérations prendra des prunes vieux antigel. Le fait est que le « classique » n'est pas habituel sur le robinet de vidange. Il dispose de son propre « embouteillage ». Comment rendre cette procédure correcte? Nous avons donc besoin d'un mètre de capacité et un tuyau en caoutchouc d'un diamètre d'au moins 1 centimètre. L'une des extrémités de celui-ci est introduit dans le bouchon de vidange. De l'autre côté se penche rapidement le tuyau dans le trou. Depuis le déversement d'antigel dans notre capacité. Vous devez être prudent afin de ne pas renverser l'antigel à portée de main.

Quelle est la prochaine?

Comme implique en outre l'échange de la culasse joint VAZ-2107? Dans l'étape suivante, nous devons démonter le couvercle de soupape. Il est fixé par des boulons 8. Il est important de ne pas perdre les rondelles élastiques – nous sommes venus toujours à portée de main lors du montage. Dans l'étape suivante, vous voulez extraire l'élément de synchronisation, à savoir l'entraînement à chaîne et d'engins. À cette fin, nous affaiblissons le tendeur, et en utilisant le déverrouillage à clé l'écrou de blocage. Maintenant, la chaîne devrait affaiblir. Maintenant, démonter vitesse. Il est attaché à l'arbre à cames sur la rondelle du X. Avec un tournevis et un marteau, baissez et dévisser l'élément de butée vers l 'extérieur. Par ailleurs, la chaîne est éventuellement éliminé complètement. La chose principale est qu'il ne tombe pas. A cet effet, il attacher outil assistant (par exemple, le fil).

Comme implique en outre l'échange de la garniture d' étanchéité de tête de cylindre? VAZ-2107 continue de rester immobile, et nous procédons à démonter l'arbre à cames. Pour ce faire, dévisser les vis de fixation 9. Après déconnexion de tuyau d'échappement qui se trouve sur le collecteur d'échappement. Il est monté sur 4 écrous en laiton. Si vous avez un tuyau fixé à l'acier classique, il y a un risque de perturber l'épingle à cheveux. Soyez extrêmement prudent. En présence de rouille ou sale plaque d'utilisation de lubrifiant universel HP-40.

Retrait de la tête

Maintenant, nous devons retirer la culasse. Pour ce faire, prenez les mains d'un bouton puissant et dévisser les vis de fixation 10 dans un cercle. Un point important – à marée basse la tête fixé à 11 minutes boulon. Il est de petite taille. Et nous avons également récupéré. Doucement élément poddevat et le tire vers l'extérieur.

installation

Nous avons donc – pour ouvrir la culasse. Il ne reste plus qu'à enlever le vieux joint et l'installer sur un nouvel endroit. Il est important de nettoyer soigneusement la surface qu'elle touche. Si cela ne se fait pas par de petits canaux d'huile fuira dans la chambre voisine et mélangée avec de l'antigel. Les experts recommandent d'utiliser un spray spécial. Il est appelé « pour retirer les plaquettes. » il vous en coûtera environ 400 roubles. Volume de 300 ml suffisante pour plusieurs doses. Mode d'emploi est assez simple. Pulvérisation doit être appliquée à la surface du bloc, et au bout de dix minutes pour éliminer les résidus cellulaires morceau de tissu propre. Sur le nouveau joint est déjà mastic silicone rouge. Nous ne pouvons le mettre à sa place. Au moyen de deux guides d'élément tsentruem dans le bloc. Il ne reste plus qu'à monter le moteur.

assemblage

Faites attention à ce point, que le serrage de la culasse. De cette opération dépendra de beaucoup de choses. Si vous ne respectez pas l'effort, la pose brûlé, et le moteur peut faire bouillir. Par conséquent, les experts recommandent l'utilisation d'une clé dynamométrique (voir. Ci-dessous). Les boulons sont serrés par un régime spécial – à partir du milieu vers les bords. Force du premier serrage – 4,1 kg par mètre. Deuxième – 11,45. Tant pis pour les dix grands boulons. Et le petit, 11? Il taux de serrage de 3,8 kg / m. Si vous saisissez calculé selon l'option Nm est nécessaire pour se conformer à la valeur de 40 unités à la première bouffée. La seconde est réalisée avec une force de 95 à 117 Nm. Une fois qu'il a été fait sur la voiture VAZ-2107 en remplacement du joint de culasse est nécessaire pour installer l'arbre à cames arrière et à fente vitesse. Il est important de régler le moment. Oui, les pistons du moteur 8 soupapes ne sont pas en contact avec le « pigeon d'argile ». Cependant, il y aura des ratés d'allumage significatif (au point que le moteur simplement ne démarre pas). Dans ce joint de culasse de remplacement VAZ-2107 a été achevé avec succès. Il est possible de produire la première manche et vérifier le bon fonctionnement du moteur. Ne pas oublier de verser l'antigel dans le système.

conclusion

Donc, nous avons compris comment monter et démonter la tête de cylindre VAZ-2107. Pièces de rechange pour VAZ (surtout si elle est le modèle classique de « Seven ») ne coûtent pas cher. Par conséquent, une opération telle que le joint de culasse de remplacement, vous pouvez effectuer pour un coût très faible de l'argent (500 roubles). Bien sûr, à condition que vous effectuerez la procédure avec leurs propres mains. Le plus fondamental – est de serrer les boulons. Il est pas nécessaire d'effectuer cette procédure sur l'oeil. Soit vous ne faites pas un boulon ou chute de broche à travers. Retirer le dernier sera très difficile (sauf saisir le soudage et dévisser soigneusement le cours du fil).