"Bratsk" (Aéroport): Passé, présent, futur

Aéroport Bratsk la seconde unité de transport dans le champ après Irkoutsk flux de volume de passagers. Il est situé près de la ville éponyme. La société est bien établie et il y a deux ans, était populaire parmi les tour-opérateurs locaux.

informations historiques

La décision de construire à proximité de la ville de plaque tournante du transport aérien Bratsk a été faite en Septembre 1941. Cependant, la construction a commencé plus tard, et l'aéroport est devenu opérationnel en Juillet 1956. vols réguliers de passagers ont commencé en Septembre de la même année sur la route « Bratsk, Irkoutsk. » En 1957, il a été ouvert des vols réguliers à Moscou.

Le volume du trafic a considérablement augmenté depuis le début des travaux sur la construction de la centrale hydroélectrique de Bratsk. De 1960 à 1961, le trafic de passagers a augmenté de près de 4 fois – jusqu'à 112000. En 1964, l'escadron a été établi sur la base de l'aéroport. En 1975, l'aéroport a commencé à recevoir des avions gros porteurs tels que le Tu-154 et Yak-40.

En 1987, le programme de développement des infrastructures et complexes de l'aérodrome de l'entreprise a été réalisé. Et 1988-1989 « Bratsk » (aéroport) fournit des services à toute la superficie de la circulation aérienne dans le cadre de la reconstruction de la TMA d'Irkoutsk. En 1995, nous avons construit une nouvelle piste, les normes du monde, après quoi l'aéroport a reçu le statut international. A cette époque, il commence le service fret aérien international. vols charters internationaux de passagers ont commencé à être mis en œuvre qu'en 2012. Cependant, le trafic aérien international a fermé deux ans plus tard.

Aérodrome et aérogare

terminal – deux étages. Au rez-de-chaussée il y a une salle d'attente des passagers et la réception, un café. Au deuxième étage – une salle à manger.

Dans le terminal, il n'y a pas de bureau de guichet automatique ou d'échange. soit d'un accès Internet.

Non loin de l'aéroport, il y a la classe économique « AeroBratsk » hôtel. Habituellement, ils arrêtent les passagers en transit ou ceux dont le vol a été retardé.

ciment aérodrome a une piste. Il mesure la longueur est de 3,16 km, largeur – 0,06 km.

faits intéressants

Pendant la période soviétique, la ville de l'aéroport Bratsk servi deux fois l'air d'importance nationale. La première fois – en 1959, lorsque la ville a été visitée par le célèbre homme d'État et industriel Vilyam Garriman des États-Unis. La deuxième fois – quand à Bratsk est arrivé en visite officielle à Fidel Castro.

types d'avions acceptés

complexe aérodrome est conçu pour recevoir, envoyer des modifications d'avions:

• "AN" – 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" – 76, 86, 96, 114;
• "Tu" – 134, 154, 204;
• "Yak" – 40, 42;
• "Airbus" – l'A319, A320, A310;
• "Boeing" – 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• tous les types d'hélicoptères.

Route des compagnies aériennes du réseau

« Fraternelles » (aéroport) est desservie par des vols réguliers des transporteurs aériens:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• « Yakoutie »
• S7.

Le réseau routier de l'aéroport comprend les villes de:

• Moscou (Domodedovo)
• Irkoutsk;
• Novossibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" et "Cheremshanka");
• Iakoutsk.

Bratsk Aéroport: comment obtenir

Le seul possible le transport pour se rendre à l'aéroport – un taxi. Vous pouvez également utiliser une voiture privée. Non loin de l'hôtel il y a un parking.

En 1992, les transports en commun a cessé de fonctionner entre la ville et le complexe de l'aéroport. Après que les tentatives ont été faites pour organiser une route commerciale séparée, mais il a été fermé en raison du faible trafic passagers. En outre, en raison du faible volume de trafic est le manque d'information des citoyens et des agences de voyages sur la disponibilité de cet itinéraire. À cet égard, l'administration municipale a estimé que la route est non réclamé. Même dans les liaisons de transport futur proche ne peut pas être restauré.

« Fraternelles » (Aéroport): Perspectives

À ce jour, le volume annuel du trafic de passagers d'un peu plus de 100 000 personnes. Société des experts estiment que le volume du pic, car il ne semble pas augmenter la possibilité.

Maintenant, les vols sont six vols intérieurs. À la fin de 2014 la communication aérienne internationale avec la Turquie et la Thaïlande fermé.

Dans un proche avenir, il est prévu de créer le secteur des transports de l'aéroport actuel plus grand cargo, car une telle approche – la plus prometteuse, selon les experts. Le volume du trafic de fret augmentera sextuplé.

Création d'un centre logistique a été prévu en 2008. Mais seulement maintenant engagé dans cette question de près. On suppose que l'unité de transport sera expédition dans les régions du nord de la Russie, ainsi que certains pays d'Asie.

« Fraternelles » – l'aéroport, le deuxième plus grand dans la région d'Irkoutsk. Il est en mesure de prendre presque tous les types modernes d'avions et d'hélicoptères. Les vols internationaux ne sont pas réunies pendant près de deux ans. Mais bientôt il sera l'un des plus grands centres de transport aérien logistique en Sibérie. La reconstruction et l'achat de nouveaux équipements sont fournis au détriment des fonds alloués par le budget de l'Etat.