Aprilia 125 RS, le meilleur vélo dans sa classe, la machine de course parfaite pour la compétition anneau

moto légendaire Aprilia RS 125 La production italienne, le rêve de millions de motards et des amateurs de circuit de course, caractérisé par une apparition progressive et sensible, le contrôle réactif. société GRIMECA est équipée d'un système de freinage. Ces vélos permettent de participer à des compétitions à tous les niveaux de sa catégorie. courses Highway-anneau – est l'élément « Aprilia RS 125 », il n'a pas d'égal dans ce genre de compétitions. Moto est adapté pour les débutants inexpérimentés et vainqueurs répétés dans la confrontation de la course. Sur cette moto a remporté la compétition les plus célèbres athlètes.

histoire

vélo sportif Aprilia RS 125 production en série depuis 1992 et est un développement évolutif du modèle Aprilia Futura. Servi de base pour AF1 constructive 125. Les fabricants italiens toujours été la possibilité de prendre tout de la valeur des modèles précédents, et utiliser efficacement les paramètres déjà testés dans de nouveaux développements. Bien que cette moto ré-ingénierie contiennent généralement, au moins soixante-dix pour cent de la appliquée précédemment innovations techniques.

La première modification de la 125 RS Aprilia a été appelé « extrema » et porte le sigle R. moto équipé d'un moteur « Rotax 123 », capacité de 34 litres. a. avec système d'allumage commandé. fourche avant télescopique était sur l'hydraulique, l'entreprise Marzocchi. Sur le dos de la position suspendue amortisseur SACHS. Seule la première Aprilia RS 125 était équipé d'un « or » frein « Brembo ». Les cavaliers expérimentés essaient d'obtenir juste un tel cas. freins Branded fonctionnent en douceur et efficace, le freinage en douceur de – l'une des conditions de performance sur la piste.

Moto est devenu instantanément populaire, grâce à la conception spectaculaire avec des lignes agressives. le modèle a en 2011, été mis à jour, il a reçu le moteur à quatre temps et entrée sur le marché sous le symbole RS4 125. Cependant, ceux qui souhaitent acheter une nouvelle modification n'a pas été trop, la plupart des motards sont restés fidèles à l'ancien moteur à deux temps, qui a réussi cadencé une moto jusqu'à 175 kilomètres par heure.

En 2003-04 fabricants italiens ont commencé à produire des modifications Aprilia RS 125 Pista, qui a un poids relativement faible (107 kg) et de la nouvelle génération de silencieux rempli de Kevlar et de fibre de carbone. Le boîtier de l'unité, ce qui réduit le bruit d'échappement, comme il a été fabriqué à partir de fibre de carbone ultra-forte.

Aprilia RS 125 spécifications

paramètres de poids et la taille.

• longueur de vélo – 1950 mm;
• la largeur de la ligne de direction – 720 mm;
• Hauteur maximale – 1135 mm;
• ligne de hauteur du siège – 805 mm;
• espacement – 1.345 mm;
• Capacité du réservoir de carburant – 14 litres, dont la réserve de 3,5 litres;
• poids brut – 126 kg;
• consommation de carburant – 6,0 litres par 100 km;

moteur

Le modèle de base d'un seul cylindre du moteur à deux temps équipé d'un refroidissement par eau. Le cylindre est en aluminium, les soupapes d'admission et de type marguerite d'échappement. graissage séparé.

• diamètre du cylindre – 54 mm;
• Stroke – 54,5 mm;
• un volume de cylindre, travail – 124,8 mètres cubes / cm;
• Compression – 12,5;
• capacité maximale – 33 litres. p;.
• Système d'alimentation – type de carburateur PHBH Ortho;
• Système d'allumage – numérique, sur une base électronique;
• le démarrage du moteur – le moteur de démarreur;
• Générateur – 180 watts, 12 volts.

transmission

La motocyclette est équipée d'une boîte à six vitesses avec une vitesse de commutation du levier. Embrayage – Un multi-fonctionnement dans un bain d'huile étanche. Transmission de rotation du moteur à la roue arrière – chaîne.

roues

Le vélo sont des pneus tubeless avec la bande de roulement arrondie. La figure est le mieux adapté pour la course sur l'asphalte lisse, et vous permet d'effectuer des virages serrés sans risque de glissement latéral. la dimension du pneumatique sur la roue avant – 110/70 ZR 17 « à l'arrière – 150/60 ZR 17 ».

freins

Frein avant – disque ventilé 320 mm de diamètre avec une épaisseur de quatre pistons 32 mm.

Frein arrière – disque avec des perforations, un diamètre de 220 mm, équipé d'un étrier double piston.