Aéroport de Barajas (Madrid): terminaux d'arrivées, le circuit et la distance à Madrid. Comment se rendre de l'aéroport au centre de Madrid?

Aéroport de Madrid Barajas qui est officiellement appelé, est la plus grande porte d'entrée d'air en Espagne. Sa construction a été achevée en 1928, mais presque immédiatement après, il a été reconnu comme l'un des centres les plus importants de l'aviation européenne. La situation n'a pas changé, même maintenant. A ce jour, chaque année, il passe par lui-même environ 45 millions de passagers et près de 315 000 tonnes de fret. Cependant, plus récemment, le chiffre était plus élevé. Il est tombé sur l'ouverture d'une liaison ferroviaire à grande vitesse directe entre la capitale espagnole et la plus grande ville.

emplacement

L'aéroport (Madrid) en Espagne est aujourd'hui le plus dynamique de tous. Selon le nombre de passagers et la manutention du fret en Europe, il est à la quatrième place, et dans le monde – à la onzième position. Air Harbor est situé dans le nord-est du centre de la capitale à distance, qui est à environ douze kilomètres. Les vols partent d'ici à de nombreuses villes européennes, les pays d'Amérique du Sud, ainsi que les Etats insulaires et l'État.

Quelle est la meilleure façon d'obtenir

En raison de la situation favorable aux résidents de l'aéroport et les visiteurs posent presque jamais de difficultés pour y arriver. Par exemple, de l'aéroport à peut être atteint le centre de Madrid en utilisant la huitième ligne du sous-sol local, en seulement quinze minutes. Le prix là-dessus, compte tenu de la collection de l'aéroport est de 2,5 euros. De plus, tout un réseau développé de lignes de bus qui sillonnent autour de l'horloge à un intervalle qui est de quinze minutes pendant la journée et une demi-heure – la nuit. Trouver ce type de transport est pas vraiment si difficile – les bus sont peints en jaune, et arrêter à chacune des bornes. Il est impossible ici de ne pas se concentrer sur la politique tarifaire démocratique.

connexion directe ferroviaire locale à Barajas pas. D'autre part, dans les grandes gares (qui sont considérés comme Atocha et Chamartin), vous pouvez facilement y arriver en quelques minutes en utilisant le service de bus ou le même métro. Il faut tenir compte du fait que Barajas est très grande, il est donc très facile de se perdre. Il est préférable d'aider les touristes qui sont venus au aéroport de Madrid, système de ses terminaux avec indication de l'emplacement des transports en commun et le métro. En outre, il est essentiel pour la raison qu'il est souvent les passagers de transplantation effectués voyagent de longues distances.

Taxi et navette

Cette forme de transport en taxi local mérite des mots séparés. Il peut être facilement identifié par la couleur blanche des voitures avec une bande rouge et la présence de la couche de ville de bras sur la porte. Si la voiture est libre, éclairé feu vert sur le toit, et si non disponible – utiliser jaune. Pour arrêter la machine, choisissez simplement le geste du conducteur. Cela peut être fait presque partout, sauf dans les aéroports, les gares routière et ferroviaire, où les voitures arrêtent strictement interdite. Il alloués pour ce parking spécial. Le prix moyen de l'aéroport au centre-ville en taxi coûte 35 euros.

Quoi qu'il en soit, le taxi de l'aéroport de Madrid est considéré comme loin d'être la meilleure option pour Voyage. Le fait est que plus confortable transfert à. Son avantage est considéré comme l'occasion de voyager un groupe de personnes avec leurs bagages directement à l'hôtel ou à un autre point de destination.

Les bornes et les connexions entre les

A ce jour, cet aéroport (Madrid) se compose de cinq terminaux passagers majeurs, tels que T1, T2, T3, T4 et son compagnon, situé à une distance d'environ 2,5 km – T4S. En même temps, il convient de noter que le quatrième qui a été mis en service récemment – en 2008. Il couvre une superficie de 760 mille mètres carrés et est considéré comme l'un des plus grands et les plus belles de la planète.

En dépit de sa taille, les terminaux de l'aéroport de Madrid qui ont un lien étroit entre le transport est considéré comme tout à fait confortable pour les passagers. En particulier, en raison de la navette gratuite pour les déplacements entre les trois premiers d'entre eux. Sur la quatrième borne les relie la route qui passe par le stationnement à long terme. Entre T4 et T4S court un train automatique souterrain. Voyage par tous les moyens mentionnés ci-dessus est libre, sous réserve de disponibilité des billets.

infrastructure

Tout comme l'aéroport de Madrid Barajas dispose d'une infrastructure très bien développée. Sans surprise, il est souvent comparé à la petite ville. En particulier ici, au total, il y a plus d'une centaine de boutiques, magasins et magasins, y compris un Duty Free. Points où les passagers sont en mesure de produire une déclaration d'impôt sur l'achat engagé (le service «Tax Free») situé dans les première et quatrième bornes. Pour que les gens se sentent à l'aise d'attendre votre vol, ici fonctionnent trentaine de restaurants et cafés. Les points d'accès à Internet via la fonction Wi-Fi, en règle générale, ces institutions se trouvent à proximité. En ce qui concerne les animations pour les enfants, la salle de jeux se trouve sur le territoire de la deuxième et la quatrième borne. Au sein de la séparation de fonctionnement de l'aéroport de certaines banques, et de nombreux distributeurs automatiques de billets et un bureau de change. les chambres de stockage sont dans la première et la seconde borne. Si la personne arrivé ici, il y a des questions à ses services 22 bureaux d'information. En parlant d'autres équipements, il faut noter un grand parking à la fois ouvert et fermé, ainsi que plusieurs services, spécialisée dans la location de voitures.

Ce que vous devez connaître les visiteurs à l'aéroport de Madrid

Dans ce cas, si le vol est accepté par le terminal T4 (ou son T4S par satellite), les passagers doivent se rendre à l'édifice principal au rez-de-chaussée. Pour ce faire, vous pouvez faire une promenade ou utiliser les services d'un électrique automatique gratuit. Les bagages seront émis à zéro ou rez-de-chaussée. Dans ce cas, lorsque l'avion a atterri dans l'un des trois autres terminaux, vous devez descendre au niveau du sol, qui produit le passage du contrôle douanier. Quoi qu'il en soit, l'aéroport (Madrid) est desservi par plus d'une centaine d'employés, dont les fonctions sont de fournir toutes les informations de base nécessaires. En règle générale, ils se trouvent à proximité des points d'information mentionnés ci-dessus. Connaître ces gens assez simple – ils portent tous des vestes vertes.

Enregistrement

Selon les règlements officiels applicables à l'aéroport de Madrid, l'enregistrement pour les vols intérieurs commence 1,5 heures avant l'heure de départ et international – pendant 2,5 heures. Ce processus, dans les deux cas, se termine 40 minutes avant le départ. Dans tous les autres enregistrement est le même que dans de nombreux autres ports aériens internationaux.

Ce que vous devez savoir au départ

Sur les billets des passagers, laissant l'aéroport de Barajas, obligatoirement mettre bas le numéro du terminal à partir duquel leur vol sera envoyé. Dans les parcs de stationnement et dans différents domaines de ses bâtiments, plusieurs moniteurs spéciaux. Ils ont cartographié la route, ce qui incite les passagers la meilleure façon possible d'atteindre la destination souhaitée.

La meilleure occasion pour un quatrième terminal. A l'entrée, il y a beaucoup de conseils, qui affiche toutes les informations utiles pour les passagers liés aux noms des compagnies aériennes et le nombre de racks, où l'enregistrement sur un vol particulier. Après l'annonce de ce processus, il est recommandé de vérifier à nouveau toutes les données, car le nombre de rack change fréquemment. Après avoir terminé la procédure d'inscription et les bagages peuvent être envoyés à la zone de relégation, sur laquelle les informations sont sur la carte d'embarquement. Le contrôle des passeports est situé directement à l'entrée du premier étage.