Appian Way à Rome: Histoire et description

L'ancienne voie romaine n'est pas pour rien appelé la « reine des routes ». Bordée par des tombeaux, des églises et catacombes, il est activement utilisé au Moyen Age. Est relié à la ville principale du grand empire, il est une véritable merveille d'ingénierie Appian Way à Rome.

L'histoire des grands moyens

Consul de la République romaine Appiy Klavdy a dans l'histoire comme le créateur est la plus importante route qui reliait la ville éternelle, et Capua Bénévent. Bientôt, la route a été amené au port Brindes (Brindisi). Cependant, certains chercheurs croient que la piste a été posée, et l'homme politique ne lui a ordonné d'ouvrir qualitativement. Responsable de la construction d'un processus contrôlé de patricien, et en conséquence il y avait le Appian Way à Rome (Italie), capable de supporter toutes les charges.

Commandant a critiqué le fait qu'il a passé presque tout le budget de l'Etat, mais au fil du temps a été confirmé la faisabilité économique de la route. opposants Claudia l'ont accusé d'utiliser projet moins coûteux que pour sa glorification, et ils avaient raison, car à la mention du nom de la première chose Appius qui vient à l'esprit – qui s'étend sur 570 kilomètres de la route du même nom. Et ce malgré le fait qu'un homme politique a apporté une énorme contribution au développement de la jurisprudence, et même la littérature.

La construction des attractions bien connues, le processus de construction qui a eu lieu en plusieurs phases, a commencé en 312 avant JC et a pris fin deux siècles plus tard. Les Romains ont établi une étape importante avec les instructions d'informations utiles pour les voyageurs, et deux colonnes de marbre majestueux, marquant la fin de la route, et l'un d'entre eux peut maintenant être vu sur l'endroit même où il a été érigé. La seconde a été donnée à Lecce – centre de la province du même nom de l'Italie. Après s'être débarrassé de la dernière dans l'histoire de la ville des habitants de peste érigée l'ancienne tour sur la place principale.

Causes de la Via Appia Antica

Les historiens pensent que la principale raison de la construction de routes larges pavée d'énormes rochers, a servi comme une nécessité militaire: pour ses légions romaines marching qui sont allés la guerre avec les Samnites. De plus, elle relie la capitale aux régions les plus éloignées des autorités de l'Etat pour être en mesure de les contrôler.

Au fil du temps, la Appian Way à Rome, a fait l'éloge des œuvres littéraires et imprimées sur des toiles, a acquis une grande importance économique: il est la création de relations commerciales améliorées entre l'Est et Rome. Et dans la route du Moyen-Age transformé en un chemin sacré pour les pèlerins. Bientôt, le long du chemin de l'artère de guerre et le commerce ont été construits palais et tombeaux des nobles citoyens. Une partie importante des bâtiments après l'effondrement de l'Empire romain a été démantelé, et au XVIIIe siècle, une nouvelle piste avec le même nom, le chemin qui va de la capitale de l'Etat du lac d'Albano. Par conséquent, le nom officiel de l'ancienne route – Old Appian Way à Rome.

un contrôle strict et les travailleurs qualifiés

La piste est recouverte d'un empilement de pierres d'un mètre d'épaisseur, parfaitement conservé, malgré l'âge très avancé, et maintenant encore certaines de ses parties sont appropriés pour être utilisés. Vous pouvez célébrer les constructeurs de compétences spéciales, polies et soigneusement ajustées les unes aux autres dalles de basalte, entre lesquelles il n'y avait pas d'écart.

Il y a une ancienne légende qui Appiy Klavdy, pour contrôler le processus, insérez une fine lame d'un poignard entre les pavés, pour vérifier la qualité de la maçonnerie. Dès qu'il a pu faire ce travail a ouvert la voie à nouveau. A cause de cela, il était très plat, ce qui rend facile pour les voyageurs à pied, et le char tiré par des chevaux. Tous les constructeurs nivelé surface et les pierres posées sur les couches précédemment empilées de sable et de cailloux.

Curieusement, la partie médiane de la piste a été soulevée, et même après de fortes pluies l'eau coulait le long du trottoir, où les travailleurs ont creusé des fossés pour drainer, et Appian Way à Rome, était toujours à sec. Sa largeur est d'environ quatre mètres, vous permet de disperser librement chars.

parc archéologique

Aujourd'hui, la route, ce qui est unique dans sa longévité, a le statut de l'Etat et son territoire est un parc archéologique, qui a été formé au XIXe siècle. Sur la piste, dont certaines parties sont remplies d'asphalte moderne, il est possible d'envisager des zones avec la chaussée ancienne bien conservée, qui ont laissé des traces de charrettes anciennes. Une toile, impropre à l'usage, pas le temps détruit, et les propriétaires fonciers, situé à côté de la route. Après l'Empire romain est tombé en déclin, déracinés et utilisés Flagstones dans la construction de maisons d'habitation.

La route, où il y a une atmosphère de la Ville Eternelle

Appian Way à Rome, dont l'histoire a commencé avant notre ère, est non seulement la marche, mais porte aussi la piste: en 1960 il y avait des athlètes olympiques, et accueille maintenant une variété d'événements. Les week-ends et jours fériés, il est fermé aux véhicules à moteur. Un grand nombre de programmes de visite offre une excellente occasion pour les touristes de se familiariser avec l'ancienne route et les structures uniques érigés le long tout le chemin de la capitale à Brindisi, en Italie. Il vaut le détour pour profiter pleinement de l'atmosphère de la Ville Eternelle.

lieu de luxe le long de la route

Un Appian Way bien conçu à Rome, où la route commence à partir de la Porta Capena, complètement détruite maintenant, est devenu une destination de prédilection pour les citoyens riches tombes. Le fait est que dans les zones urbaines à l'âge d'or du grand empire a été interdit d'enterrer les morts. Et immédiatement après le Regina Viarum, ce qui se traduit de l'italien comme « reine des routes », sur les zones adjacentes a commencé à être érigé non seulement des structures funéraires, mais aussi des villas luxueuses, ces endroits étaient considérés comme très prestigieux. noblesse romaine construit un énorme caveaux de famille pour enterrer leurs proches, columbarium, stèle commémorative.

Avec la propagation du christianisme sur la route a commencé à apparaître les tombes de ceux qui ont accepté la nouvelle religion. Ils ont été enterrés dans les catacombes – cimetières souterrains avec un réseau de passages et galeries. Au fil du temps, de nombreux monuments ont été détruits, et ils démantelés pour les matériaux de construction. La plupart des bâtiments anciens et médiévaux qui sont venus à la postérité, qui rappelle la gloire passée de la Rome antique et son histoire riche.

Que voir?

La structure la plus intéressante est un mausolée de pierre de Cecilia Metella, en forme plus comme une forteresse. De la tombe, qui a finalement transformé en un fort militaire, les restes de la grande fille de politique ont été déplacés à un autre endroit.

Appian Way à Rome – une route de pèlerinage bien connu sur lequel il y avait un petit temple de Domine Quo Vadis, reconstruit au XVIIe siècle. Il a été érigé à l'endroit où Jésus a rencontré et Saint-Pierre. Les légendaires reliques de l'église – Une copie d'une dalle en pierre avec les empreintes des pieds du Christ. Elle poinçonné un souhait de bonnes routes pèlerins viennent ici pour prier et demander un retour en toute sécurité.

Au lieu d'un grand manoir quintile que des ruines pittoresques sont visibles aujourd'hui. Une fois que le gouverneur romain saisi traîtreusement une villa de luxe, tuant ses hôtes. Alors, était le sort que l'empereur a trouvé sa propre mort – il est mort à la résidence au moment de la conspiration.

La tombe de Scipion, où sont enterrés les membres de la célèbre famille aristocratique, était tout oublié, et seulement au XVIIIe siècle jusqu'à atteindre les archéologues et a trouvé des objets se trouvent dans le musée du Vatican.

Villa de Maxence – une ancienne résidence de l'empereur cruel. Maintenant, de son étaient des ruines de briques rouges et il y a quelques siècles, ce fut un grand complexe architectural composé d'un palais magnifique, le mausolée et le cirque. Après la mort du souverain du monument a été détruit, et seulement il y a 50 ans, pense que le gouvernement local au sujet de sa reconstruction.

cimetière souterrain

Pour beaucoup de kilomètres le long de l'autoroute étirer les catacombes de San Callisto, que vous pouvez visiter tous les jours, sauf le mercredi. Dans la « ville des morts » avec des couloirs étroits en pierre et des niches à parois peuvent en apprendre davantage sur la culture païenne et chrétienne des tombes souterraines. Il est un endroit assez sombre, où il est toujours règne l'obscurité froide et éternelle.

A proximité se trouvent les catacombes de Saint-Sébastien, et l'ancienne légende veut que les reliques des saints Pierre et Paul. Mettez-vous dans le petit cimetière souterrain ne peut être accompagné d'un guide, les labyrinthes sombres de facile de se perdre.

Appian Way à Rome, comment puis-je y arriver?

Pour vous se rendre à des attractions populaires, ont besoin de s'asseoir sur la Piazza Venezia (Piazza Venezia), situé en face de la colline du Capitole, le bus numéro 118. Sortie sur la nécessité d'arrêter Appia Antica – Domine Quo Vadi, et devant les yeux des touristes reconnus comme l'une des attractions principales de la Appian la route de Rome.

Comment se rendre à son cours le week-end? Le samedi et le dimanche, lorsque les transports en commun est le chemin fermé, un numéro de bus touristique 110, qui part de la station de métro Termini, vous prenez des attractions locales.

Conseils voyageurs

Comment dire aux touristes de voyager sur la route dans les jours ouvrables n'est pas très pratique, et les principaux monuments historiques vont depuis longtemps. En cours de route plusieurs kilomètres ne sont pas des trottoirs pavés, et doivent constamment être pressé contre le côté de la route, en passant la machine volante avant. Par conséquent, il est préférable de venir ici le week-end pour profiter de la randonnée, la paix et l'atmosphère unique du lieu historique.