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Aluminium Finition: Technologie et conseils

Peinture aluminium et autres métaux non ferreux est associée à certaines difficultés liées à l'oxydation rapide. Sous l'influence de l'oxygène, un film d'oxyde est formée sur un matériau qui réduit l'adhérence de tout revêtement, y compris les peintures et les amorces. En raison de cette auto-coloration est souvent de courte durée et ne semble pas la meilleure façon.

anodisation

En dépit de la gamme moderne de compositions de primaire, ils ne donnent pas l'effet désiré, et la peinture se décollent une couche au moindre impact.

Pour améliorer l'adhérence des surfaces de peinture et d'aluminium peut être au moyen d'anodisation du métal. Cette procédure consiste en un traitement électrochimique ou chimique, en raison de ce qui a réduit l'intensité de l'oxydation. Presque tous les produits de métaux non ferreux, coloration dans des conditions industrielles, passent à travers le anodisation sur des appareils spéciaux.

Matériaux et outils

À la maison, vous pouvez également effectuer cette procédure ou utiliser un apprêt spécial. Poudre d'aluminium de revêtement avec anodisé prend plus de temps et augmente les coûts, mais le résultat en vaut la peine. Pré-nécessité de préparer les outils et matériaux, sans lesquels il est impossible d'obtenir une finition durable et de haute qualité:

  • pulvérisation, au rouleau ou à la brosse;
  • du papier de verre avec une granulométrie fine (nécessaire pour la surface de matage d'aluminium);
  • récipients pour le placement des pièces à traiter;
  • vinaigre pour diluer la composition de peinture;
  • aniline;
  • des moyens pour le dégraissage;
  • les ingrédients de la composition électrolytique (eau, sel, bicarbonate de soude).

avancement des travaux

les ingrédients de la peinture à l'aluminium commence avec le composé de la composition électrolytique et la préparation de la solution. Les quantités d'eau devraient être suffisantes pour l'élément en aluminium d'immersion complète. Le liquide résultant est versé dans deux récipients identiques. L'un d'eux est rempli de soude dans un rapport de 1 à 5 (de la soude et de l'eau, respectivement), un autre sel est ajouté dans la même quantité. Ensuite, le liquide a été agité jusqu'à dissolution complète des additifs. L'étape suivante est le filtrage de la composition et un composé de ces deux navires. La solution doit être maintenue à ce moment il est possible de polir la surface métallique. La graisse et la saleté sont enlevées avec un chiffon imbibé d'acétone.

En outre, les éléments individuels sont rincées à l'eau courante et on les place dans un récipient contenant une solution. Vous devez d'abord porter des gants en caoutchouc pour la sécurité.

La borne négative est connectée à une capacité de parties immergées, positif – directement sur les éléments eux-mêmes. Anodisation continue pendant 2-3 heures jusqu'à une teinte gris bleuté.

En outre, il peut être fait de la teinture d'aluminium à la maison. La composition de coloration comprend de 1 litre de liquide, 20 grammes de colorant d'aniline et de 2 ml de vinaigre. La solution doit être chauffé à 80 ° avec agitation continue. Les produits qui sont passés par le processus d'anodisation sont placés dans un récipient avec une composition de coloration pendant 15-20 minutes.

Peinture en aluminium: Technologie

Anodisation n'est pas une destination incontournable. Si nécessaire, vous pouvez le faire sans cette procédure, en utilisant l'amorce, ce qui permet d'augmenter la qualité de l'adhérence de la peinture et du métal. aluminium peint avec apprêt est réalisée en utilisant les matériaux et les outils suivants:

  • le kérosène, l'acétone, et tout autre moyen de dégraissage;
  • Peinture spéciale pour le métal;
  • amorce sur alkyde;
  • papier de verre;
  • rouleau ou au pinceau.

maison de peinture aluminium commence par le traitement de la surface avec du papier de verre pour augmenter l'amorce d'adhésion. La meilleure option serait un abrasif avec un revêtement moyen. Après le broyage est produit soigneusement traité avec de l'acétone avec un chiffon, tissu pelucheux. Pour protéger la peau des mains est nécessaire d'utiliser des gants en caoutchouc.

Ensuite, sur la surface apprêtée. Dans ce cas, vous devez distribuer rapidement et immédiatement après le traitement, car elle affecte la durabilité et la fiabilité du revêtement. Il est recommandé de préparer l'amorce avant de commencer à poncer la surface. Des stries et des irrégularités qui sont apparues, après application de l'apprêt, peuvent être éliminés au moyen de papier abrasif.

Peinture en aluminium est réalisée en au moins deux couches, dans lequel, avant l'application de chaque couche précédente doit être complètement sec.

des revêtements en poudre

Pour la coloration de la composition de la poudre d'aluminium est également utilisé. Il fournit un revêtement durable fiable sous la forme d'une couche monolithique, embellit non seulement le matériel, mais réduit également la probabilité de corrosion.

La première étape consiste à préparer la surface. Dans des conditions industrielles avec des sels parties enlevées et les impuretés, puis on rince à l'eau. En outre le revêtement de peinture standard de poudre d'aluminium et de dégraissage comprend du phosphate, ce qui augmente la qualité de l'adhérence du métal et de la peinture.

Ensuite, les éléments sont soumis à un séchage sous l'influence de températures élevées et de refroidissement. Il est particulièrement important du procédé de polymérisation, qui consiste à appliquer une couche de résine spéciale, sous la pression de l'air. Le travail se fait à l'aide du pulvérisateur électrostatique à former la couche mince sur la surface.

Après encrage des produits en aluminium sont placées dans un four spécial et sont chauffés à 200 degrés pendant 10-15 minutes. Le durcissement de la couche se produit pendant le refroidissement du métal.

L'utilisation d'outils et de fours spécialisés complique le processus de peinture des formulations de poudre dans la maison, ce qui explique pourquoi il est souvent remplacé par anodisation.

Revêtement de poudre possible dans toutes les pièces en aluminium. Le plus largement acquis la technique des pièces de revêtement qui sont destinés à être utilisés à des températures allant jusqu'à 220 degrés.

pulvérisation de colorant

Avant l'application de cette technologie utilise une préparation de matériel, comme par exemple dans l'anodisation. Caractéristiques supplémentaires doivent noter d'observer une distance suffisante entre la surface et le ballon, et l'application d'une pluralité de couches. Depuis le dépôt de la couche précédente doit être d'au moins 20 minutes, mais par la suite peut être revêtue de la couche de peinture suivante. Le nombre de couches varie de qualité des matériaux de peinture et les détails de fonctionnement. En moyenne, il peut varier dans la plage 3-15 dépôts.

traits

Il est important de ne pas oublier l'occasion secouer le cylindre, il vous aidera à éviter les coulures et les taches. Dans certains cas, il peut y avoir un blocage de la buse. Pour le nettoyage, il est nécessaire de tourner la bouteille et la pulvérisation de la composition au point, jusqu'à ce que apparaîtra une composition transparente.

Après l'achèvement de la couleur en présence de résidus doivent être enlevés à un endroit protégé de la lumière du soleil. Les outils utilisés sont nettoyés avec un solvant. Peinture d'aluminium produite de manière similaire, quel que soit le matériau utilisé pour le travail.

types de peinture

Le résultat final est influencée non seulement se conformer à toutes les subtilités du travail, mais aussi la qualité et les caractéristiques des couleurs choisies. Les états les plus répandus ont plusieurs options:

  • Composition acrylique résistant aux dommages diffère de l'humidité et des températures extrêmes. La peinture est appliquée sur la couche d'amorce.
  • Époxy fabriqué en utilisant des résines spéciales, grâce à laquelle il a des caractéristiques telles que la durabilité et de force.
  • Aniline a été initialement créé pour l'industrie textile. Cette peinture est idéale pour les produits en aluminium qui ont passé le processus d'anodisation. Mais ce n'est pas sans inconvénients, en particulier, la composition présente une faible résistance à l'humidité et la lumière du soleil.