un chauffage supplémentaire de l'habitacle: connexion de l'appareil

En Russie, les voitures deviennent différentes personnes – différents en état ou le revenu. La machine proposée – différente dans le confort et l'équipement. Mais l'hiver russe – un pour tous. Et souvent, les automobilistes dans le temps froid de l'année peut être tout à fait froid dans le confortable intérieur de la voiture. Même inclus un four de dotation maximale est pas toujours faire face à la création d'une température confortable. Pour résoudre ce problème aidera compartiment de chauffage supplémentaire.

Ce qui exécute les tâches?

Non chaque machine est stocké dans un garage couvert et chauffé. La voiture la plus commune ou tout simplement debout dans un parking ouvert ou dans la même cour avec les propriétaires. Il est pas un secret que le corps métallique se refroidit rapidement. condensat revêtu de verre dans lequel puis se transforme en croûte de glace. Tous les articles à l'intérieur de la voiture, qui se trouvaient dans la rue au moins quelques heures, y compris le président, obtenir la température, qui est fixée, et dans le froid.

Le matin, les propriétaires essaient de créer une température de l'habitacle confortable. Cependant, un appareil de chauffage après un séjour d'une nuit pour cela ne suffit pas. Même si vous commencez à aller sur une machine à froid, il aura besoin de plus d'une heure, alors que la cabine se réchauffe.

Si dès le début pour ramasser toute la chaleur pour chauffer l'air dans la cabine, pour la chaleur chaude du moteur est tout simplement pas assez, et donc, le salon ne peut pas correctement et rapidement se réchauffer. Dans cette situation, il ne fera que le poêle.

Lorsque le conducteur est froid, ni dont la gestion efficace de la machine et ne peut être question. Il a prouvé que quand une personne est froid, il éprouve beaucoup de stress et peut perdre le contrôle et l'attention. C'est pourquoi, les appareils de chauffage supplémentaires.

Types de chauffage supplémentaire

Aujourd'hui, les automobilistes sont plusieurs types d'équipements. Toutes ces options diffèrent dans le type d'installation, la quantité d'énergie nécessaire, et le coût du dispositif.

Le dispositif le plus largement utilisé des types liquides et l'air. En outre, appareils de chauffage sont divisés en systèmes autonomes et travaux sur le moteur ou l' électricité.

chauffage électrique supplémentaire le compartiment des passagers

Ceci est probablement le plus facile groupe de tous ces dispositifs. Ces dispositifs sont connectés à la prise allume-cigare, et régler le point le plus souvent sur le panneau avant. À un prix abordable est tombé amoureux de ces agrégats jeunes conducteurs. Plus expérimentés d'essayer d'utiliser ces dispositifs dans des cas rares – comme un sèche-cheveux pour réchauffer le verre.

Parmi les avantages que nous pouvons allouer disponibles pour tous les coûts et la facilité d'installation. Pour installer les spécialistes nécessaires ne pas attirer. Cet équipement est alimenté soit par batterie ou par le générateur. L'appareil peut être utilisé immédiatement après l'activation. forme discrète, l'apparence neutre et les mêmes couleurs neutres permettent de tenir dans les intérieurs.

Parmi les défauts émettent de grandes quantités de produits contrefaits sur le marché – soupçonneux pas cher intérieur de chauffage supplémentaire peut simplement être dangereux. Si elle est utilisée à pleine capacité, il est possible de décharger rapidement la batterie – il est recommandé de ne pas utiliser l'appareil, si le moteur ne tourne pas. En outre, ce groupe d'équipement peut affecter négativement le câblage dans la voiture. En outre, beaucoup soutiennent que le chauffage électrique supplémentaire n'est pas la chaleur élevée.

Dispositif de chauffage électrique

La conception est rien de spécial. Sur l'appareil, ces produits ressemblent à un sèche-cheveux ordinaire. La température de l'augmentation de l' élément chauffant (plus spirale Nichrome), et par un ventilateur d' air chaud soufflé dans l'habitacle. Souvent, avoir deux modes de fonctionnement – chauffage et ventilation.

On conseille aux automobilistes d'acquérir un appareil suffisamment puissant – la majorité de cette donnée sur le marché, a une capacité de 150 watts. Beaucoup de gens achètent ces appareils de chauffage, et en fait, ils ne sont pas très efficaces. Ils sont capables de réchauffer par temps froid, ou d'une jambe, ou une petite zone du pare-brise.

Installer un chauffe-voiture sont les meilleurs sous les sièges, et non connecté à l'allume-cigare, parce que vous pouvez graver le fusible, et directement à la batterie – si fiable. Mais encore acheter ces sèche-cheveux ne sont pas la peine.

Chauffage électrique avec un élément chauffant en céramique

Ces dispositifs sont connectés à la prise allume-cigare. Parmi les avantages – une installation facile, l'efficacité. Pendant le fonctionnement du chauffage d'appoint ne brûle pas la cabine d'oxygène. Connectez-vous et l'utilisation est très simple.

chauffage autonome

Dans la plupart des cas, ces poêles sont installés sur les mini-fourgonnettes, les camionnettes dans les salles d'exposition, caravanes ou camion. Il alimente le chauffe-carburant. Le système comporte une chambre de combustion indépendante séparée et une conduite d'évacuation des gaz d'échappement. Installation de chauffage intérieur supplémentaire est uniquement possible dans le compartiment moteur. Le dispositif fonctionne indépendamment du moteur, dite autonome.

caractéristiques Cerda positives peuvent être identifiées indépendamment du chauffage du moteur, les possibilités d'ajustement de leur intérieur, pas de pièces supplémentaires à l'intérieur, prêt à être utilisé après le démarrage. Et contrairement à la Fen, un équipement autonome assez efficace, bien qu'il dégage de la chaleur et a une capacité élevée.

Mais sans les inconvénients partout – l'installation est beaucoup plus compliquée que l'installation du sèche-linge. Si vous voulez chauffer la cabine, devra payer pour le gaz un peu plus – l'appareil augmente la dépense. Le coût de propriété est supérieur à celui d'un sèche-cheveux. Eh bien, en plus lorsque vous utilisez cet appareil de chauffage de l'habitacle supplémentaire est très bruyant.

En ce qui concerne le dispositif, il est un cylindre métallique, dans lequel la chambre de combustion et de l'électronique. Enfin, et contrôle le processus. Le système est relié à la pompe à carburant est équipé combiné capteur de la flamme et l'unité de commande de température, des ventilateurs d'air.

radiateur supplémentaire

Parmi le grand nombre de dispositifs disponibles pour le chauffage de la cabine est isolée et ces instruments. De nombreux pilotes ont essayé et revendiquent l'efficacité élevée du chauffe-eau. Connecter les appareils de chauffage de voiture dans le système de refroidissement standard avec cuisinière ordinaire. A l'intérieur du tube est réalisée puis fixer le radiateur et le ventilateur.

Parmi les avantages que vous pouvez mettre en évidence un principe clair de fonctionnement, un chauffage efficace après que le moteur soit à température de fonctionnement. L'équipement est disponible dans tous les magasins mobiles, et le coût est inférieur à celui des appareils autonomes.

Un tel appareil de chauffage de l'habitacle supplémentaire et il présente des inconvénients. Le principal inconvénient – est le montage complexe. Le travail dépend de la température du moteur, pour une plus grande efficacité dans le système de refroidissement devra recharger le fluide hydraulique.

installation

La première étape est retirée torpille, la seconde tâche – est d'atteindre le poêle. Ensuite, le système est déconnecté du tuyau principal et le reste. radiateur supplémentaire peut être connecté en série.

En outre nécessaire l'installation d'une deuxième pompe. Sa mission – pour améliorer la circulation du liquide de refroidissement à travers les contours du poêle et augmenter ainsi le transfert de chaleur. La pompe placée entre la vanne et le poêle du radiateur. pompe à bouton pour être monté sur le tableau de bord. En outre, ne pas oublier le fusible.

Quel que soit le chauffage de l'habitacle supplémentaire est choisi, vous devez préparer avant l'installation. Si le véhicule est pas suffisamment isolé, la plupart de la chaleur va seulement à travers les mailles du filet.