Plate-forme « Northerner » – un moyen pratique et rapide pour se rendre au centre commercial « Golden Babylon »

Plate-forme « Northerner » pendant plusieurs années consécutives est populaire auprès des résidents de Moscou et les invités de la capitale. La chose est que dans la rue de son quotidien ouvre ses portes à tous les arrivants le plus grand centre commercial en Europe (dans la ville) – « Golden Babylon ».

à la place du métro

Il est seulement en Septembre 2016, dans le cadre du lancement du à proximité immédiate du centre commercial, la station de métro ancien ouvert « Rostokino » anneau central de Moscou (CIP). Avant cela, le seul trafic à grande vitesse, ayant un point d'arrêt à proximité immédiate du centre commercial était la direction Yaroslavl MZ. La station de métro la plus proche: « ENEA », « Jardin botanique » et « Sviblovo » – est situé à deux kilomètres du centre commercial et au – delà. C'est environ une demi-heure de marche sur une zone semi-industrielle, puis allègrement et par beau temps. Vous pouvez, bien sûr, accessible depuis le métro et le bus, mais pour les navetteurs, en particulier pour ceux qui vivent dans le nord de la région de Moscou, est beaucoup plus facile à utiliser par les trains de banlieue électriques. Pour eux, « la Northerner » plate-forme – ce qui est l'accès le plus pratique au centre commercial.

histoire

Point d' arrêt du chemin de fer du Nord a gagné en 1932. En seulement quelques années avant, juste réussi à électriser le train régulier entre la capitale et la banlieue Mytischi. En raison de la croissance rapide de l'industrie a entraîné une forte augmentation de la gestion du trafic des passagers à la disposition des nouvelles stations.

Le nom de la plate-forme « Northerner » était en l'honneur du village de banlieue « Red Northerner. » Prigorodny, parce que dans ces années, Moscou n'a pas encore entré leurs frontières en dehors de la circulaire du chemin de fer de Moscou (où le MSC a lieu maintenant). Et tandis que la partie résidentielle du règlement est situé juste au nord, dans la zone de la rue Ienisseï, il n'a pas le sauver du triste sort. Le village a été complètement démolie dans les années cinquante, s'installer à sa place un tri station « Moscou-marchandise ».

Rapidement et facilement

direction Yaroslavl MZ origine avec la même station, et de là pour se rendre à la plate-forme « Northerner », le passager laissera seulement 14 minutes. Pendant ce temps, le train a le temps de marcher sept kilomètres et faire 3 possible arrêt supplémentaire. Beaucoup sont d'accord qu'il est beaucoup plus rapide et plus pratique que debout dans un embouteillage se rendre au centre commercial « Golden Babylon » sur le bus gratuit. Lui – même Yaroslavsky Station est situé à proximité du centre de la ville, sur la zone de trois stations à Moscou, près de la station de métro « Komsomolskaïa ». Malgré le fait que la plate-forme est « Northerner » est situé dans la deuxième zone, le tarif pour un seul et Moscou est de 32 roubles par billet aller.

emplacement

point d'arrêt se compose de deux plates-formes insulaires et un côté. En 2008, la station a été partiellement reconstruit, équipé de tourniquets de passagers Checkpoint système ASOKUPE, et sur ses frontières avec des clôtures ont été installés, ne permettent pas des personnes non autorisées sur le territoire de la voie ferrée et gridiron de la station. La troisième plate-forme, l'est – la sauvegarde est utilisé très rarement, uniquement pendant la ligne de charge de pointe et de passer ou des trains de marchandises de sédiments temporaires. Une passerelle relie les trois plates-formes.

Parfois , il est assez difficile de trouver où la plate – forme « Northerner », en particulier ceux qui sont arrivés premiers dans la région. Des regards indiscrets, il se cache avec succès la base massive du même nom autopont automobile. À l'autre extrémité, il est difficile de discerner en raison du trafic lourd à la jonction de la route Yaroslavl avec Voyage Serebryakov et de la rue Ienisseï. Cependant, pour aller, il peut être en toute sécurité et en tout lieu. D'une part, l'entrée en traversée du pont Severyaninsky par le passage piétonnier souterrain, et de l'autre – sur le Overground.

transplantation

Le développement de la capitale des transports publics ne sont pas en place, ce qui est bien connu de Moscou. Plate-forme « Northerner » a été activement impliqué dans le système de transport de passagers à grande vitesse, en Septembre 2016, avec l'ouverture de la station MSC « Rostokino ». La transition entre les stations prend environ 5-7 minutes et court le long de la chaussée de la rue.

Maintenant, il y a une construction de « transfert chaud » entre les stations, qui envisagent de passer à une plate-forme de 250 mètres au sud. Bus et trolleybus comment la route Yaroslavl, et dans la rue Ienisseï et voyager Serebryakov, sont en route pour arrêter « plate-forme » Northerner «station de métro la plus proche qui se connectent, cette station » Jardin botanique « » Sviblovo « et » ENEA «une route 93e bus arrive jusqu'à la station de métro » Medvedkovo. « sièges sur la plate-forme peut également avec le tram 17, une route qui prendra les passagers soit à la station de métro » ENEA « ou » Babushkinskaya ".

Collision de trains

19 avril 2003 près de la gare « Losinoostrovskaya », dans lequel une collision de trains de plate-forme « nordiste » a eu lieu à la suite duquel deux personnes ont été tuées et quatorze blessés. Le train de ménage stationnaire avec le chariot de grue HDC a percuté LCA, transportant une équipe de réparateurs au lieu de travail électrique.

l'imposition d'un certain nombre de facteurs a conduit à un tragique accident. déclaration chariot Machinist, brisant directeur est allé à l'étranger station où la collision est survenue. En outre, le chariot 21 est opérant, au lieu de 9 positions. Gestionnaire avait violé les règles du débranchement des trains sur la voie ferrée, et le devoir de la station est autorisé à quitter le chariot sans vérifier la gare et des documents.