VAZ-2105: intérieur de réglage du moteur avec leurs propres mains

voiture russe VAZ-2105, que le tuning est devenu populaire qu'après 10 ans après la disparition de la ligne d'assemblage des premières centaine de véhicules, a été conçu dans les années quatre-vingt lointaines du siècle dernier. Mais 30 ans plus tard, il est toujours très populaire auprès des automobilistes, y compris ceux qui ont dans leur garage de transport outre-mer. Les hôtes ne cachent pas le fait que cette machine n'est pas idéale, même après quelques-uns des composants et le moteur ont été modifiés. Pourtant, ma chérie intérieure continue de surfer sur les pays de la CEI, les pentes Europe de l'Est et du Brésil.

Souvent, VAZ 2105 réglage du moteur reste pour plus tard, parce que le processus de création de changer l'apparence devient la principale occupation débutants avtodizaynerov.

Ils sont satisfaits de leur travail, si les roues en alliage et un pistolet à peinture de corps font sourire les sceptiques, le verre teinté se cacher des regards indiscrets des habitants de passagers qui souhaitent se rendre à votre destination, sans attirer l'attention. Ventilateurs lumineux bas extrêmes lampes au néon, qui ressemblaient à leur progéniture nuit OVNI planant sur l'asphalte.

Amélioration du moteur VAZ-2105 – Tuning Voltige. Débutant avec lui on ne peut pas faire face, de sorte que vous devriez écouter ce qu'ils disent les pilotes avec l'expérience. Ce n'est pas une porte de levage automatique!

Si vous commencez avec un serrurier expérimenté installer un soupapes de plus grand diamètre et un nouvel arbre à cames, vous éviterez beaucoup de problèmes. pièces nationales produisant bureau « Dynamique », allumage « Mikhaïlovskoïé » ou forées carburateur personne non autorisée aime les surprises. Passez fonctionner correctement – unité polutoralitrovye se comporte comme son homologue, dont le volume est de 1,7 litres.

Si vous voulez passer avec parcimonie dans le réglage du moteur VAZ-2105, un seul carburateur mis « SOLEX », mais avec un diamètre un peu plus grand de la chambre de mélange. Cela permet non seulement de réduire le poids du moteur, mais aussi d' augmenter sa capacité: 50 supplémentaire chevaux ne sera pas interférer avec votre fer « petite amie. »

Pour le réglage VAZ-2105, avec ses propres mains faites, – un cadeau du ciel quand il y a un désir de mettre dans les instruments « cinq » de la sœur cadette. VAZ-2106 – un grand bailleur de fonds, dans le cas du compte-tours, mais il préfère que la combinaison de « l'eau-carburant », qui peut être contrôlé par les ampoules « -batterie de l'huile ».

processus de travail n'est pas difficile, la chose principale – ne pas casser la séquence:

• soudure entre un fil à l'eau, l'huile, l'essence (ils sont de la même couleur), étant donné que la coquille rouge se rapporte au total « plus » à « moins » est le même que le revêtement blanc dans le rôle de l'éclairage général;
• puis les placer dans huit blocs, où il y a des fils menant au niveau d'essence de capteur (rose) montrant la réserve (bleu-rouge), la température (vert), la pression d'huile (gris et noir) et menant à la lampe (gris);
• un tachymètre recherchant les mêmes éléments et les souder ensemble;
• brun tronçon de fil sous le tableau de bord de la bobine d'allumage par gamme de correcteurs;
• similaire effectuer une opération avec un capteur d'huile, après avoir acheté des rondelles d'ajustement et 2 de cuivre;
• Rester ampoules connectées.

Maintenant, vous pouvez prendre des photos avec fierté de ce que vous avez, et de partager leurs expériences avec leurs voisins dans le garage. intérieur Tuning VAZ-2105, a fait de ses propres mains dans son temps libre, il vise avant tout à se sentir à l'aise non seulement à la table du dîner, mais aussi derrière le volant.

Marcher sur une machine fonctionnant avec audio produisent souvent des résultats positifs si vous voulez impressionner sur vous avez aimé le sexe plus juste. Il devra améliorer le tableau de bord: le Président, la création stéréo nécessite un petit podium. Il est facile à assembler et à installer, si vous avez les moyens d'acheter le kit et le désir de bricoler une heure ou deux dans le garage.