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régulateur Règles: SDA

Conditions de réglementation – c'est probablement l'un des plus complexes et incompréhensibles pour ceux qui ont trait au SDA. Mais ils ont besoin de savoir, de toute façon. Par conséquent, chaque école de conduite dans l'étude des sujets tels que les règles du régulateur, accorder une attention particulière à. Eh bien, il est nécessaire d'élaborer sur la façon dont ils devraient être enseignés et comment il est plus commode pour stocker.


Les signaux lumineux

Je me demande quel genre de contrôleur de la circulation est un feu de circulation. Il est celui qui donne aux conducteurs et aux piétons signal lumineux (qui est parfois accompagné par le son), qui raconte et où aller. Les feux de circulation ne sont signaux de couleurs rouge, jaune, vert et blanc de la lune. Parfois, ils sont dotés d'une section avec une flèche qui indique le sens du régulateur à la place un autre mouvement. Même les tramways ont des feux de circulation (ils brûlent et couleur blanc clair de lune).

Tout le monde sait sans doute la valeur de chaque teinte, mais il est nécessaire d'en parler au cas où. Ainsi, le signal vert permet le mouvement. Vert clignotant exécute la même fonction, mais il informe aussi la personne qui va bientôt illuminer une autre lumière. Jaune – est un signal qui interdit le mouvement. Clignotant informer cette personne (un piéton ou conducteur) est venu à l' intersection non réglementée ou passage pour piétons. Un rouge ( à la fois régulière et clignotant) interdit le mouvement. Si une personne voit le rouge combiné avec le jaune, il devrait être considéré comme une interdiction de mouvement et d'information à ce sujet se transforme bientôt signal vert.

A propos des signaux les plus importants: les bras tendus ou abaissés

réglementation des règles, en fait, simple. C'est tout simplement déroutant. Une fois pour toutes les comprendre, vous devez soit mémoriser toutes les décisions, ou comme quelque chose à retenir. Cependant, je voudrais d'abord parler du signal du régulateur lui-même.

Si les mains sont abaissées ou prolongées, cela pourrait signifier une des deux choses. Le premier – du côté droit et gauche permettant aux véhicules tout droit et à droite. Les piétons sont également autorisés à déplacer la chaussée.

En second lieu, si la main est avec une tige de la poitrine ou le dos, le mouvement est absolument tous les véhicules (voitures, taxis, trolleybus, vélos, chevaux, qui sont aussi une sorte de véhicule, et sont tenus de respecter les règles de circulation) est interdite. Piétons, aussi, ne peut pas traverser la route.

Si le bras droit tendu vers l'avant et vers le haut levé

Comment expliquer les règles du trafic de données gestes du contrôleur? Ici, ainsi que dans le cas précédent, plusieurs significations. Donc, si une main est tendue vers l'avant à partir du côté gauche, le véhicule peut se déplacer dans toutes les directions. Sur la poitrine – alors vous avez besoin d'aller très bien. Un tel geste de la part du dos ou sur le côté droit du mouvement interdit tous les véhicules. Et les piétons sont autorisés à se déplacer de la chaussée, si seulement cela se passerait-il derrière le contrôleur de la circulation.

Et lorsque le bras est levé, cela signifie qu'une seule chose – le mouvement de tous les véhicules de la même manière que les piétons, il est interdit dans toutes les directions.

Bon à savoir

Que les règles régissent le contrôleur de la circulation? SDA contient un peu plus d'informations. Et il doit être exploré. Le contrôleur de la circulation a le droit de gestes de la main et d' autres signaux, mais seulement ceux qui sont compris les piétons et les conducteurs comment autoriser ou refuser le trafic. Tout le monde, par exemple, il est connu rotation circulaire de la tige. On peut dire, le geste « sur mesure », qui exige qu'un automobiliste conduisait plus vite.

Il est également important de savoir que dans le but d'améliorer le régulateur de visibilité a le droit d'utiliser une tige avec des réflecteurs.

Les conducteurs sont tenus de savoir que la mise en œuvre d'un retournement ou tournant sur un carrefour réglementé dont ils ont besoin pour prendre la place appropriée sur la chaussée. Ceci est – une condition obligatoire. Bien qu'il y ait des exceptions – des marques, connues au nombre de 1,18 ou au moins deux caractères spéciaux (5.15.1 et 5.15.2). Ils déterminent le mouvement des bandes, et ils ont aussi de connaître tous les conducteurs. Marquage effectue pratiquement la même fonction. Elle indique la direction autorisée des bandes, qui sont des jonctions contrôlées.

Que devrait faire attention

réglementation des règles (SDA) doivent encore apprendre parce qu'ils sont précisément ceux qui sont utiles à tout le monde tôt ou tard. Tout conducteur futur est important de savoir que l'obligation d'arrêter le véhicule (bus ou tout autre véhicule) peut être déposé par un geste particulier (généralement le régulateur dirige sa main sur la voiture), ou à travers le dispositif de haut-parleur. Il ne peut pas être ignoré.

Parfois sifflet utilisé comme un signal supplémentaire. En raison de cela, il se révèle attirer l'attention des conducteurs.

Assurez-vous d'observer

Tout le monde devrait savoir que, avant la ligne d'arrêt, vous devez arrêter lorsque la lumière rouge est allumée (l'exception est réversible) ou régulateur de coûts. En règle générale, quand il n'y a aucune de ce qui précède, il est nécessaire d'observer. Il faut arrêter avant de traverser la chaussée – en raison de cela, il ne crée pas des interférences pour les piétons. Il est également nécessaire de ralentir avant rail mobile. d. moyens. Et dans d'autres endroits aussi – juste avant le fonctionnaire ou par des feux de circulation. Mais il est important d'arrêter pour ne pas interférer avec le reste des véhicules et, bien sûr, les piétons.

Sur les contradictions

Que faire si le conducteur ne peut pas arrêter lorsque le signal jaune et lève son flic à la main? Les règles permettent de poursuivre le mouvement. En général, si la machine a déjà commencé à se déplacer dans une certaine direction, puis le régulateur a quelque chose à montrer – vous pas besoin d'arrêter. Prochain geste sera considéré comme valable pour le véhicule, debout à côté « en ligne » pour Voyage.

Maintenant, quelques mots sur les piétons. Les gens traversent la chaussée à un moment où le signal a été donné, obligé de partir avec elle. En variante, la conduite de frein, qui est la séparation entre les flux de transport.

Et bien sûr, une autre mise en garde importante sur des sujets tels que les règles de la circulation. Le contrôleur de la circulation a le droit d'être contraire aux feux de circulation. Et si le conducteur pénètre dans une situation, vous devez être guidé, bien sûr, ces gestes, ce qui montre un homme avec une tige.

Il permettra d'éviter la confusion

Beaucoup de gens sont difficiles à gouverner le contrôleur de la circulation routière. Eh bien, pour éviter toute confusion, il convient de rappeler une séquence. Tout d'abord, il est important de tenir compte de quel côté du régulateur est tourné vers l'automobiliste. Poitrine et le dos – l'interdiction du mouvement, il faut se souvenir. épaule contre épaule gauche et à droite – résolution. Et afin de comprendre s'il est possible de passer la croisée des chemins, il est nécessaire de vérifier si le véhicule tombe dans l'homme « manches » avec une tige. Ce – le point clé, qui contient les règles de la route.

Cop debout sur la route avec relevé ou abaissé ses mains? Vous pouvez y aller, mais seulement si un automobiliste approche de l'épaule gauche ou à droite. Le bras gauche est replié vers le bas, et le droit – allongea? Nous ne pouvons donc passer la partie de la poitrine et de l'épaule gauche.

Il y a une phrase simple qui a aidé beaucoup à faire face à l'apprentissage et la mémorisation des règlements relatifs aux intersections et à les surmonter. Automobiliste peut se déplacer dans le sens des aiguilles du contrôleur de la circulation, qui est – « d'un bras à l'autre », ainsi que le droit.