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Réparer PPC VAZ-2109 avec ses propres mains

Transmission de la voiture utilisée pour l'intégration du couple aux roues. Mais même qui a sa durée de vie et les besoins de restauration. PPC réparation VAZ-2109 de nombreux automobilistes passent leurs propres mains, parce que l'appareil et la conception est assez simple.

Les causes de l'échec et l'échec de

Pendant le fonctionnement de la boîte de vitesses de véhicule ne occasionnellement. Cela est dû au fait que tout noeud machine a sa propre ressource. Le fait important est, et les pièces de rechange, qui affectent également la durée de vie. Si vous croyez que le fabricant, les coûts de réparation PPC VAZ-2109 pour effectuer une fois par 50 000 km.

Tenir compte des principales causes de l'échec de la boîte « Lada-2109 » engrenages automobiles:

  • éléments de noeud sont chauffés dans le travail à court terme. La première, qui indique la transmission de chaleur – un levier de vitesse. Il transmet l'énergie thermique que vous pouvez sentir le contact de la main. Gearbox lui-même, il est très chaud. Un signe peut aussi être une panne de l'un des plaquettes, qui ne sont pas soutenus échauffements importants.
  • Le bruit pendant le fonctionnement du moteur. Lorsque la sortie du système ou synchroniseurs de vitesse usés, ils commencent à buzz que vous pouvez entendre même dans la cabine du véhicule. Dans la plupart des cas, hum produire des roulements et mécanisme de débrayage.
  • Bad engrenages de commutation. La première position ne figure pas sur le premier essai, ou vous avez besoin de faire beaucoup d'efforts afin de frapper le levier au point désiré.
  • Lorsque la transmission d'entraînement se met hors tension. Cela indique que les engrenages de l'arbre primaire et secondaire sont usés et doivent être remplacés.

Toutes ces raisons peuvent prévoir que la transmission commence à échouer et nécessite une réparation.

Le choix PPC

Si le temps ne porte pas les réparations de la boîte de vitesses 2109, vous devrez remplacer. Pour ce faire, vous devez connaître le numéro de catalogue de la pièce de rechange. Il ressemble à ceci – 2109-1700010. Cet ensemble de transmission, qui doit être installé à la place de l'ancien PPC, si elle est en ordre de marche. Ces réparations sont effectuées en cas de fissure ou endommager le bloc d'alimentation de l'unité.

Le prix de la CAT et les détails dans les différents pays

Le coût des pièces et des composants dans les différents pays de la CEI sont différents. Même en Russie près de grandes villes (Moscou et Saint-Pétersbourg), le prix sera plus élevé que dans les autres régions. Tenir compte des indicateurs de prix de base pour la transmission de pièces de rechange VAZ-2109 dans la Fédération de Russie et de l'Ukraine.

nom de la pièce

Le coût moyen en Russie en roubles

Le coût moyen en Ukraine en UAH

Ensemble de transmission

15000

5000

tampons Remkomlekt

100

50

arbre primaire

1000

300

l'arbre principal

700

200

fourchette PPC

250

70

Ensemble de transmission d'engrenage (1 pc).

2000

600

synchroniseur

200

60

Bien sûr, le prix des composants dépend du fabricant, mais « AvtoVAZ » le coût de la production de pièces a été spécifiée dans le tableau.

Le coût de la cloison et de réparation

Le coût des réparations PPC VAZ-2109 en moyenne en Russie est de 12 500 roubles. Il convient de noter que dans les régions proches de Moscou, il sera d'environ 15 mille. Frottez. Dans les régions éloignées – environ 11-12 mille roubles .. Ainsi, il devient clair que le point de contrôle de réparation VAZ-2109 (prix en particulier) dépendra précisément de la région où a mené des travaux de restauration.

En Ukraine, le prix moyen du marché de la cloison de la boîte, avec son retrait et l'installation, sera environ 3500 hryvnia, qui est converti au taux de change est beaucoup plus faible qu'en Russie.

Outils et équipement

Pour effectuer des réparations PPC VAZ-2109, nécessitent certaines compétences. Et aussi besoin des outils suivants pour effectuer des opérations:

  • Ensemble de têtes, et les touches 8 à 24.
  • tournevis plat et Phillips.
  • Marteau et petit ciseau.
  • Magnet petit.
  • Étanchéité.
  • glandes Puller.

En cas de situations inhabituelles, vous devrez peut-être un outil supplémentaire qui peut être emprunté à un voisin dans le garage.

Démantèlement PPC

réparations PPC sur VAZ-2109 avec ses propres mains commence par le retrait de la boîte de vitesses. Vaut de se rappeler que ce nœud à « neuf » a été retirée au fond, de sorte que vous aurez besoin d'un puits ou d'un treuil. Considérons la suite des actions de démanteler le pont du véhicule:

  • Retirez la « borne moins. »
  • Wire « poids » est détaché du carter.
  • Éteignez l'indicateur de vitesse.
  • fiche d'accouplement doit être déconnecté.
  • Moteur monté sur « crochets », les soi-disant « crochets », qui viennent en prise le treuil ou d'un palan.
  • Le moteur de la boîte de vitesses levée.
  • La prochaine étape dans l'obtention de l'arrière et vider l'huile hors de la boîte.
  • Vous pouvez maintenant désactiver la traction sur l'arbre sélecteur de transmission.
  • boulons dévissage, séparent le moteur à combustion interne et PPC.
  • En outre, sur les deux côtés des arbres d'entraînement sont déconnectés.
  • Débrancher et démonter le démarreur.
  • Nous prenons sur l'arbre de l'embrayage et levier de vitesses démonter de la voiture.

Vous pouvez maintenant effectuer des réparations de base PPC VAZ-2109. Et la reconstruction du capital.

Si VAZ-2109 faire le point de contrôle de réparation avec ses mains, avant cette transmission doit être démonté. Voyons voir comment le faire:

  • Nettoyé de la surface de toute la saleté de la boîte. Cela peut être fait avec une brosse douce et un chiffon imbibé de kérosène.
  • Dévisser les vis de fixation du couvercle arrière et le démontage.
  • Tournage III ou IV de transmission de. Fixer arbre et dévisser le bouchon de transmission V.
  • Dévisser l'écrou sur l'arbre primaire et secondaire.
  • Avec un tournevis prendre le synchroniseur, puis le couplage.
  • Désassembler avec l'arbre de sortie de transmission de vitesse V.
  • Un pignon 5 et l'arbre d'entrée de transmission à enlever.
  • Maintenant, démonter les roulements. Pour cette pré-décollage circlip.
  • Desserrant les pinces, en utilisant un aimant démontons boules.
  • Démontez le PPC du carter moteur.
  • fixation dévissage, retirer la transmission de changement de vitesse bouchon I-II.
  • tige de transmission de V est débrayé et le démarrage. Maintenant, vous pouvez démonter.
  • Retirer le bouchon et la marche arrière.
  • Vous pouvez maintenant tirer les deux arbres. Il est intéressant de noter que cela se fait en même temps, afin de ne pas endommager les autres composants.
  • Démonter le mécanisme de changement de vitesse.
  • Est avant extrudé et joints arrière.
  • Débranchez le lecteur de compteur de vitesse.
  • arbres à démonter. Séquentiellement prendre les engrenages et synchroniseurs circlips.
  • Lorsque la boîte de vitesses désassemblé, il convient d'examiner les défauts.

faute

Avant de commencer à réparer le PPC VAZ-2109, il est nécessaire de définir la faute de base:

  1. Nous inspectons toutes les parties du corps. S'il y a des fissures et des puces, il est nécessaire de remplacer la partie endommagée.
  2. Après le démontage des paliers est nécessaire d'examiner les sièges afin de forger et à l'usure. La même chose est faite et scelle parfois l'installation.
  3. Synchroniseur examinés, des engrenages et des fourchettes pour la production.
  4. étudier soigneusement les arbres. S'il y a des rayures sur eux, nous devons remplacer les pièces.

Montage et réparation de boîtes de vitesses

PPC assemblage VAZ-2109 est réalisé dans l'ordre inverse pour le démontage. Une fois que la transmission est assemblé, il doit être rempli d'huile. Pour briser le liquide traditionnel peut être ajouté avec TAD-17 marqués. Lorsque la voiture voyagera 500-700 km, l'huile de rodage doit être vidangé et verser une constante. Sa qualité dépendra de combien de PPC fonctionnera après les réparations de base ou majeurs.

Il faut se rappeler que la collecte est nécessaire d'utiliser de nouveaux joints et produits d'étanchéité. De nombreux automobilistes sont avisés de ne pas changer de tampons remkoplekty s'ils ont réussi à enlever soigneusement. Les professionnels conseillent également de changer de quelque façon que, afin d'éliminer la possibilité de rupture du joint.

Remplissage d'huile dans la boîte de vitesses VAZ-2109 est utilisé marquage 75W-40, 80W-90. Capacité de la boîte après réparation – seulement 3 litres. Il est recommandé de remplir GL-4 et GL-4/5.