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Timing remplacement de la courroie « Kia Spectra » avec ses propres mains

Timing – un mécanisme qui contrôle le calage des soupapes du moteur. Le dispositif se synchronise raspred- et le vilebrequin. De la cohérence de ces deux composantes dépend de la stabilité du moteur entier. De sorte que les arbres tournent en synchronisme avec le mécanisme de synchronisation à l'aide d'une courroie (ou la chaîne) d'entraînement. Ce dernier est moins fréquente en ce moment. La chaîne est trop lourd et plus difficile à remplacer. fabricants modernes utilisent un lecteur de bande. Ne fait pas exception, "Kia Spectra." Timing remplacement de la courroie, les étiquettes et autres informations utiles – plus tard dans cet article.

Quand changer?

Donc sangle porte rouleaux fonction de synchronisation de rotation. Element fonctionne constamment sous stress, même au ralenti. Il est donc important de connaître les règlements. Lorsque le remplacement doit être effectué courroie de distribution « KIA Spectra- » 1.6? Le fabricant indique une période de 45 mille kilomètres. Il est intéressant de noter que les modèles « Spectra » ressources en dessous de la ceinture, plutôt que le « Solaris » et « Kia Rio » (ici, le fabricant réglemente la période de 60 mille kilomètres). Certains propriétaires de voitures croient que le remplacement doit être effectué le plus souvent – dans la gamme de 35 mille kilomètres. Cependant, le verdict final peut être imposée après une ceinture de contrôle externe.

Indépendamment de déterminer l'usure?

Lors de l'audience afin de déterminer quoi que ce soit ne fonctionne pas, comme cela est le cas avec les chaînes (qui claquent et commencent étirement). Assurez-vous que la machine est nécessaire de remplacer une courroie, il est possible que sur les détails d'inspection visuelle. Ainsi, pour que le démantèlement du carter de distribution et regarder élément de déformation. Timing remplacement de la courroie ( « KIA Spectra- » 1.6 – ne fait pas exception) est nécessaire dans le cas où il a trouvé:

  • Fissures.
  • Des larmes.
  • coulures d'huile.
  • Une nette détérioration des dents à l'intérieur.
  • D'autres défauts mécaniques.

Il est pas toujours nécessaire de suivre les règlements. Si jusqu'à 45000 trouvé les défauts ci-dessus, nécessitant un remplacement urgent de la courroie de distribution. « KIA Spectra- » et peut être réparé à la main. stations de visite dans ce cas n'est pas nécessaire. La seule chose qui est exigé de vous – un ensemble d'outils, une nouvelle ceinture et temps libre. Le remplacement total prendra de 1 à 2 heures. Tous les travaux doivent être effectués au cours de la journée (ou dans une pièce bien éclairée), il est donc très important de définir la marque (ci-après expliquer pourquoi).

Préparation pour la réparation

Pour la voiture « KIA-Spectra » Timing remplacement de la courroie sur leur propre succès, vous avez besoin d'une clé, la tête « 15 » et « 17 ». Vous aurez également besoin d'un gros tournevis et un outil de réglage de la poulie de tension.

Mise en route

Alors, comment est le remplacement de la courroie de distribution? « KIA-Spectra » est équipé d'un moteur de plaque décorative plastique – tout d'abord, il a été tourné. Il est monté sur quatre boulons. Ensuite, nous devons retirer la courroie d'alternateur et GUR, car, eux aussi, sont reliés à la poulie de vilebrequin. Pour déplacer la pompe d'appoint (il nous gêner dans), omettre le boulon plein de verrouillage du moteur. Comme plus en remplacement indépendant de la courroie de distribution? « KIA Spectra- » continue à rester immobile, pendant que nous arrachons les boulons de fixation de la pompe et extraire le garde-boue du moteur. Si le véhicule est équipé d'un carter de fer supplémentaire, et retirez-le. puis démonter le boîtier en plastique qui contient notre ceinture. Après cela, on trouve l'étiquette «I» et perforation. Exposer la dent entre les marques d'identification. Lors de la poulie de sortie est une étiquette « E ». Exposer la poulie dans la direction souhaitée. Retirez ensuite la voiture de la transmission et dévisser la poulie du vilebrequin boulon à tête. Un point important – tourner la manivelle dans le sens horaire clé. Cool, tout en coups de poing et les étiquettes ne coïncident pas avec les saillies.
Conseil utile – pour des raisons pratiques, les étiquettes peuvent être désignées avec de la peinture brillante ou un crayon. Ensuite, nous passons sur le train 5 de voiture et a frappé les freins. Ici nous avons besoin d'une aide, qui, à ce point perturberait le boulon de la poulie de vilebrequin inférieure. Attention – ne laissez pas la cannelure de tomber hors du siège. Ensuite, nous exposons la position inférieure de la poulie de manière à coïncider avec les flèches sur la bride. Après avoir retiré le ressort de l'ancien rouleau et la courroie timing.
Installez la nouvelle vidéo en tenue par la clé de poulie supérieure. Un point important – mettre sur la ceinture de sorte que toutes les étiquettes sont conservés dans leurs lieux. La flèche sur elle doit regarder en avant, comme sur la photo ci-dessus. Ensuite, installez les rouleaux de printemps.

Vérifiez coïncidence des étiquettes

L'étape suivante consistera à vérifier l'exactitude de l'émission des étiquettes. Pour ce faire, en utilisant la clé, tourner la poulie de vilebrequin dans le sens horaire. Nous suivons de près, qu'en ce moment la vanne n'est pas remplie avec les pistons. Si l'arbre est lancé sans problèmes, et les étiquettes ont gardé leurs positions, serrer le mécanisme de la ceinture et enfin tournoyer boulon clé de la poulie inférieure. Si vous vous sentez que le piston de l'arbre de manivelle vient buter contre la vanne, ne pas courir le moteur. Vérifiez l'exactitude des marques à nouveau. Comme implique davantage l'échange de la courroie de distribution « KIA Spectra- »? Remplir tous se réunissent à l'endroit – installer le couvercle en plastique et de protection. Démarrez le moteur et vérifier pour voir comment cela fonctionne à des vitesses différentes. Le moteur ne doit pas émettre Troit et les vibrations inutiles. Si ce ne sont pas respectées, cela signifie que la voiture « KIA Spectra- » remplacement de la courroie de distribution est un succès avec ses propres mains.

Ne pas ignorer les règles

Courroie de distribution – c'est la partie, une ressource qui ne peut être négligée. Après tout, en cas de détails d'interruption perturber le calendrier. Vilebrequin et arbre à cames tournent de manière asynchrone. En conséquence, les pistons viennent buter dans les valves et les poursuivront. déformer aussi le manchon et le piston lui-même. L'image ne leur plaire. En conséquence, la voiture aura besoin de réparations coûteuses qui ne sont pas comparables avec le coût de dix nouvelles ceintures. Il faut donc toujours suivre les règles et les remplacer périodiquement inspecter l'état du noeud visuellement. Il ne faut pas exclure le risque de défauts de fabrication – si, après le remplacement d'une courroie sur fractures ou des fissures, cet élément doit être remplacé immédiatement.

Pour éviter les ennuis, ne pas acheter homologues – pièces d'origine des constructeurs de confiance.

conclusion

Nous avons donc pensé comment faire une voiture de remplacement de la courroie de distribution « KIA Spectra- » avec leurs propres mains. Comme vous pouvez le voir, la procédure est pas compliquée et la puissance de chaque propriétaire de la voiture. La principale chose – vérifier que les étiquettes et ne pas démarrer le moteur jusqu'à ce que le vilebrequin ne tourne pas librement.