Les bus NEFAZ-5299: description, modifications

Bus NEFAZ-5299 – l'une des formes les plus populaires de transports en commun en Russie. Le même âge que le nouveau siècle, né dans l'automobile Neftekamsk usine, pour sa vie encore jeune, il a été vendu pour un grand parking dans tout le pays depuis plus de dix mille exemplaires.

Description bus

Illustrative pour évaluer la fiabilité et le bus de performance en cours d'exécution NEFAZ-5299 est qu'il est basé sur une grille éprouvée et la cargaison hors route série KamAZa-5297. roues sans chambre à air, jantes en acier, entièrement métallique corps avec des nervures de raidissement du tube carré, de l' air à double circuit de freinage, de commande et de surveillance, selon les normes internationales, direction assistée – n'a rien de nouveau, mais il est durable et sûr.

Le bus standard installé antiblocage des freins.

la cabine du conducteur est séparé de la paroi de verre de protection de l'habitacle du bruit et équipée d'un haut-parleur. Certains ajustements et amortir le siège du conducteur est pas aussi moderne que nous le souhaiterions, mais laisser prendre le volant est tout à fait pratique.

Les portes d'entrée de la cabine par l'intermédiaire des mécanismes pneumatiques.

Ventilation – naturelle à travers les trappes de toit (d'un bus de ville trois) et les vitres latérales.

La chaleur provenant du gaz ou de chauffage d'appoint liquide, qui est également le moteur de préchauffeur de départ, uniformément répartis autour de l'habitacle du fait que les composants du système sont situés sur le périmètre du bus.

Nombre de sièges et la capacité intérieure totale dépend de la modification du bus NEFAZ-5299.

Caractéristiques techniques du bus

Dimensions hors du modèle de base – 11700 × 2500 × 3100 mm. Empattement est 5840 mm. Le poids à vide du bus – plus d'une décennie, et le plein – dix-huit tonnes. La charge est répartie uniformément le long des axes: – 6,5 tonnes à l'avant et 11,5 tonnes – vers l'arrière.

Garde au sol est de 285 mm, le rayon de braquage minimum – 12 mètres.

La vitesse maximale de la base urbaine du bus avec un moteur diesel – 74 kmh. Suburban accéléré à 96 km / h et au-dessus de cette vitesse sur la plupart des routes et russe est nécessaire.

Moteurs pour les bus

situé sur NEFAZ-5299 plusieurs types de moteurs utilisant des combustibles différents.

Il fonctionne sur le carburant diesel moteur Cummins capacité 6ISBe270B de 270 litres. a. et un volume de 6,7 litres. moteur à six cylindres équipé d'un turbocompresseur. La consommation de carburant est de 24 litres par 100 km, le volume du réservoir de carburant – 250 l. Moteur diesel conforme aux normes environnementales EURO-3. La transmission peut être manuelle ou automatique à quatre étapes.

Modifications fonctionnant au gaz naturel correspondent à une des normes environnementales EURO-4 et EURO-5.

GPL exécute moteur à huit cylindres capacité kamaz-820,61-260 de 260 litres. a. volume de 11,76 L avec un turbocompresseur.

Le moteur à six cylindres Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 légèrement plus forte que – 280 l. a. un plus petit volume de 6,9 mille. l.

Moteur Yuchai YC6G260N-volume de 50 à six cylindres de 7,8 l donne la capacité maximale de 247 litres. a.

Volume système Gas-cylindre de huit récipients de 984 litres. Réservoirs pour gaz liquéfié sont situés sur le toit du bus NEFAZ-5299 (une photo est présentée ci-dessous).

Sur les véhicules de la ville mis automatique à quatre vitesses, alors que la banlieue – une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses à quatre synchroniseur.

modifications de bus

La popularité du bus NEFAZ-5299 dit un grand nombre de modifications: le début de la production, il y avait quarante-deux.

Le modèle de base est conçu pour le transport de passagers dans la ville. Capacité totale – 105 personnes, des sièges peuvent être 25. Sur ce bus trois larges portes, dans la configuration peut être un moteur diesel ou un, pratiquement tous les modèles à propulsion à gaz équipés d'un changement de vitesses automatique.

En outre, la majorité des modifications de bus urbains à plancher surbaissé, ils sont également pourvu d'un système de basculement forcé.

modifications de banlieue sont moins de capacité – 89 personnes, mais ils sont équipés d'un des sièges de voyage plus confortable adaptés pour Voyage à longue distance.

Intercity NEFAZ-5299 avec une porte a 43 sièges pour assis et équipé de compartiments pour les bagages. Sièges confortables voiture avec dossier inclinable et dossiers accoudoirs, la climatisation et la radio font de longs voyages pas si pénible. Version produite séparément pour le trafic à longue distance dans le nord. Il a établi d' autres appareils de chauffage intérieur et batteries, carburant, chauffage électrique standpipe réservoir de carburant de chauffage avant de commencer.

Si la modification de banlieue srednepolnye tous, les bus sont fait même dans polunizkopolnom et variantes à plancher surbaissé avec des rampes pour les passagers handicapés et de la place dans le compartiment central pour fauteuil roulant.

Entretien et réparation de bus

La plupart des modèles de composants et d'assemblages NEFAZ-5299 testés sur les camions de production sont bien connus dans la technique, de sorte que leurs services de réparation et d'entretien ne provoque pas de problèmes.

Le degré élevé de normalisation non seulement de réduire le coût de l'assemblage de bus, mais aussi plus facile et les réparations moins coûteuses. Acheter des pièces de rechange de revendeurs agréés Kamaz et leur réseau est assez vaste.

Un voyage à la navette

Suburban NEFAZ-5299 est conçu pour 45 sièges, et presque le même nombre de passagers peut se tenir debout. Il dispose de deux portes situées sur des côtés opposés du corps, ce qui rend le passage de longue incommode. Et si l'on considère que les sièges avec accoudoirs assez large, le passage peut être considéré comme même et étroit, où deux passagers, surtout dans des vêtements chauds, il est difficile de manquer.

De plus, des navettes gens vont habituellement de pair sacs, quel modèle NEFAZ-5299 de mettre nulle part. Les sièges se trouvent à proximité, les pieds en place, et la plate-forme étroite au-dessus de leurs têtes. Le compartiment à bagages dans le bus prévu, mais l'utilisation pratique hautement discutable. En les utilisant peuvent les passagers voyageant depuis le début jusqu'à la fin de la route, arrête le conducteur intermédiaire ne vient pas pour ouvrir et fermer le couvercle.

Ce qui est pratique pour les passagers, il est donc de grandes portes, qui sont bien couverts dans la scène sombre et basse set – modification des bus de banlieue tout de srednepolnye.

Caractéristiques des bus NEFAZ-5299, il est très populaire sur tout le territoire de la Fédération de Russie.

La conception intelligente, l'équipement pour les personnes handicapées dans de nombreuses versions, conditionneurs pratiques pour les passagers, une bonne visibilité, l'électronique moderne et dostatchno siège confortable – ce sont les avantages pour les conducteurs.