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Basse dans la voiture doit être personnaliser professionnellement

La voiture moderne est presque impossible d'imaginer sans un bon système de son et une basse décente. En règle générale, les machines régulières d'échantillons ne peuvent pas se vanter d'un bon son, donc ce genre de travail à faire mieux sur eux-mêmes. Lors de la construction du système audio, peut-être, la tâche principale est de créer un soi-disant dans la scène sonore de la voiture, qui sera clairement localisée et des images bien ciblées. Typiquement emplacement du caisson arrière complique considérablement la formation de son dans la plage des basses fréquences. Si mal installé et paramètre incorrect présentant une mélodie de woofer général peut s'effondrer et des instruments sonores avec gamme basse et moyenne éparpille la cabine. Cela peut-il être évité? Comment faire de la basse dans la voiture ont été correctement réglé?


théorème du son

En théorie, la méthode la plus simple – réglage du caisson de basses à l'avant de votre cabine. Seulement dans ce cas, l'émetteur sera situé à côté du médium et tweeter, et l'alignement de la scène sonore est considérablement simplifiée. Très souvent, il est le faire. Les professionnels sont bien conscients de tous les avantages de cette solution particulière. Ils sont même prêts à accepter certaines des difficultés, par exemple, un processus complexe de créer des formes complexes de logement. Cependant, le ventilateur ordinaire du son problème similaire ne sont pas en mesure de le faire. Est-ce que cela signifie que nous devrions se contenter d'un caisson de basses, qui bourdonne toujours et donne étrange basse dans la voiture? Bien sûr que non.

Y at-il la vie en dessous de 100 Hz?

Si vous ne voulez pas placer le caisson de basses dans le coffre de la voiture, il est nécessaire de traiter soigneusement le fait que ce qui se passe à l'intérieur du véhicule à des fréquences inférieures à 100 Hz, et, bien sûr, tout simplement de recourir aux caractéristiques de la perception auditive, dont nous avons doté généreusement par la nature. Les chercheurs notent que acoustiques dans la gamme inférieure à 700 Hz est déclenchée la localisation temporelle d'une source sonore. Cela conduit finalement au fait que notre cerveau perçoit la différence du temps d'arrivée du signal acoustique et à droite, respectivement, à l'oreille gauche de l'homme. Si cet effet est pas observé, il semble à l'auditeur que la source sonore se trouve directement en face de lui, et la différence nette augmentation indique le décalage par rapport au centre. De telles fonctions schéma de localisation et dans la basse supérieure et la partie inférieure du milieu.

Et maintenant nous allons voir ce qui se passe lorsque nous avons fixé les haut-parleurs. Qu'est-ce que la basse dans la voiture émettra une technique? Dans commencent à se former pendant les fréquences moyennes des ondes sonores. Ils sont répartis sur la voiture réfléchi sur les murs intérieurs et interagissent les uns avec les autres. Avec une réduction des limites de fréquence commencera à diminuer la propagation des ondes. Cependant, nous allons pas profondément dans la physique de ces processus, nous allons parler de choses plus accessibles et compréhensibles.

Quel devrait être le cas pour le caisson de basses?

Pour la basse dans la voiture était vraiment haute qualité et profonde, il est nécessaire de payer subwoofer enceinte spéciale d'attention. experts Car Audio ne conseille pas d'acheter des boîtes prêtes et bon marché, qui sont en abondance sur les marchés. Ces boîtes sont habituellement faites de contreplaqué très mince, ce qui est tout simplement pas adapté à une utilisation avec un son puissant basse fréquence production d'équipements, tels que le logement dans l'opération commence rapidement à vibrer et hochet. Vraiment boîte de haute qualité peut être réalisé en appliquant un des matériaux solides, homogènes et solides. Il est préférable pour ce cas utiliser MDF et HDF. Gardez à l'esprit que la paroi du boîtier doit avoir une épaisseur d'au moins 2 centimètres, si elle est plus – il est encore mieux.

Le plus épais, mieux

Idéalement, la paroi avant devrait atteindre 70 millimètres, et de supports latéraux – 40 mm. Afin d'améliorer encore la résistance structurelle à appliquer entre les parois d'espacement. En achetant un logement, assurez-vous qu'il prostuchite. Si la réponse que vous entendrez une réponse forte, cette boîte ne passera pas, et si le son est coupé, alors c'est exactement ce que nous et nécessaire. Ne hésitez pas à acheter ce type de logement, et l'installer dans la voiture. Avec lui la basse à votre voiture sera intense et très bonne qualité. Mais ce n'est pas tout. Gardez à l'esprit que ce type de logement est déjà en soi peut être une source de distorsion du son, surtout si mauvais calculs ont été faits dans la conception.

Un peu de la cabine

Afin d'obtenir un bon assez cool subwoofer basse pour récupérer le corps, il est nécessaire d'ajuster aussi correctement la fréquence de la division du filtre. boîte peut être une infructueuse source sonore étrangère de la même chose qui se passe avec des pièces en vrac situés à l'intérieur de la voiture. Gardez cela à l'esprit lors de la préparation de la voiture pour l'installation audio. Bien sûr, la basse dans la voiture en 2013, soit dans le « frais », n'a pas encore réalisé ce que les routes russes, plus facile à installer qu'une voiture avec kilométrage. Il est moins de pièces en vrac, utilisé des matériaux plus sophistiqués et avancés, de sorte que le son est plus intense et profonde.