« Nissan Pathfinder » – spécifications et la conception de génération III des légendaires véhicules hors route

« Nissan Pathfinder » – une voiture avec une histoire lointaine. Pour la première fois, le SUV est apparu sur le marché mondial en 1986. Et le « Pathfinder », il était seulement en Amérique. Cette voiture a été appelé « Tera » Dans tous les autres pays. Au cours des dernières décennies, ce SUV jouit d'un succès bien mérité sur le marché. Bien sûr, pour une si longue période de temps « Nissan Pathfinder » changé plusieurs fois, et non seulement en apparence, mais aussi sur le plan technique.

l'apparition de

À première vue, « Pathfinder » ne peut être distingué de son compagnon de série intégrale « Tera ». Cependant, les différences sont toujours là. Tout d'abord, les changements ont affecté le pare-chocs avant. Maintenant, les extrémités sont plus arrondies et l'arrière de la voiture – au contraire, plus anguleux. En outre la main de conception a touché le réseau, par lequel le radiateur est caché. « Nissan Pathfinder » est maintenant équipé d'une section de trois « masque », fait dans le style de « chrome ». Il y avait des feux de brouillard ronds dans le pare – chocs et un chrome de moulage sur les portes. Arches, piliers, pas … Qu'est-ce que les petites choses sont non seulement traités designers!

En général, faire un changement dans l'apparence de la machine, les ingénieurs japonais ont été en mesure de moderniser radicalement le SUV et le mettre purement masculin, les caractéristiques brutales.

"Nissan Pathfinder" – spécifications

Ces dernières années, changer la ligne du constructeur du groupe motopropulseur a décidé de ne pas, et seulement légèrement modifié vieux. Ainsi, l'ancienne usine de moteur turbo diesel de 2,5 litres a commencé et « mûri » à 16 chevaux. Maintenant, cette unité de puissance fait 190 ch au lieu de la précédente 174. Ce moteur est la base pour un SUV « Nissan Pathfinder ». Caractéristiques techniques du second moteur, il est l'un des plus puissant et le plus rapide SUV dans sa catégorie. Avec le volume de 3,0 litres, l'appareil à six cylindres développe jusqu'à 231 litres. a. puissance. De ce fait est capable d'accélérer à 200 km par heure sans aucun problème du moteur « Nissan Pathfinder ». Le « cent », il gagne à peine 8,9 secondes.

Couplé avec 2,5 unités et 3,0 litres sont le 5-vitesse « mécanique » six étapes « automatique » et la CVT 7 étapes. « mécanique » était auparavant uniquement disponible à 5 vitesses. Par ailleurs, la CVT 7 vitesses dotée que de l'installation de l'essence de trois litres. Il convient de noter que, pour une telle voiture fiable, que la réparation « Nissan Pathfinder » vous n'avez pas besoin les prochains quelques centaines de milliers de kilomètres. intervalle de service est de 15 000 km.

voiture de la consommation de carburant « Nissan Pathfinder »

Caractéristiques du moteur, comme nous l'avons vu, très sérieux, et donc « l'appétit », ils auront un correspondant. Certains automobilistes disent « Nissan Pathfinder » peut « manger » jusqu'à 30 litres d'essence, mais sur les données du passeport du débit maximal de 13,5 litres par 100 kilomètres. Cependant, pour les 28 années de son existence, il ne fait pas une consommation économique de carburant.

Le prix pour « Nissan Pathfinder »

Caractéristiques techniques que nous avons déjà parlé, nous allons au prix. En Russie, le coût moyen d'une nouvelle voiture est de 1,5 à 2,3 millions de roubles, selon la configuration. Les modèles vendus pour des années 80-90 150-200 mille roubles.