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« Aztèque »: Options de mini-fourgonnette crossover pour les familles

La taille moyenne crossover de « Pontiac Aztec » (photo présentée sur la page) d'origine, a été présentée au Salon de l'auto 2002 à Detroit. Après quelques améliorations cosmétiques dont la voiture a été en cours d'exécution d'une série sur l'usine de GM dans la ville mexicaine de Ramos Arizpe. la direction de GM n'a pas jugé nécessaire de charger la société mère du transporteur, d'une part, parce que dans le style « Aztèque » demande juste pour le marché mexicain, où une voiture attendait un réel succès. Et d'autre part, le coût de montage SUV à Ramos Arizpe était significativement plus faible par rapport aux prix des filiales américaines.

Dans tous ces calculs purement économiques aile est seulement un danger. L'acheteur sophistiqué, sachant que mini-fourgonnette crossover assemblé au Mexique, va acheter une voiture, s'il a le temps de se rendre à Detroit et là pour acheter une nouveauté pour le même prix, mais avec confiance dans la qualité du travail de montage. Beaucoup d'acheteurs ont fait jusque-là, jusqu'à ce que vous êtes sûr qu'il n'y a rien à craindre quelque chose, assemblé à l'usine de Ramos Arizpe, en fait, immaculée, aucune plainte ne sont pas arrivés.

Pionnier dans sa catégorie

« Aztèque » a été le premier crossover de la société « General Motors », combine les paramètres d'un SUV et une mini-fourgonnette. La machine est positionnée sur le marché du transport pour les vacances avec votre famille. Publié la première année était de 27 322 voitures.

« Aztèque » est créé sur une plate-forme de mini-fourgonnette T240 « Montana ». Le type berline cinq portes « universel » peut accueillir cinq sièges confortables avec un ensemble de divers ajustements. Monocoque avec la base de puissance est dans la tradition de design moderne destiné aux consommateurs actifs qui préfèrent se reposer dans le sein de la nature.

« Aztèque »: spécifications techniques

Tenir compte du poids et de dimensions:

  • Longueur du véhicule – 4.625 mm;
  • Hauteur -1694 mm;
  • -1872 mm de largeur;
  • la garde au sol, la clairance – 180 mm;
  • empattement – 2.751 mm;
  • track – 1593/1621 mm;
  • poids à vide – 1834 kg;
  • volume de coffre – 1248/2648 l, en fonction de la décomposition du module;
  • Capacité du réservoir de carburant – 96 litres.

centrale électrique

« Aztec Pontiac » est équipé d'un moteur à essence transversal avec les caractéristiques suivantes:

  • le volume de déplacement des cylindres – 3,35 litres;
  • capacité – 188 litres. a. à une vitesse de 5200 tr / min;
  • couple – 284 Nm à 4000 tours / min;
  • le moteur est associé à une boîte automatique à quatre 4T65-E avec la fonction de gestion adaptative;
  • vitesse maximale – 180 km / h.

transmission

La voiture a une traction intégrale ou avant permanente. Version roues motrices équipé transmission « Versatrak » redistribuée demi-ful couple prédéterminé entre les axes de la commande de traction. Suspension entièrement indépendante, ressort, offrent un haut niveau de confort et un bon degré de perméabilité.

Système de freinage

disques ventilés de frein avant, arrière – tambour ou d'un disque aussi. desservait Brake Assist dotormazhivaniya. En outre, la sécurité active est assurée par le dispositif ABS.

Freins fonctionnent sur le modèle diagonale de réponse, un double principe.

modernisation

En 2002, les avis « Pontiac Aztec » qui est devenu petit à petit lifting plus modeste était d'augmenter la demande. La voiture a reçu un lecteur MP3, un écran LCD de sept pouces, roues en alliage de titane R17. couleur carrosserie Orange est devenue la marque. modification Wheel Drive a changé les rapports de vitesse. Il y avait une version spéciale de « Raleigh », qui a ajouté le confort à l'intérieur du véhicule. Ces mesures améliorent quelque peu la situation, mais la réputation de la voiture est encore diminué.

salon

Le tableau de bord a été réalisé dans le style des premières machines des années soixante et regarder plus mince. Alors que certains clients ont dû goûter.

L'intérieur de la « Aztèque », un legkomoyuschihsya spécial matériel d'ameublement a été appliqué. plastique lisse facilement lavé à l'eau claire après le transport des cargaisons partout. Bagages, équipements sportifs, des tentes peuvent être transportés sans emballage supplémentaire, aucune trace de la cabine à faire.

haut-parleur audio est situé dans la section la plus éloignée du compartiment à bagages, ce qui a permis d'organiser une discothèque une halte. L'équipement standard y compris le système OnStar par satellite.

accessibilité

A été modifié siège arrière, il peut être facilement démonté, a été poussé contre le mur et il y a une vaste zone plate, ce qui pourrait être mis à six cents kilos de marchandises diverses. section de marchandises a été équipé de supports spéciaux, les charges de verrouillage.

Surtout pour les fans parcourir de longues distances proposées accrocher un récipient qui est placé à l'intérieur du hayon. La disposition est conçue de telle sorte que son plan situé précisément dans le trajet d'écoulement d'air provenant du climatiseur. Donc, pour obtenir un réfrigérateur de fortune.