Hyundai Terracan: performance, tuning, photos et commentaires des propriétaires de voiture

Les voitures sont plus perçus comme un luxe, ils sont, selon les classiques – des moyens de transport banal. Mais pas si simple, pour un ami à quatre roues motrices – et même un assistant ou même un concepteur favori pour les « enfants » de tout âge et le sexe. Bien sûr, le choix d'un ami, chacun tenus individuellement, certains sont guidés par le prix, le nom de la marque ou de l'apparence, pour d'autres il est impossible d'imaginer un tel achat sans une inspection approfondie de tous les composants, pièces et assemblages. Malheureusement, il y a très peu de voitures, qui atteint immédiatement l'âme, et un flot d'émotions positives à leur coût est dérisoire. Il y avait littéralement une poignée de ces machines, mais néanmoins ils sont là, et il était sur cette affaire sera discuté aujourd'hui.

regard

Toute personne qui se retrouve face à face avec la Hyundai Terracan, peut dire avec certitude qu'il était incroyablement chanceux, et qui jamais derrière le volant de son ou posséder ce SUV – l'un des gens les plus heureux de la planète. Assurez-vous que cela est vrai, tout simplement, parce que pendant son existence, les examens de voiture dont convergeant dans le cadre de sa performance exceptionnelle, a gagné le cœur de nombreux pilotes.

La formation et le chemin du succès

Qui ne peut pas croire qu'il ya même quelques 30 ans, personne n'a pris au sérieux la société Huindai, elle devait être dans l'ombre de Mitsubishi Motors sur les droits de ne pas plus que des unités. Mais à la fin des années 80, la situation a commencé à corriger, et l'impact de la société sud-coréenne a augmenté tant que la sphère de ses intérêts était le monde entier. Hyundai Terracan a été le premier projet indépendant d'un SUV de cette société. Par conséquent, ne pas sous-estimer son impact sur l'identité de l'entreprise et la culture des producteurs, qui est maintenant le nom signifie beaucoup. Peut-être que les « Tigres asiatiques » de la Corée est toujours pas pris leur place sous le soleil.

L'extérieur de frappe

Scruter l'extérieur de Hyundai Terracan, photo qui exprime l'esprit inébranlable du véhicule à traction de la roue, il faut même se demander comment vous avez réussi à obtenir une telle silhouette belle et élégante. Après tout, tout reliés entre eux: une optique intelligente et calandre fausse forme impressionnante une image solide et rapide de ce véhicule. Le profil ne permet pas de douter de la perfection technique de ce véhicule massif. Certains amateurs peuvent apparaître l'idée que devant eux une voiture américaine, mais juste jeter un oeil aux feux arrière, qui passent en douceur dans un kit carrosserie en plastique robuste, et tout se met en place – la marque de style coréen est déjà reconnaissable.

Le secret de la popularité

Si l' on compare la Hyundai Terracan avec ses concurrents de renom tels que la Toyota un Land Cruiser 100 et Chevrolet Tahoe, il devient évident pourquoi les propriétaires de tant appréciés son « animal de compagnie ». Après tout, il ne se perd un peu les géants reconnus hors route hors route, mais pas dans l'application ou dans la ville à la croisée des amorces pour le transport de marchandises. Une fois dans la cabine, est également fait du tort ou se sentent pas privés d'un lieu. panneau de contrôle Monumental, une combinaison de couleurs d'ameublement foncé et plastique durable, volant ergonomique et levier de changement de vitesse – tout fait dans la meilleure tradition de solidité et de fiabilité. Un peu d'une impression mitigée ne laisse que l'emplacement de la poignée pour le passager sur le siège avant (il est sous son coude sur la porte), si nous prenons la main courante au pare-brise avant, la main couvre le miroir droit sur les yeux du conducteur qui provoque certains désagréments.

familiarité

Voiture Hyundai Terracan, au volant que j'avais visité une fois, était équipé de quatre roues motrices et turbo diesel de 2,5 litres qui délivre une puissance de 100 ch. a. Ce n'est pas mal pour une telle machine, mais comme on dit, il n'y a pas de limite à la perfection. Il serait agréable d'avoir sous le capot de quelque chose de puissant. En fin de compte, changer de vitesse est très court et facile, mais Hyundai Terracan moteur aiguisée pour une utilisation sur la route, ayant sans torsion jusqu'à 3500 il rpm, et il vaut mieux arrêter. Après autre moteur produit plus de bruit que la dynamique. Par conséquent, pour maintenir le mode de conduite optimal est nécessaire de changer fréquemment – un peu inhabituel, mais acceptable pour ceux qui aiment se sentir la responsabilité dans leurs mains.

seigneur de la terre

Comme le montre la pratique, Hyundai Terracan, commentaires qui sont remplis de gratitude – un véhicule très polyvalent qui est apparu sur le marché au bon endroit au bon moment. Il parvient toujours à surmonter de nombreux problèmes avec la route grâce à ses propriétaires 4FD. Mais le quatre roues motrices est préférable d'inclure uniquement les zones vraiment impraticables, dans tous les autres cas , avec la participation du mode haut – parleur arrière de transmission est bien meilleure, et la consommation de carburant immédiatement heureux. S'il est nécessaire de terres Seigneur ( « TERRA » – la terre, le firmament, « Khan » – le seigneur) se montra sur les routes, et là , il était heureux de montrer leur meilleur grâce à des plug-dur essieu avant et différentiel à glissement limité. Mais pour un tel voyage pour mieux préparer la voiture. Il est seulement nécessaire d'effectuer un petit réglage: régler le carter de protection et carter qui protégera d'une variété de surprises. Après tout, ne laissant une piste de route moletée, ce modèle vous permet de découvrir ses muscles et montrer un peu. Même sur le disque de la roue arrière voiture est en voie de coulées de boue, affectant diesel de couple, qui pousse facilement pas une voiture facile hors route dans des conditions difficiles. Il est seulement nécessaire pour maintenir le moteur à vitesse constante et une mécanique RCR est pas difficile.

En raison de la suspension robuste, cette voiture a remporté le titre d'un véhicule très bonne pour non les meilleures conditions de route, que le légendaire troisième Mitsubishi Pagero génération peut rivaliser avec la Hyundai Terracan, dont les spécifications sont déclarer publiquement ses grandes possibilités, et pour l' argent très modeste. Après les véhicules de production coréenne est traditionnellement perçue comme une méthode pas cher de Voyage pour ceux qui savent compter l'argent, et dans ce cas, la préoccupation notoire a été en mesure de réaliser cette idée de la meilleure façon possible afin de garantir un faible coût d'achat et d'entretien, la fiabilité et des fonctionnalités étendues de la voiture.