Kawasaki Ninja ZX 6R: la qualité et le style

Kawasaki Ninja ZX 6R – vélo de sport avec des fonctionnalités haut. Son haut niveau de confiance pour que les centres de services sont conçus pour fournir des réparations de garantie course automobile, mois sont au repos sans travail. Les avis des propriétaires de l'un des membres les plus populaires de la famille des machines de course à deux roues japonais peuvent être combinés en un seul: « Kawasaki – Kawasaki est. » Mais, cependant, la même chose peut être dit au sujet de l'autre moto japonais – une « Suzuki », « Honda » et « Yamaha ». Cependant, « Kawasaki » Pourtant, dans une position particulière, sa marque est indéniable.

L'histoire de ZX 6R a ses racines en 1985, lorsque le modèle a été créé GPZ600R. Le vélo a une des caractéristiques enviables pour le moment, sur la demande de voitures a dépassé l'offre. Depuis 10 ans GPZ600R produit par une technologie éprouvée dans de petits lots, et quand des géants tels que Suzuki, Honda et Yamaha, a publié des modèles similaires et a été une sérieuse concurrence, le groupe de Kawasaki, afin de devancer ses rivaux, en 1995, a créé la Ninja ZX 6R. Il se trouve que renforcer la réputation d'une moto quelques victoires au prestigieux circuit de course au niveau mondial, et ces réalisations ne sera jamais oublié et vainqueur de la moto porte le titre indéfiniment.

histoire

Depuis la sortie de ZX-6R en 1995, il a passé près de 20 ans, et la moto une forte avance dans le top des meilleurs modèles de vente, en second lieu seulement à « Yamaha YBR125 ». Au cours de la période allant de 1995 à aujourd'hui Kawasaki ZX 6R Ninja, photos qui est placé dans le papier est passé par plusieurs étapes de la modernisation: le restyling de 2000, lorsque le moteur a été amélioré, – en améliorant l'accélération du système d'injection a augmenté presque deux fois. puissance maximale du moteur a augmenté à 110 litres. a. En 2003 , le moteur a été modifié à nouveau, le travail volume du cylindre était était de 117 l capacité 632 cm ^3. p., à 500 tr / min.

paramètres

Kawasaki Ninja ZX 6R présente les caractéristiques suivantes:

• Moteur – quatre cylindres en ligne, refroidi par liquide, quatre soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête d'injection, d'injection. Diamètre du cylindre 67 mm de course de 42 mm. sans contact d'allumage, l' avance réglable numériquement.
• La suspension avant – une fourche inversée Showa Big piston avec réglage automatique de compression et d' impact.
• fourche arrière, Botton-Link Uni-Trak, pendule à ressort à gaz travaillant en compression deux gammes.
• poids du vélo – 192 kg.

Caractéristiques de course

En 2010, le groupe Kawasaki a mis le bureau d'études un certain nombre de questions ayant trait aux caractéristiques de course de Ninja ZX-6R. La voiture n'a pas été stable dans les longues sections de la route. En d'autres termes, le moteur ne résistera pas à dépasser fréquemment le nombre maximal admissible de révolutions. Plage de puissance était insuffisante. Ainsi, il y avait un moteur remodelé ZX-6R, le développement ultra-haute vitesse – ainsi été fournis avec suffisamment d'options au milieu de la gamme. courbe de capacité proche d'une droite – et le problème de l'accélération dynamique en un point quelconque de la plage a été résolu.

problèmes d'accélération de la décision ont joué un rôle de transmission, avec le plus grand nombre de rapports très rapprochés que « joué le jeu » capacité de vitesse en douceur.

rotations

Les objectifs généraux suivants à atteindre, il était un virage à grande vitesse. Virages serrés à grande vitesse – il est l'apanage des plus légers des vélos et des motos Kawasaki Ninja ZX 6R avec son moteur à quatre cylindres était un poids lourd. Il était nécessaire de trouver un compromis entre le poids de la moto et ses paramètres de vitesse. Profil cadre en aluminium permet de rendre la construction plus facile sans compromettre la force et le concepteur a profité de cette occasion. Aider à résoudre le problème et le réglage automatique de la suspension de moto, qui presse la voiture lors du passage d'un virage, le centre de sous-estimer la gravité. En conséquence, la vitesse dans les virages a considérablement augmenté.

apparence

Le design extérieur de la Kawasaki Ninja ZX 6R a commencé à changer en 2012 lorsque le logo, les signes et les étiquettes sont déplacés d'un endroit à. les couleurs de moto classique est resté le même, il est une caractéristique de couleur vert-acide en combinaison avec du noir. Ils ont été déplacés éléments et les contours, mais les couleurs ne sont pas modifiées. Inscription Kawasaki déplacé de la zone de paroi latérale du réservoir de carburant au repose-pieds. A sa place se trouvait une inscription Ninja, Ninja et situé sur le site de l'emblème ZX-R6.

moto aujourd'hui

Dernière modification Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 répond aux caractéristiques suivantes:

• Moteur – quatre cylindres, quatre temps.
• Le volume du cylindre – 636 cm ^3.
• Refroidissement – liquide.
• Le diamètre du cylindre – 67 mm.
• La longueur de la course du piston – 42,5 mm.
• Nombre de soupapes par cylindre – système DACT 4 soupapes.
• Alimentation en carburant – double système d'injection, clapet Keihin.
• Allumage – électronique.
• Capacité – 130 litres. a.
• KP – 6 vitesses, cassette.
• Drive – chaîne, double.
• Frein avant – diamètre du disque ventilé à double rabat de 300 mm.
• Frein arrière – pétales diamètre du disque ventilé de 220 mm.
• Accélération à 100 km / heure – 3 secondes.
• Empattement – 1385 mm.
• Réservoir de carburant – 16,5 litres.
• Masse sans carburant – 192 kg.

En 2014, le second, selon certains, dans les bureaux de conception Kawasaki travail, il est prévu de remplacer les éléments porteurs individuels en aluminium sur les mêmes éléments de haute teneur en carbone, et il promet un gain de poids considérable.