Modèle rare – Ford Mustang

Développement Ford Mustang a commencé en 1968 à l'usine de Brighton. La voiture appartient à la plus rare modèles modification de la valeur pour la série.

La voiture est apparu à la suite de la création du projet de NASCAR. Ford était à la recherche d'un développeur qui pourrait fournir le moteur, ce qui pourrait devenir un concurrent pour le moteur 420-6 de la série de course. En conséquence, un producteur participant au projet, il était nécessaire de faire au moins cinq cents voitures de production et de les vendre à travers un réseau de concessionnaires. Après une longue réflexion, Ford a décidé d'utiliser le modèle de base pour l'installation du moteur mis à jour.

Directement à partir de modèles de voitures d'origine du fabricant de transport sont livrés à l'usine, et de les produire Ford Mustang Boss. Ajout d'un grand nombre de modifications à la conception du chargeur de véhicule: a augmenté la distance entre les coupes sur des supports à l'avant, les ailes deviennent convexe pour recevoir le volume du moteur, inverser la fixation de la poutre avant de positionner le système d'échappement, la batterie est placée dans le coffre, régler les deux stabilisant dans le capot prévu découpe réglable d'entrée d'air du siège.

Ford Mustang Boss 429 a reçu le pouvoir de trois cent soixante-quinze litres par seconde et un couple de six cent et dix nanomètres, bien qu'en réalité la puissance est supérieure à cinq cents litres par seconde. Pour réduire taxe sur les véhicules et les producteurs d'assurance avec les concessionnaires mentionnés moins d'énergie.

En comparaison avec d'autres modifications, Ford Mustang avait presque pas de différence de la voiture de production. De l'extérieur, il ne se distinguait logo sur l'aile avant de passage de roue. Pour rendre le caractère unique de chaque modèle que nous a donné un numéro spécial NASCAR identifiant, qui commence dans deux lettres K à Kara Crufts souvenaient.

Malheureusement, en 1970, en raison du fait qui a été augmenté par le coût du carburant et le coût de la production, la mise en œuvre a diminué, et il a été décidé de fermer le projet patron 429. A l'heure actuelle pour trouver une voiture similaire dans un marché secondaire est difficile. En 2008, à la vente aux enchères Barrett-Jackson et eBay pour le modèle mis à jour Ford Mustang 429 nécessite plus de 350 mille dollars.

En 1969, il a publié huit cent cinquante-neuf modèles. Il était possible de faire un choix de cinq variantes de couleurs (deux tons de noir, blanc, rouge et marron).

Salon offre seulement dans la conception noire. Chaque voiture a été équipée d'une transmission manuelle. Installation de la climatisation n'a pas été possible en raison de la taille relativement importante du moteur. Patron 429 amélioration des processus créés moteur Ford PowerPlant 385. compartiment moteur série Ford Mustang était pas assez large pour installer le patron 429.

Il a été décidé d'embaucher Kara Kraft de Dearborn, qui avait déjà étudié l'adaptation de la modification de la Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 pour placer le moteur mis à jour et a travaillé sous contrat avec Ford sur plusieurs projets, dont la Ford Mustang Boss 302 compétitions de course. Chaque voiture a été équipée d'une transmission manuelle. Installation de la climatisation n'a pas été possible en raison d'un moteur avec une taille assez importante. En 1970, quatre cent quatre vingt dix neuf de ces modèles ont été créés. de nouvelles options pour les couleurs extérieures ajoutées. Il a commencé à peindre dans les tons orange, vert et corail. Pour intérieur donné un choix de couleurs noir ou noir et blanc. Les voitures ont prise d'air noir mat sur le capot, quelle que soit la couleur du corps. Climatisation n'a pas comparu.