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« Roadster »: Lada Caractéristiques et commentaires

constructeur russe AvtoVAZ – est non seulement « subvention », « Kalina », « Ouest » et d'autres modèles de production. Dans la ligne il y a quelques voitures que peu de gens savent, parce qu'ils ne sont pas allés à la série. En dépit du fait qu'ils ne recueillent pas sur le convoyeur et ne vendent pas dans les salles d'exposition de la capitale, ces véhicules sont connus pour les amateurs de voitures – il est tout simplement pas un produit de masse. Sur l'une de ces machines méritent d'être mentionnées. Cette « Roadster Lada » (photo sera présenté plus tard dans cet article), créé à Togliatti, et « la Crimée », mis au point par des étudiants de MSTU. Bauman.

Ce concept intérieur a réussi à attirer une attention particulière au Salon MIMS 2000 dans la capitale. La voiture a été conçu et construit sous la direction du concepteur Sergei ajustement. Ce modèle est l'exemple vivant de l'expérience nécessaire dans la conception de la voiture. Ce modèle a été élaboré non seulement les idées de design audacieux et des solutions, mais aussi utilisé la technologie des prototypes de fabrication de la résine polyester. La méthode ne convient pas à la production de masse, mais pour les petites séries est bien adaptée. Soit dit en passant, « Lada Roadster » est basé sur le « Kalina », mais pas celui tout le monde sait. Ensuite, il était juste un prometteur « Kalina ». Les travaux sur cette voiture concept a commencé en 2000.

De l'histoire du roadster domestique

Les travaux sur la conception de la voiture concept un total de cinq personnes étaient employées – est souhaitée, Sergei, qui était le concepteur en chef et chef du projet, le concepteur Mikhail Ponomarev et trois travailleurs. Forces de cette petite équipe de sept mois, presque à partir de zéro a été créé « Roadster Lada ».

Caractéristiques de réalisation

La mise en page de l'avenir de la voiture à penser très attentivement. Immédiatement on a vu que la plate-forme de base doit être réduite à 150 mm. Une fois approuvé les croquis et les équipements techniques, l'équipe a commencé à tourner la voiture sur le papier en réel.

Le travail a été réalisé par la méthode de Sbarro. Dans cette procédure, la création de la mise en page est éliminé. Toutes les opérations sont effectuées directement sur le site en direct. Cette approche permet d'économiser du temps et de l'argent. Dans ce cas, s'il y a un bon châssis de base, le prototype et obtenir d'excellentes caractéristiques de manipulation. En ce qui concerne le volume du support, puis il est incrémenté par l'intermédiaire d'un matériau facile à traiter, à travers laquelle sont formées surface. Quelque chose est supprimé ou déplacé.

Comme la conception née

Tableau de bord d'une voiture « Lada Roadster » est repris même de la VAZ-1118. cadre de pare-brise migré de la VAZ-2110. La base pour les portes sans cadre ont des modèles Alfa-Romeo GTV. l'optique de la tête repose sur des éléments de la voiture « Volkswagen Golf » quatrième génération. L'image de la voiture devait être sûr de maintenir les caractéristiques de « Lada Kalina ». Le fait que le concept – il est non seulement une voiture. Elle était censée diffuser des annonces VAZ-1118 et tous les autres modèles.

Initialement créé sur la base de voiture roadster « Lada Kalina » quelque chose Huindai Accent rappelé au début des années 90. Cependant, plus tard dans la direction d'AvtoVAZ, nous avons décidé de changer la conception de « Kalina ». Les créateurs de la voiture concept est apparu la liberté de création. En conséquence, il a réussi à éviter complètement copier la version de base. L'équipe a offert quelque chose de nouveau au public, mais en même temps, semblable à la « Kalina ».

Dès que la voiture est devenue plus complète et à la même date du Salon de Moscou se rapproche de plus en plus, ils ont décidé à AvtoVAZ qu'ils pourraient montrer une autre voiture conceptuelle. Les avis indiquent que la « Roadster Lada » lors de la présentation a un peu ramolli. Si le modèle a commencé à se livrer à fond, les développeurs seraient en mesure d'affiner les caractéristiques de conduite et de l'intérieur.

L'idée clé

L'idée principale – est le toit. Il doit être complètement rangé dans le coffre. Cette fonction était impopulaire – Les constructeurs automobiles du monde ont fait le toit un peu différent. Cette décision, qui offrent le droit, a permis de maintenir la quantité de bagages – l'idée d'aujourd'hui n'a pas d'analogues. La voiture peut être comparé à une Kalachnikov – la machine était simple et ainsi gagné une telle popularité.

Caractéristiques techniques

Intéressant la voiture « spécifications » Roadster Lada. En raison du faible poids, et il est de 1150 kg la voiture était plus rapide et plus dynamique. La machine est équipée de deux litres unité de puissance 16 soupapes. La puissance du moteur a été suffisant pour disperser la voiture à 100 km en 9 secondes. Moteur 105 l se développe. s à 5400 tr / min. Avec le moteur en marche transmission séquentielle – il a également un effet positif sur le résultat.

« Crimée »

Et si le « Roadster » AvtoVAZ créé par des professionnels, le roadster « Crimée » sur la base de « Lada Kalina » créé exclusivement les mains des élèves et des enseignants du MSTU. Bauman. Les premières données qui se développe cette voiture, a commencé à apparaître au début de 2015. La création du concept des anciens engagés à traction arrière et des étudiants diplômés de l'université. Chef de projet a été professeur Dmitry Onishchenko. Le premier prototype a déjà été présenté à Moscou à la fin de 2015. A partir de croquis dessinés sur le papier, le concept a été réalisé moins d'un an. Comme la plate-forme du châssis de base utilisé « Ladas Kalina » deuxième génération. Le modèle de série emprunté presque tous les noeuds et les éléments.

« Crimée » dans

Tout le monde sait rien d'exceptionnel intérieur « Kalina 2 ». Mais la « Lada Krym » – le Roadster, dont les similitudes avec l'idée originale d'AvtoVAZ dans presque disparu. Remplissage voiture concept semble très intéressant.

Salon garni de Alcantara couleur orange vif. Il y a un volant sport. Tout cela attire l'attention – il est la conception trop naturel pour les véhicules domestiques. Du concept « Kalina » a obtenu le panneau avant, bien qu'elle soit traitée. Toutes les autres pièces et éléments intérieurs ont été établis à l'université.

Caractéristiques de conception

Comme la structure de support a été bâti tridimensionnel fabriqué à partir de tubes. Mais ce ne fut que dans le premier prototype. La deuxième version du roadster sera basé sur des structures en forme de boîte en matériau en feuille, en outre des nervures renforcées. En tant que les arcs de sécurité est également appliquée autour du tuyau. Les parties du corps composite en fibre, fibre de verre et fibre de carbone. Également utilisé polyester et une résine époxy. Matrice créé sur la base de la longueur de la mise en page de voiture.

Verre – propre conception. Le toit et son mécanisme est également créé Bauman. La partie supérieure a été faite sur la base de trois éléments rigides qui sont reliés entre eux par des noeuds de force et les barres de pliage. Les gars avec leurs propres mains créées et instruments optiques. Les boîtiers sont fabriqués entièrement à la main. Verre – trop original. Le système de suspension – projet auto-créé, à l'exception de certaines parties de la deuxième génération de « Kalina ». Entièrement converti caractéristiques géométriques et cinématiques de la suspension.

Ce torpédo de la base « Kalina » différents angles longitudinaux et transversaux d'inclinaison de l'axe de rotation de la roue, ainsi que d'autres composants mineurs. La suspension arrière – identique à l'avant de l'usine, « Kalina », mais avec une géométrie différente. amortisseurs et ressorts. retuned

dimensions

Longueur du véhicule – 3848 mm, une largeur de 1679 mm. Empattement est 2470 mm. Hauteur – seulement 1195 mm.

section de puissance

Comme l'unité de puissance Bauman a décidé d'utiliser un moteur VAZ-2127. Sa capacité est de 106 litres. s., et le couple est de 148 Nm. Transmission – VAZ-2181. Et l'unité et la boîte – série. Dans l'avenir, il est prévu d'équiper le roadster « Crimée » basé sur le turbocompresseur « Lada » et offrent une variété d'options pour la mise sous tension de 200 forces.

conclusion

Ce sont les instances peuvent faire des artisans nationaux. Comme vous pouvez le voir, les agrégats ont obtenu une très belle et intéressante. Et que comme une plate-forme utilisée « Kalina ». Comme en témoignent les commentaires des propriétaires, est disponible et maintenabilité parties. Et si vous achetez une de ces machines, dans le flux, vous ne serez pas privé d'attention. Auto digne de respect!